F1

OFICIAL

Red Bull rompe con Renault y montará motor Honda desde 2019

Fin a una relación de 12 años con cuatro temporadas de grandes éxitos
Ayer, lunes, de noche, el equipo austriaco se decidió finalmente por los japoneses
Red Bull y Toro Rosso llevarán las mismas unidades de potencia el próximo año
La F1 confirma que el acuerdo entre Red Bull y Honda es de dos años
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19 Jun 2018 - 09:00

La cúpula de Red Bull ha tomado una decisión. A pesar de que el anuncio se esperaba entre el Gran Premio de Francia y el de Austria, los de Milton Keynes se decantaron por Honda este lunes por la noche y han hecho oficial hoy que su motor a partir de 2019 será el japonés. De esta forma, rompen una relación de 12 años con Renault.

Era una posibilidad que adquiría fuerza desde el pasado mes de abril y finalmente se ha hecho realidad. Red Bull rompe su relación con Renault y empezará una andadura nueva con Honda en 2019, gracias a un contrato de dos años de duración. A pesar de que el 15 de mayo era la fecha límite para comunicar, según el reglamento, el motor a usar la próxima temporada, la buena predisposición de los de Enstone sirvió para conceder una prórroga a los de Milton Keynes.

Cyril Abiteboul, director general de Renault, entendió que Red Bull necesitaba comparar la actualización con la que fueron ellos a Canadá con la de Honda antes de tomar una decisión. No obstante, cuando Helmut Marko comenzó a hablar de que esperarían hasta el Gran Premio de Austria para decantarse por un motorista, el directivo parisino se puso serio, aseguró que no les esperarían tanto tiempo y amenazó con que si no tenían una decisión en firme antes de Austria, retirarían su oferta y los de Milton Keynes tendrían que contentarse con Honda.

 

 

CRONOLOGÍA DEL RENACER DE HONDA

Aquí ya hemos hablado de las supuestas ventajas que tiene para Red Bull la asociación con Honda, después de que tuvieran durante todo este año a los japoneses como motoristas de su equipo de jóvenes pilotos, Toro Rosso, en el que se ha notado el progreso de los nipones, que están en un punto que nada tiene que ver con la época McLaren, al menos en temas de fiabilidad, pues entonces ésta brillaba por su ausencia.

Aunque para McLaren los tres años con Honda fueron para olvidar, los japoneses defienden que la presión que experimentaron junto al equipo británico les ayudó a salir reforzados de ese matrimonio fracasado.

Red Bull se aseguró desde el primer momento de la asociación Toro Rosso-Honda de que su equipo se entendiera con los japoneses, a través de seminarios y talleres para mejorar la relación de trabajo, para que las diferencias culturales no fueran un problema, como se dice que pasó con McLaren. De hecho, Marko aseguró que el equipo principal ayudaba a Honda a progresar.

Además, hubo una reestructuración amplia en la marca, pues eliminaron el puesto de jefe del proyecto de Fórmula 1, que ocupaba Yusuke Hasegawa, y crearon el de director técnico, con el nombramiento de Toyoharu Tanabe, todo esto con el objetivo de no dejar el Gran Circo hasta conseguir hacer el mejor motor de la parrilla.

 

Junio de 2018: 

Mayo de 2018:

 

Abril de 2018Toro Rosso agradece a Honda la Q3: "No están lejos de Renault".

Marzo de 2018: Toro Rosso-Honda, líder en vueltas completadas en la semana 1 de test.

Febrero de 2018: Toro Rosso, satisfecha al encontrar estabilidad junto a Honda.

Enero de 2018: Toro Rosso se instruye en cultura japonesa con seminarios y talleres.

Diciembre de 2017: Una visita a Honda convenció a Verstappen para renovar.

Noviembre de 2017: Toro Rosso, entusiasmados con las dimensiones del motor Honda.

Octubre de 2017: Honda y Red Bull preparan su futuro.

