Power Rankings 2021: Red Bull es el favorito tras los test

EL RANKING DE LOS TEST DE BARÉIN

10. Haas

"Excepto el problema en la caja de cambios que impidió a Mick Schumacher correr en la primera mañana de test, nada fue del todo mal para Haas en Baréin. Y epse a ello, hay muchos signos evidentes de que el equipo lo va a pasar mal este año. El VF-21 parece que es el coche con menos desarrollo, y tampoco será desarrollado esta temporada, mientras que la pareja de novatos de Mick Schumacher y Nikita Mazepin es la menos experimentada de la parrilla. Y aunque en tandas cortas Haas estaba delante de Williams, son el coche más lento en tanda larga. Aun así el coche parece estable que se aclimatará a Schumacher y Mazepin, mientras Haas centra sus esfuerzos en 2022. Si esperamos ver algo más de este equipo aún está por saber".

9. Williams

"Se ha hecho mucho en el, aparentemente, rendimiento aerodinamico del Williams FW43B, ya que George Russell predijo tras los test que el equipo será 'rápido en unos circuitos y lento en otros', y añadió que el viento en Baréin fue 'la peor condición para ver nuestro coche'. Esperan eso, ya que aunque el rendimiento en tanda larga del Williams fue mejor que el del Haas, eran el peor en tanda corta. Vienen actualizaciones en la primera parte de la temporada, lo que les dará ventaja frente a Haas".

8. Alfa Romeo

"El cuarto mejor tiempo de Kimi Räikkönen nos llamó la atención, pero parece poco probable que Alfa Romeo luche por ser el mejor del resto en 2021, pero sí es el equipo más fuerte de los tres de detrás. El C41 fue un metrónomo y sin grandes problemas, y los pilotos estaban muy satisfechos con un coche muy estable. Pese a ello, no parece que Alfa Romeo haya dado un gran paso en ritmo de donde estaban el año pasado".

7. Aston Martin

"Posiblemente la incógnita más jugosa es saber cuán rápido es Aston Martin. El equipo ha demostrado un buen ritmo de carrera, el tercero mejor, y aunque no pudieron hacer simulación de clasificación, hubieron flashes de rapidez. La principal preocupación es la fiabilidad, con problemas en la caja de cambios y una pérdida de presión que limitaron el kilometraje de Sebastian Vettel a 117 vueltas, sólo por delante de Roy Nissany. Pese a ello, el equipo parece contento tras los test, ya que Vettel dijo que fueron 'productivos', y aunque son séptimos, Aston Martin tiene potencial para subir posiciones en la temporada".

6. AlphaTauri

"El excesivo uso del DRS, que es legal en test, de Yuki Tsunoda le ayudó a marcar el segundo mejor tiempo de los test en el último día a 93 milésimas de Verstappen. Pero lejos de los titulares, ha sido una pretemporada impresionante para AlphaTauri, que ha sido el equipo con más vueltas de los test con 422, empatado con Alfa Romeo, mientras que el sofisticado AT02 luce rápido y estable. Si añades a una pareja de pilotos que incluye a una de las estrellas de 2020 con el ganador del GP de Italia, Pierre Gasly, y a un novato como Yuki Tsunoda que crea altas expectativas, AlphaTauri puede tener grandes resultados en 2021. La gran pregunta es el ritmo de carrera, que parece ser el séptimo de la parrilla".

5. Ferrari

"Tras los problemas de 2020, los test de Ferrari en 2021 no fue del todo un retorno estelar al ritmo que les vio ganar carreras y sumar poles en 2019. Pero había razones para el optimismo en la escuadra de Maranello, que tuvieron un ritmo sólido en Baréin y parecen haber ganado algo de confianza para este año. Charles Leclerc y Carlos Sainz sumaron vueltas rápidas el domingo, mientras había signos de que el equipo no iba a por el rendimiento definitivo en Baréin. La pregunta es cómo de cómodo estará Carlos Sainz en su nuevo asiento. El español parecía no ir del todo bien en momentos con el SF21, pero tanto él como Leclerc sufrieron problemas técnicos".

4. Alpine

"Pueden no haber sido unos test espectaculares para Alpine, pero no va a preocupar al equipo anglo-francés, que ha demostrado un ritmo sólido, y rondaban las posiciones altas en las tablas de tiempos, a la vez que acaparaban titulares por su cubierta de motor extragrande. El equipo parece fuerte en tandas cortas y largas, pero Alpine parece estar donde terminaron 2020. No es malo, ya que el equipo sumó tres podios, y con Fernando Alonso más cómodo que nunca con el A521, el equipo espera conseguir más podios para él y su compañero Esteban Ocon".

3. McLaren

"Con el nuevo motor Mercedes, y con la nueva estrella Daniel Ricciardo, te olvidas de los pocos problemas de McLaren en pretemporada. El nuevo MCL35M es rápido y sin problemas, y aunque el equipo sumó 100 vueltas menos que Alfa Romeo y AlphaTauri, McLaren rodó lo que consideró necesario. McLaren parece ir bien en tanda larga y corta, la primera a la par con Mercedes, y tienen una buena dupla con Lando Norris y Ricciardo, mientras su innovador difusor parece haberles dado algo de rendimiento extra".

2. Mercedes

"Mercedes es como la pizza: aunque estén mal, aún son buenos. Hubo caras largas en el garaje de las flechas de plata, entre ellas las de Hamilton y Bottas, que no pudieron domar el W12 en tres días. Si indagas en los datos, no parecen tan malos, con Mercedes siendo rápidos en tanda larga, y detrás de Red Bull en ritmo de clasificación. Sí, queda trabajo por hacer, pero cuando resuelvan los problemas, Mercedes volverá en su mejor forma".

1. Red Bull

"'Creo que han sido los mejores', así clasificaba Max Verstappen sus jornadas de test en Baréin. Red Bull fueron muy fuertes, y parecen ser los mejores en tanda corta por algo de ventaja, mientras su ritmo de carrera era segundo con Mercedes. El coche también parece fiable y estable en la trasera, un buen cambio con respecto al RB16 de 2020, mientras que el nuevo compañero de Verstappen, Sergio Pérez, está cada vez más cómodo en su nuevo coche".