McLaren no espera saltos milagrosos del MCL33B

¿Acaso Ferrari no pegó un salto enorme al año siguiente?

Cyber, el día que dejes de decir medias verdades... En Barcelona Renault liberará algo más de potencia en su UP (a medida que aseguran fiabilidad van soltando CV), y no sé si fue Horner el que dijo que ese ligero incremento supondría 0,1 segundos de mejora... La evolución propiamente dicha de la UP Renault llegará seguramente en Canadá...

Una cosa son mejoras y otra es un coche nuevo. Mclaren debería pasar a la Q3 en España y superar a Renault en ritmo definitivamente. Todavía hay mucha brecha con los tres de alante, pero la temporada es larga.

Lo que se rompia el año pasado era el motor Honda, el lugar donde no habia potencia, era en la unidad de potencia de Honda... . Que diferencia hay en el motor Honda del año pasado a este?, que no se rompe, porque de potencia sigue dejando mucho que desear, Mclaren /Honda, tambien hizo sus 5ºs puestos en Monaco... . Mclaren ha dado un gran salto con Renault, solo hay que ver las carreras, pero todavia hay mucha potencia que extraer de ese motor para estar hay arriba, y quizas, el chasis de este año no sea el mejor chasis que haya construido Mclaren, pero el cambio es muy positivo ha Renault, pero milagros de un año para otro no se pueden esperar, o sino que se lo pregunten a Red Bull o Ferrari estos ultimos años, que no han conseguido acabar con el dominio de Mercedes y este año... veremos

Y la evolución de Renault solo será de una décima...Es el principio del fin de esta escudería..sin recusos de ninguna clase

Nota repetida, con frases ya dichas, para generar comentarios y hacer pasar el tiempo a falta de datos reales.

Pues llamadme loco, pero yo confío en las mejoras para BCN en chasis y motor. Creo que viendo el coche que ha tenido McLaren estas 4 carreras, ya era razón suficiente para despedir a Tim Goss, sin esperar a España.
Rebajar las expectativas tampoco me parece mal, al fin y al cabo, ellos no saben qué traen los rivales. Por lo que leí, en la carrera de casa, McLaren debería traer un morro y suelo nuevos.
La verdad es que clasificar 7º/8º en BCN sería un paso adelante bastante grande, si además se puede recortar algo con los de arriba en carrera. Si vuelven a clasificar 13º/14º, la cabeza de Boullier corre mucho peligro.

Claramente las expectativas son bajas,con el presupuesto que invierten en estos momentos no pueden pretender luchar con los grandes,como los jeques continúen sin aflojar el bolsillo Mclaren seguirá sin hacer honor a su nombre,de nada sirve cortar cabezas en estos casos

Las cosas no son blancas o negras, Alonso ahora tiene 6 puntos más en estas cuatro carreras de las que consiguió en todo el año pasado, no terminaba 4 carreras consecutivas en los puntos desde 2014. Ahora se está juzgando el chasis de este año, no el del año pasado, ¿que no era el mejor?, de acuerdo, pero sobre lo que no tengo dudas es que el motor Honda del año pasado era un cagarro como un piano.

El mensaje es claro, y yo lo veía venir desde el mismo inicio de la temporada. No han parado de crear falsas expectativas con una versión B de este coche. La salida de Tim Goss, la presencia muy visible de Briatore hablando con Mercedes, Ferrari y RBR, en Bakú, es la respuesta a lo que va a pasar en Barcelona. Nada.
Van a hacer la normal evolución del coche que hacen todos los equipos en Barcelona, nada más.
Han creado falsas expectativas, no se si se las han creado ellos también, por lo que dice Boullier parece que también.
Y por consiguiente, esto se debe traducir en la inmediata salida del equipo de Zak Brown en primer lugar y por supuesto de Boullier. Después de esto, ha sido injusto a todas luces lo palos que le dieron a Honda con su motor, y ¿ahora qué?.
Fernando Alonso, también tiene responsabilidad en lo que está ocurriendo, por eso se ha echado el equipo a los hombros y se deja la piel sin crear ni si quiera una duda, ahora está atrapado, dado que él tuvo bastante influencia en el cambio al motor Renault.
Pero el problema de Mclaren era el propio Mclaren, no Honda que acaba de llegar a la F1.

Primero dice que el coche de Barcelona sera totalmente distinto y ahora rebaja expectativas, la verdad no entiendo a este hombre.