 

Septiembre de 2017:

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250 comentarios
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19 Jun 2018 - 15:26
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#120 @#117 no te conozco pero tu dices que lo dicen todos. Tu te pones en ese lado de la vereda. Todas la ... Ver comentario
que casualidad que la gente que nos gusta este deporte deberia ser la gran referencia mundial en igualdad y que prime el piloto asi que yo no soy todos tengo mi opinión como tu tienes la tuya.. a ti te gusta ver solo a 3 equipos competir a mi me gustaria verlos a todos y a ver quien piloto tiene mas hue... hay lo dejo
ernesto
19 Jun 2018 - 15:25
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red bull -honda van a durar muchos pero muchos años juntos...es un equipo como pocos puede a ver

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Snooze u lose
19 Jun 2018 - 15:20
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#130 @#122 Tú en el #108 dabas por hecho que la relación iría más allá del 2020, que 'RB honda para ... Ver comentario
yo doy por hecho hoy que en 2021 siguen si honda sigue en f1. guarda este post. lo de un contrato a 2 años hoy es muy entendible por el cambio de normativa y pone compromiso de parte y parte para construir futuro. yo no lo veo como una salida en absoluto al contrario.
19 Jun 2018 - 15:19
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Y por ultimo y porque tengo que seguir trabajando jeje, si porsche entra en la formula 1 y red bull no se come ese caramelo, se lo podria comer mclaren y ahí si dejar de ser cliente, interesante para los que son fan de mclaren! hasta luego

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19 Jun 2018 - 15:17
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Era la mejor opción, ademas ellos saben mas que nosotros y tendrán sus razones para el cambio. Todo esto pone mas difícil que Mclaren recupere terreno, para mi la temporada 2019 va a ser muy peleada ya que se sumara Renault a la pelea y serán cuatro equipos peleando por al victoria . Mclaren esta sentenciado a quedarse en la segunda liga peleando por el quinto puesto de constructores. El futuro de Redbull y Honda para mi es brillante y va a poner en ridículo la decisión de Mclaren de abandonar a los Jopneses.

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Snooze u lose
19 Jun 2018 - 15:16
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#115 'Estamos realmente muy felices con esta nueva asociación de Red Bull con el motorista nipón'...Dec ... Ver comentario
espero que sea así, es el Arte de saber ganar en F1 ferrari pagó temprano su larga transición hibrida, explicable si se tiene en cuenta el gran deficit profesional que dejaron en la administración anterior, complaciendo un piloto que no sabe construir proyectos exitosos. gracias a Dios los 3 años de trabajo de vettel ya empiezan a dar frutos, a schumi con hombres como Brawn, todt y byrne le tomó 5 para ver la luz y habían pruebas en pista. esto es F1, Lo mismo aplica para todos, lo intento mcl y ya sabemos como les fue y a lo mismo estan obligados ahora a hacer RB con honda e incluso Mercedes a quien le toca actualizar su concepto de coche a uno de alto rake pues ya su ventaja motor no es suficiente para mantener a raya chasis versatiles como los de ferrari y redbull. por eso espero un bajon de mercedes también aprendiendo de un nuevo diseño. no me extrañaria que ferrari gane 2019 y 2020 en parte ayudado por esto. mcl pudo estar allí cosechando con ferrari de eso mismo pero no supieron gestionar su proyecto como le pasó a ferrari casualmemte desde el 2010 al 2014.
19 Jun 2018 - 15:16
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#122 @#112 por eso he apuntado que si se mantienen, lo raro sería que se separen despues de 2 años a me ... Ver comentario
Tú en el #108 dabas por hecho que la relación iría más allá del 2020, que "RB honda para 2021 deben tener posibilidades reales de dominar la f1 si mantienen el mismo equipo de profesionales", por eso he hecho el apunte de que el contrato es de dos años, y muchas cosas pueden pasar en 2021 con la teórica entrada de nuevos motoristas y demás... De todos modos, lo que comentas no sería una limpieza de imagen de Honda, todos sabemos que RedBull está ahí principalmente por la obra de arte que es el RB14... Si el año que viene siguen igual, lo único será que el motor Honda de 2019 les daría el mismo empuje que el Renault 2018, eso sería todo lo contrario a limpieza de imagen... Otra cosa sería que el año que viene luchasen por el mundial (ojalá que suceda, cuantos más equipos mejor), entonces sí supondría un plus para la marca japonesa...
LewisTime
19 Jun 2018 - 15:15
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Ojalá sea un coche más competitivo y pueda luchar por el campeonato de verdad.

ernesto
19 Jun 2018 - 15:13
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red bull-honda,,,,,,yeaaaaaaaaaaaaaa,,,,a ganar titulos

19 Jun 2018 - 15:12
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Hola compañeros.
Sinceramente ya no esperaba esta decisión de RedBull.
Creo que deja en muy mal lugar a Renault, ya que da la impresión que dan por imposible la mejora del motorista francés, y se juegan 2 posibles años tontos con Honda.
¿Cómo pensáis que afecta esto a Carlos Sainz?

