F1

PROGRESO DEL PROPULSOR NIPÓN

Marko: "Alonso hizo que el motor Honda pareciera malo"

Asegura que los japoneses no pudieron desarrollarse de manera libre con McLaren
Destaca que Honda "ha encontrado algo" y que podría estar al nivel de Renault
alonso-marko-soymotor.jpg
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29 Ene 2018 - 09:33

A pesar de ser uno de los pocos equipos que no han anunciado aún la fecha presentación de su coche 2018, Red Bull está tranquilo respecto a cumplir los plazos. Además, durante el desarrollo del RB14, Helmut Marko ha estado atento a las evoluciones de Toro Rosso con su motorista nuevo, Honda.

Dentro del trato por el que McLaren se cambió a motores Renault, también se acordó que Toro Rosso montara Honda y desde Red Bull se han encargado de que los italianos no tuvieran un primer año de inicio con los japoneses tan duro como el que atravesaron los de Woking con ellos. Esta ayuda por parte de los de Milton Keynes hace que Helmut Marko se sienta optimista sobre el progreso de los nipones.

Hay muchos rumores que apuntan a que Red Bull usa a Toro Rosso como 'banco de pruebas' para que Honda progrese y que apuntan a que los de Christian Horner usarán motores japoneses en el futuro, sobre todo después de saberse que Max Verstappen había decidido renovar tras una visita a las instalaciones de la marca nipona.

En septiembre de este año se sabrá si Red Bull permanece con Renault o se cambia a Honda, hasta entonces Marko se dedica a hablar bien del nuevo compañero de Toro Rosso e insiste en que ahora, junto a ellos, la firma japonesa puede desarrollar libremente, al contrario que en la era McLaren, en la que comenta que Fernando Alonso hizo que el motor se viera como la parte mala de la asociación.

"En Honda son muy activos y ya han encontrado algo. Quizás logren estar al nivel de Renault con su segunda especificación de motor. Honda tuvo que ceder por el chasis McLaren y no pudieron desarrollarse de manera libre y Alonso hizo todo lo que pudo para hacer que el motor pareciera malo", ha explicado Marko en declaraciones a la publicación alemana Auto Motor und Sport.

 

A TIEMPO CON EL PROYECTO RB14

Respecto a Red Bull, Marko ha asegurado que la preparación 2018 del equipo va 'viento en popa'. Los de Milton Keynes quieren mejorar respecto a 2017, un año en el que comenzaron con un monoplaza al ritmo de Mercedes y Ferrari.

Desde Francia se cree que Renault tiene bajo control ya los problemas de fiabilidad sufridos el año pasado y eso hace a Marko sentirse optimista sobre la campaña nueva que están a punto de iniciar con el RB14.

"Basándonos en nuestra experiencia del año pasado, les dimos a los ingenieros una fecha límite. No estamos preocupados, esta vez, sobre si vamos a poder llegar a tiempo al primer test", ha compartido.

No obstante, admite que no establecerán objetivos, al menos no de forma pública y considera que los de Brackley seguirán dominando. "Dejádnos sorprender. Tenemos valores óptimos, pero eso pasa cada año", ha comentado Marko, que reconoce que aunque Adrian Newey ha participado más en el diseño del monoplaza, no ha estado involucrado al 100%.

"Lo peor es el modo de clasificación de Mercedes porque no puedes adelantarles en la mayoría de pistas. Están claramente a la cabeza en el paquete global, por la facilidad de pilotaje, el rendimiento y el consumo de combustible", ha expresado para finalizar.

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242 comentarios
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Dancor
29 Ene 2018 - 14:33
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#55 @#45 @#47 Marko no dice nada de lo que ya sabiamos y digo Hasegawa hace unos meses...Honda estaba mu ... Ver comentario
acertado comentario. Por ahí van los tiros. Que te habías hecho cyber? Acá las opiniones de los jefe de equipo valen siempre y cuando se elogie a Alonso. Las opiniones de los pilotos igual. [Editado por la Administración SoyMotor.com] Disfruten el f1 muchachos y no le hagan caso a lo que declara Alonso el 80 porciento es para la galería. Mejor es disfrutar cuando pilota.
29 Ene 2018 - 14:32
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#53 @#44 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
él ve la F1 con el ojo del fuyín, ese que algunos llaman El arco del triunfo.
Forofo
29 Ene 2018 - 14:25
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Sigan inventando cosillas para quitar valides a lo dicho por Marco, ahí está la noticia y lo dice muy claro, ni más, ni menos, pero algunos ya meten a Putin e inventan cosas que ni se han dicho, lo dicho solo os gusta cuando se vende humo pero es obvio que marcó sabe muy bien lo que dice y de fuentes directas, el motor Honda está claro que era malísimo pero Alonso con su actitud y negligencia en pista lo hizo ver peor, ni más ni menos

