Ricciardo lidera por 4 milésimas los Libres 1 de Alemania

Con la pista visiblemente sucia, Daniel Ricciardo fue el primero en salir a realizar una vuelta de instalación, con muchos sensores aerodinámicos en su coche. Sin embargo, la actividad fue escasa hasta bien pasados los 25 minutos de sesión.

>> Tiempos de los Libres 1 del GP de Alemania F1 2018

Cabe recordar que Antonio Giovinazzi ha sustituido en esta sesión a Marcus Ericsson y Nicholas Latifi ha hecho lo propio con Esteban Ocon. El italiano de Sauber ha protagonizado uno de los incidentes de la jornada, ya que su coche perdió la cubierta motor a la salida del pit lane y quedó en una situación peligrosa hasta que un comisario se atrevió a retirarla.

A partir de ahí, el ritmo de la sesión fue in crescendo y prácticamente la totalidad de los pilotos comenzaron a hacer frente a sus programas de trabajo. Los Red Bull fueron los primeros en destapar algo de potencial, si bien Lewis Hamilton exprimió su monoplaza para auparlo hasta la posición de mayor privilegio -en la primera parte de la sesión, hasta el minuto 40-, con un juego de neumáticos blandos.

No obstante, la segunda parte de la sesión -con cambio de neumáticos incluido- fue otra historia. El tetracampeón de Stevenage montó el neumático ultrablando para marcar el mejor tiempo provisional de la sesión, 1'13''529, si bien Daniel Ricciardo mejoró en cuatro milésimas dicho registro durante los últimos minutos y arrebató la condición de líder al británico. Max Verstappen ha sido tercero a más de una décima y Sebastian Vettel, con neumáticos blandos, cuarto a casi tres décimas.

El alemán de Ferrari ha sorprendido con un gran tiempo en el circuito cercano a su casa, ya que lo ha realizado con un juego de neumáticos que es dos escalones más duro que el ultrablando. Valtteri Bottas ha finalizado quinto a más de tres décimas de su compañero, mientras Kimi Räikkönen se ha situado un escalón por detrás.

Los Haas han lanzado un serio aviso a sus rivales. Romain Grosjean ha sido 'el mejor de los mortales' y Kevin Magnussen ha actuado de guardaespaldas en la octava posición, por lo que se erigen como la cuarta fuerza de la parrilla en Alemania. Además, Charles Leclerc ha finalizado noveno, con neumáticos blandos, y Nico Hülkenberg cierra la clasificación de los diez mejores. El alemán visitó los exteriores de la pista en la curva 12, en busca de los límites para ganar algunas décimas.

A las puertas del top 10 se ha quedado Sergio Pérez, con Fernando Alonso en la duodécima plaza. El piloto asturiano no ha podido rodar todo lo que le hubiera gustado debido a un cambio de configuración en su vehículo. Su tiempo supera la barrera de los dos segundos de diferencia respecto a la cabeza, aunque ha podido dejar atrás a Lance Stroll y Carlos Sainz.

El madrileño tampoco ha podido completar todo su programa de trabajo por una fuga en la refrigeración de su monoplaza. A falta de media hora para el final de la sesión, Carlos tuvo que bajarse del coche y dio por finalizada la actividad, por lo que los Libres 2 se antojan cruciales para el devenir del fin de semana. Por su parte, la zona baja de la clasificación ha sido ocupada por Antonio Giovinazzi, penúltimo, y Stoffel Vandoorne, que tampoco ha rodado demasiado y se ha llevado el farolillo rojo.

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