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19 Jun 2018 - 15:12
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Bueno, bromas a parte, creo que red bull ha tomado una buena decisión viendo la evolución ascendente de Renault. Me explico, tarde o temprano, si Renault se ve competitiva no venderá motores evolucionados a sus franquiciados, seguro, la única opción es intentar escapar de esto. Ya sólo queda que los motores de Honda funcionen de verdad y al 100% . Esto deja en un lugar bastante malo a McLaren ,si al final esta hipótesis tuviese sentido. Pero bueno, así son las cosas.

19 Jun 2018 - 15:12
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aston martin se mantiene en la nueva asociación de red bull con honda. guarda para el 2021 ( y porque no siguen con renault), nuevo motorista cosworth? honda compra toro rosso?

19 Jun 2018 - 15:09
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por otro lado adrian newey no niega que recibio una oferta de renault...http://www.sport.pl/F1/7,96296,23561721,f1-adrian-newey-nie-dementuje-plotek-o-przejsciu-do-renault.html igual hay que tomarlo con pinzas, se dice que mclaren tambien lo quiere, mas pensando en las nuevas reglas

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19 Jun 2018 - 15:05
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#89 Ya se ha anunciado el cambio de motorista, pero ¿¿se sabe algo del futuro de Sainz?? Ver comentario
tienes razón, ahora mismo me preocupa más el futuro de Sainz que especular si a la parrilla es verdad que sabe mejor o no.
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Snooze u lose
19 Jun 2018 - 15:00
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#112 @#108 Han firmado hasta 2020, no lo dan todo por Honda... En 2021 con la supuesta llegada de varios ... Ver comentario
por eso he apuntado que si se mantienen, lo raro sería que se separen despues de 2 años a menos que sea muy especifico el objetivo comercial de honda y rb para estos 2 años ganandoles a renault y a mcl de calle limpiando su imagen.
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19 Jun 2018 - 14:58
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¡Hasta luego Mari Carmen!

Veintisiete
19 Jun 2018 - 14:53
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#117 @#113 tu que sabes que soy yo..La F1 a sido aburrida estos dos últimos años no.. pq Ferrari esta h ... Ver comentario
no te conozco pero tu dices que lo dicen todos. Tu te pones en ese lado de la vereda. Todas las carreras tienen momentos. Si viste a senna como dices y no los resúmenes de YouTube lo sabrías. La maniobra de piquet a senna en Hungría tomo varias vueltas y fue lo único emocionante. Y es solo un ejemplo.
19 Jun 2018 - 14:52
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Era la mejor opción. Sí, es jugársela a tener dos años malos, pero son eso, solo 2 años. Por el otro lado, tienes la posibilidad de sorprender con un coche ganador ya que con Renault ya se sabe lo que hay.

19 Jun 2018 - 14:51
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#110 @#105 Yo también opino igual, RBH y el resto de equipo de fabrica le dan un plus a la F1 que los eq ... Ver comentario
si no este año, el siguiente debemos coincidir en un GP, en verdad creo será un gran año el 2019, el potencial de Mercedes y Ferrari, ese no está en duda, RBR y su chasis y ahora de la mano de Honda que ha dado muestras de avances, le pone mucho interés esta alianza, por último Renault que poco a poco se afianza como 4ta. Potencia y el reclutamiento de gente, debe de dar al fin el gran paso el año entrante...por ello de apostar a un gran año, para estas 4 equipos, el resto ya sabemos quienes se lo estarán peleando....nuevamente felicidades...!!
19 Jun 2018 - 14:50
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#113 @#107 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Hoy pelean 5 o 6 pilotos la pole todas las carre ... Ver comentario
tu que sabes que soy yo..La F1 a sido aburrida estos dos últimos años no.. pq Ferrari esta hay y Red Bull pero si a sido un tostón los últimos años... e visto la F1 desde Senna asi que lo diras por otros no por mi a parte que no me conoces y hablas como si me conocieras de toda la vida asi que error por tu parte... yo soy fans de la F1 no de los dominios en si... y aunque en el pasado hubo dominios igual aun asi era mas equilibrada.. ahora o tienes motor o tienes motor.. aunque Red Bull demuestra ser un equipazo no estando a la altura de Ferrari ni Mercedes
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