GP Made in Italy y de la Emilia Romaña F1 2021

Carlos Zelaya

Carlos  Zelaya
Usuario desde: 17 julio 2020
Últimos comentarios de Carlos Zelaya
  • Carlos Zelaya ha comentado en: ¿Temperaturas bajas en Imola? Ferrari y Alpine lo celebran
    Hace 1 dias
    [Editado por la Administración SoyMotor.com]
  • Carlos Zelaya ha comentado en: ¿Temperaturas bajas en Imola? Ferrari y Alpine lo celebran
    Hace 1 dias
    Leclerc va con ventaja sobre Carlos a este GP. RECUERDEN QUE, además de haber corrido ahí, el año anterior con Ferrari, también entrenó hace una semana de forma física ahí probando cosas que no sabeos si se las pondrán a Carlos. A parte de que no sabemos si esas cosas las llevará Carlos, ya el sólo entrenamiento físico en la pista suponen una ventaja enorme para el monegasco piloto de cuna Ferrari. Bizcocho queremos más igualdad.
  • Carlos Zelaya ha comentado en: Sainz: "Me hubiera gustado correr con Michael Schumacher o Gilles Villeneuve"
    Hace 1 dias
    Carlos sueña con ser campeón en Ferrari y ojillo, no es imposible. Si en breve comienza a ponerse a tiro de Leclerc puede superarlo y acercarse a ello de forma muy importante. Claro, siempre y cuando podamos constatar que hay igualdad en los planos que hemos dicho antes: táctica, mejoras, mapas motor y como hemos visto la semana anterior, entrenamientos. Sin esto Carlos no podrá hacer mucho, pues constatará que el peso político de Leclerc es inamovible. La buena relación con los dueños obviam...
  • Carlos Zelaya ha comentado en: Brivio: "La llegada de Alonso es muy buena para el equipo, estimula a todos"
    Hace 3 dias
    Ni una nota sobre Carlos en este medio. Patético. Les gusta el chanchullo y vivir de logros y cuentos truchos. Bueno es lo que vende. Pero es bueno darse otra oportunidad distinta y que es real, es bueno cambiar. Carlos tiene mucho qué decir y nadie pone atención.
  • Carlos Zelaya ha comentado en: Brivio: "La llegada de Alonso es muy buena para el equipo, estimula a todos"
    Hace 3 dias
    mmm recuerden que la cabeza de Abiteboul cae porque se negó por activa y por pasiva ante la junta a que Fernando Alonso volviera a hacer parte de Renault. Pero Briatore desafortunadamente mantiene buenas influencias en la junta directiva. Y se cargaron a un tipo que digamos es bastante honorable junto a Alain Prost para que el titular y principal beneficiario del Crashgate y del artilugio hidráulico, repartidor de masas (o Mass Damper System), volviera a la estructura organizacional del equip...
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