McLaren en el GP de España F1 2019: Previo

Como bien comenta alguno por aquí, el tema de calentar los neumáticos en Barcelona funciona diferente.

Hemos visto que Haas, Ferrari y Renault sufren mucho en este aspecto y pueden levantar cabeza y saltar sin necesidad de mejoras. Diría que también Alfa Romeo.

Sobre las mejoras que puede traer McLaren, ni idea. Por las noticias que están saliendo estos días parece que pocas, pero también recuerdo que las innovaciones de McLaren en Bahrein, China y Baku fueron menores, casi inexistentes sinceramente. Tienen los datos de los test de invierno y luego los posteriores de Bahrein, parece probable que llegue un paquete aerodinámico principalmente en el alerón delantero que es donde necesitan más downforce, e imagino que en alguna otra parte del coche caerá, no todas. Ya sea alerón trasero, difusor, suelo y espero que ojalá trabajen más los bargeboards, imprescindibles para compensar la carga aerodinámica con el drag que genera el coche. A ver qué tal se les da, espero un fin de semana divertido, que no se parezca la carrera a la del año pasado que si no recuerdo mal fue bastante sosa, veremos qué tal funcionan las nuevas reglas 2019.

Me fascina la gente que, como tú, no solo no oculta, sino que hace gala de su mezquindad y la expone. Disfruta de la película que te has montado, porque leyéndote da la sensación de que es lo único con lo que disfrutas en la vida.

-Me temo que en Barcelona la FIA le habrá dado un toque a Mercedes para que deje ganar a Ferrari o Red Bull, sin o esto se hace infumable ...

Tengo claro que este circuito pueden resucitar sin ninguna mejora, Haas y Renault, ya que en Barcelona no hay problemas de enfriamiento de neumáticos.
De forma que no sería nada extraño ver a McLaren caer en Q2, así que seamos cautos con las expectativas.
Lo importante es que puedan constatar en los P1 y P2, que las mejoras funcionan.
Mis mejores deseos para Mclaren, y en especial para CS

Marko le dio la patada por bocachanclas y ahora que sabe, que a metido la pata, nos quiere vender, un cuento chino

Callados, pero si fuman, mas que el pobre Arai….El pobre tonto dice que ya no miran atrás su objetivo es Mercedes....jajajajaja...Cuando no son capaces ni de estar, a la sobra de RBR

Hay mucha rivalidad en el deporte entre argentinos y brasileños, es sabido.

Es lo que tienen que hacer, permanecer en silencio. Como Mercedes en pretemporada.

pero por que te desenamoraste por ir un brasileño. Si a brasil, igual que a argentina, fueron muchos nazis recien acabada la segunda mundial. Y ademas con apellido italiano, no lo entiendo. Un brasileño te rompio el corazon?

Aunque parezca mentira, yo fui fan de Mclaren por un año, fue en 1973, en donde aparece el M23, no hacía tanto que Bruce no estaba pero el equipo se mostraba muy fuerte, fue tan grande el salto innovador del M23 que me hice fan, literalmente me enamoré de ese diseño de avanzada para aquel momento, era blanco con algún toque naranja si la memoria no me falla, era más lindo que en la actualidad que es todo naranja con azul francia. Al año siguiente, en 1974, se terminó el amor, fue un brasileño al equipo, Emerson Fittipaldi, a nosotros los argentinos no cuesta un poco simpatizar en estos casos, más siendo un precoz adolescente, aunque por primera vez Mclaren logró un campeón de F1, luego repetiría en 1976 con James Hunt, todo con este mismo modelo el Mclaren M23 con varias mejoras, en aquellos momentos, Dennis todavía vivía con los padres... Hoy, lamentablemente las posibilidades de sorprender son muy bajas, pero se observa con nitidez, salvo error u omisión, que el proceso de recuperación de Mclaren ya se ha iniciado.

Coincido en la mayoría de comentarios compañeros. Quedan horas y ya estoy impaciente por desgranar las actualizaciones/mejoras que traerán todos los equipos. Un placer leer las primeras las líneas del nuevo director general de la división McLaren Racing, Andreas Seidl. Ahora a cruzar los dedos porque toda la reconstrucción acabe siendo un éxito y a la altura de su historia. Saludos a todos.

Solo me ha extrañado un poco (supongo que por el contraste con otros años) no tener más información. Este año estoy viendo a otros equipos que empiezan a lanzar un mensaje de optimismo con respecto a este fin de semana y a McLaren los veo muy callados (cosa que en gran parte celebro) :)

Las nuevas piezas de los distintos equipos se empezarán a ver mañana si los fotógrafos o analistas como nuestro Albert Fàbrega están avispados a la hora de que los equipos desempaqueten las cosas de los camiones... Si no es mañana el jueves fijo que veremos prácticamente la totalidad de las mejoras cuando monten el coche y lo lleven al pesaje... Intrigado por ver lo que trae McLaren, ojalá las mejoras den un rendimiento mayor a las del resto de la parrilla o al menos respecto a sus rivales directos...

ningún equipo ha hecho referencia a las mejoras, solo indican que traeran alguna, pero no dan detalles, como suele ocurrir, algunas funcionaran y otras no, mejor no dar detalles de lo que van a probar.

Este año han cambiado el discurso, quieren pasar desapercibidos en las declaraciones y no lanzar las campanas al vuelo, siempre vende más ser la sorpresa para bien, que hacer declaraciones muy optimistas y luego no cumplirse.

Cierto, este año son mucho más cautos en este tipo de comentarios, hasta el jueves o el mismo viernes no saldrán a la luz las mejoras que traen.

no tiene por qué, si aprendieron del pasado que anunciaban a bombo y platillo que con el nuevo morro,suelo y alerón iban a mejorar 1segubdo el año pasado, y lo repetían desde el inicio, y al final fue humo. Mejor callarse, traer lo que tengan y si funciona ya decir, es li que esperábamos. solo por si acaso.

Eso mismo me pregunto yo, ni una referencia al tipo de mejoras que van a introducir. Yo creo van a ser mas bien pocas, si no ya hubieran dicho lo típico que se suele decir, pero ni eso.

Paciencia chicos. Faltan 3 días. Esta vez les tengo fe a las mejoras. Pero cuidado que los demás no se han quedado dormidos, todos presentan innovaciones en los GP de España.

ni mu, ni en páginas inglesas encuentro nada. Lo único que se ve es que es una actualización grande y que la llevan probando tiempo en el simulador.