Tengo que decir que no me sorprenden nada estas declaraciones, es más, desde que leí el rumor de que largaban a Tim Goss las estaba esperando, la única duda era cuando y quien las haría. Si las evoluciones resultan un fiasco, que es lo más probable, entonces será Boullier el siguiente en caer, y creo que a juzgar por el tono de estas declaraciones hasta el lo sabe. Sobre Alonso, pues creo que la única razón por la que no está rajando por la radio del coche cada carrera y está tan comedido en las declaraciones es porque de haberse retirado el año pasado (según el estuvo a punto) ahora estaría compitiendo en el WEC, es decir, lo mismo que va ha hacer este año con el añadido de que además sigue en F1, por lo que si en alguna carrera se alinean los astros, Crashtappen se cepilla a media parrilla o algo por el estilo y consigue un gran resultado, eso será un extra para el, sino pues no pasa nada, porque como digo ya está en el WEC. De no ser así y si no tuviera la resistencia como válvula de escape la radio y el ambiente del equipo serían un infierno.

creo que la mejora en Barcelona y durante la temporada sera buena y cada vez seran mas competitivos, pudiendo ser los primeros por detras de RB esta temporada, pero aun lejos de estos y la cabeza. Me da la sensacion que para optar a estar a la altura de Red bull y los lideres hace falta velocidad punta y la que le falta a MCL va a ser dificil recuperarla este año por que se trata de un tema de resistencia al aire que no se soluciona colocando dos o tres piezas areodinamicas, es algo mas estructural que posiblemente no puedan solucionar al 100% hasta la proxima temporada con un enfoque diferente desde el principio. De ahi viene a que digan que no esperan grandes milagros...

ya, ya por eso digo que me doy con un canto en los dientes si consiguen eso. En la noticia Boullier dice que nadie espere un milagro y pasar a ser el primer equipo, yo digo que para mí sería casi un milagro que consiguieran el cuarto puesto... Pero bueno, todo se verá. También es evidente que están mejor que los últimos 3 años donde prácticamente no han acababan carreras. Ahora las acaban y en puestos razonables, con algo de suerte quizá, pero bueno, eso también es parte de las carreras...

Es posible que pensaran que el chasis 2017 fue muy bueno y que sólo tenían que seguir con su filosofía y adaptarlo al motor Renault. Pienso que McLaren podría ir ganando posiciones a lo largo del campeonato si este nuevo paquete mejora el coche aunque no las ganen en Barcelona. Muchos equipos no podrán seguir con un desarrollo agresivo y es ahí donde el equipo tendrá que atacar.

es evidente que al igual que con HONDA pecaron de prometer cosas imposibles teniendo en cuenta que era un motor recien aterrizado en la F1, este año han pecado de aspirar a cosas demasiado altas teniendo en cuenta que es el primer año de MCL con motor renault. La mejoria del equipo este año es abismal en fiabilidad y tambien en rendimiento pero no suficiente. Falta este año de experiencia con el nuevo motor para extraer datos y dar la clave con el chasis para este motor de cara a 2019. Pensaron que con un chasis similar al año pasado seria suficiente pero la tecnologia es mucho mas que eso. lo que no quiere decir que el chasis del año pasado fuera muy bueno, pero todo cambia mucho de un año para otro. Estos años atras tambien teniamos las manos de alonso, errores de los demas y su capacidad en carrera para remontar y aun asi apenas entraban en puntos. Este año solo hay que mirar la clasificacion.. Paciencia que MCL mejorara y creo que el año proximo pondran en practica lo aprendido y quizas sea el momento real de estar con RB y la cabeza..

Yo creo que estas soñando mucho, el quipo tiene problemas para llegar a la Q2, y este Mcl33b no va a dar grandes saltos, pf dudo mucho que puedan pelarle algo a Renault que hoy parece el equipo mas estable de la mitad de tabla, ni hablar si Force India da otro gran salto en Montmeló, tienen el motor Mercedes..

Quizá los datos no les anuncien mejoras sustanciales y ya están rebajando las expectativas para que luego no les digan que hablan demasiado. El equipo de ingenieros actual no da con la tecla y no espero que den un gran salto de rendimiento que les coloque en la lucha con los Red Bull, pero si consiguen mejorar la velocidad punta y meterse en Q3 quizá Fernando pueda meterse en la lucha por algún podio en una carrera loca.

¿Habéis leído sus últimas palabras de la declaración que dice Boullier?
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"Creo que depende de nosotros hacer que el paquete funcione y cumplir con las expectativas, ojalá algunos equipos no rindan"
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Ojalá algunos equipos no rindan dice... madre mía, céntrate en el McLaren y mejora ese tronco.

Yo me daría con un canto en los dientes si en Barcelona fueran el 4 equipo de verdad y metan los dos coches en Q3. Estar entre Red Bull y Force India / Renault sería la leche, saldremos de dudas en breve...