Yo iría con calma, estas dos temporadas han sido raras/flojas en lo que se ve en la pista. Este año han mejorado bastante, pero a nivel gestión de pilotos/estrategia ha sido muy similar a Alpine, ojalá no sea así de acá en adelante aunque no me transmite mucha confianza eso. Después la estructura de seguro debe ser de las mejores, y entiendo que apuntan a eso, tienen el motor más fiable de los que existen y un buen equipo de desarrollo. Otra cosa positiva es que Fernando no arranca de 0 el proyecto, sino que ya van dos años y uno con este nuevo cambio (digamos que esto negativo que comente se lo comió desgraciadamente Vettel xD).
@#28 Yo lo entiendo, pero quizas es una sensación mía pero en aquellos circuitos donde hubo más degradación (más paradas) las carreras con esta modalidad estratégica fueron más entretenidas y con más batallas (no olvidar la temporada 2012). Sinceramente siento en las carreras donde se busca ir a 1 parada son un bodrio total porque a menos que aparezca un auto de seguridad o pase algo raro, lo único que hacemos todos es esperar que se le mueran los neumáticos a x piloto y nunca termina pasando nada..
Se ha corrido en situaciones mas complicadas, con menos tecnología y| seguridad que hoy. No hay motivos para no correr, totalmente exagerado lo de Sainz, si está en desacuerdo que se baje del auto y no corra nadie lo va a juzgar por hacerlo. Pero que no generalice que no se podía correr, porque no era así.
Yo iría con calma, estas dos temporadas han sido raras/flojas en lo que se ve en la pista. Este año han mejorado bastante, pero a nivel gestión de pilotos/estrategia ha sido muy similar a Alpine, ojalá no sea así de acá en adelante aunque no me transmite mucha confianza eso. Después la estructura de seguro debe ser de las mejores, y entiendo que apuntan a eso, tienen el motor más fiable de los que existen y un buen equipo de desarrollo. Otra cosa positiva es que Fernando no arranca de 0 el proyecto, sino que ya van dos años y uno con este nuevo cambio (digamos que esto negativo que comente se lo comió desgraciadamente Vettel xD).
@#28 Yo lo entiendo, pero quizas es una sensación mía pero en aquellos circuitos donde hubo más degradación (más paradas) las carreras con esta modalidad estratégica fueron más entretenidas y con más batallas (no olvidar la temporada 2012). Sinceramente siento en las carreras donde se busca ir a 1 parada son un bodrio total porque a menos que aparezca un auto de seguridad o pase algo raro, lo único que hacemos todos es esperar que se le mueran los neumáticos a x piloto y nunca termina pasando nada..
Me da tristeza lo aburrida que ponen las carreras los neumaticos Pirelli, depender estrategicamente de neumaticos que nunca se desgastan es terrible
Se ha corrido en situaciones mas complicadas, con menos tecnología y| seguridad que hoy. No hay motivos para no correr, totalmente exagerado lo de Sainz, si está en desacuerdo que se baje del auto y no corra nadie lo va a juzgar por hacerlo. Pero que no generalice que no se podía correr, porque no era así.
jajajaja que gracioso eres Carlos xD