SuzukaGP
29 Ene 2018 - 14:21
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#57 @#55 así es Ciber, criticaba a Honda, en vez de hacer equipo y crear lazos para un mejor desempeño ... Ver comentario
https://www.google.es/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.caranddriver.es/formula-1/honda-mclaren-nos-lideraba-con-toro-rosso-no-sera-lo-mismo
29 Ene 2018 - 14:20
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[Editado por la Administración SoyMotor.com] aparte de gente con sus buenas letras, datos y sabiduría, hace que el entrar aqui para leer de Formula 1 sea mas que interesante, gracias a todos, lo que no entiendo que con tanto ingeniero en paro o trabajando en sitios donde no deben y hablando con datos en la mano, no los contratan grandes escuderías, que la culpa fue de Alonso, que se rompieran esos motores, demasiado se quedo callado y no dijo lo que debia de decir o es que vosotros no despotricais de vuestros trabajos, compañeros y demas o sois de los que vais por detras despotricando que no OS pillen y luego venis aqui a darlo todo, porque no sois capaces como Alonso de decir las cosas a la cara y delante de todo el mundo que le escucha y ve, ole por el, por ser como es y decir las cosas como son [Editado por la Administración SoyMotor.com] porque ni hacemos lo que el, ni somos capaces de disfrutar de ello, despotricar de un español, que el fue el que OS engancho a la Formula 1, es penoso y que va a decir el Doctor Marko, con todos los billetes que le mete Honda en el bolsillo, pues hablar bien de ellos, esperemos a que llegen los test y ojala me equivoque y tengan un motor decente, seria una alegria mas ver competencia en la parte media y decir que una de las cosas fue adaptarse al chasis de McLaren, aque chasis se querían adaptar, si fueron los únicos con cojones para hacerse el araquiri, no creo que cueste adaptarse un motorista a las peticiones de su unico cliente, haber que hace Toro Rosso para adaptarse al motor, porque ellos no tienen, lo que tiene McLaren ni por asomo, Honda para haceresos motores, tendrán grandes instalaciones y personal, pero los que es hacerlos, lo dudo bastante, lo puedo hablar de cosas que no se, pues como todo sabemos es un misterio todo lo que rodea la Formula 1 y nadie sabe lo que de verdad pasa, pero normal que cada uno barra para su casa, las cosas hay que demostrarlas con hechos y en pista y menos boca chancla que eso avunda en este mundo, perdon por el tocho, pero son años de leer lo que hay aqui metido y no solte lo que queria, pero poco a poco.

29 Ene 2018 - 14:17
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Ahhhh, ahora Alonso resulta ser un espía saboteador pagado por Putín para que arruine a Honda por quien sabe que oscuros intereses de los masones.

F1_fan
29 Ene 2018 - 14:17
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En 2 meses vamos a tener más de lo mismo, pero ahora le tocara a renault jajajajajaj

29 Ene 2018 - 14:16
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#55 @#45 @#47 Marko no dice nada de lo que ya sabiamos y digo Hasegawa hace unos meses...Honda estaba mu ... Ver comentario
así es Ciber, criticaba a Honda, en vez de hacer equipo y crear lazos para un mejor desempeño y desarrollo, todas las partes desde el primer año que vieron el desastre de dedicó a culparse unos a otros....recuerdas que te lo comenté por mucho tiempo, es más recuerdas que te dije apuesta por Ferrari, él te dará más satisfacciones
29 Ene 2018 - 14:13
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Justo este comentario, tiene algo de sentido y la gran mayoría viene a desacreditar lo que Marko dice, así como muchas veces me han dicho, cuando se dice algo a favor de Alonso y yo lo rectifico, quien sabe más tú o la gente del Paddock, ahora les hago la misma pregunta, quien sabe más ustedes o alguien con mucha experiencia dentro del Paddock..?

SuzukaGP
29 Ene 2018 - 14:12
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#45 @#41 estimado, creo que te has quedado corto, en tres años creo que han superado el centenar entre ... Ver comentario
#47 
#45 @#41 estimado, creo que te has quedado corto, en tres años creo que han superado el centenar entre ... Ver comentario
si contamos los motores de los tests....que iban a 3 motores/día.....Pueden criticar a Alonso, ... Ver comentario
Marko no dice nada de lo que ya sabiamos y digo Hasegawa hace unos meses...Honda estaba muy limitadio a la hora de diseñar el motor Honda por el chasis de Mclaren..Era el equipo quien lideraba el proyecto...Lo que critica Marko de Alonso era su fijación con Honda, en vez de culpar al equipo entero
29 Ene 2018 - 14:09
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Opinando sobre el titular..
Cualquier persona que siga las carreras de f1 estos 3 últimos años... Es de risa, este titular, quizás Honda haga un buen motor este año, pero los motores Honda de estos 3 años Alonso ni button ni Vettel ni nadie haría parecer que fueran malos a conciencia, directamente, las averías, y como Le pasaban los coches en las recta... Ya sabemos como es el motor Honda

coemas9
29 Ene 2018 - 14:08
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#44 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
29 Ene 2018 - 13:58
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venga hombre decir que la culpa es de Alonso ... roza el ridículo por mucho que se quejara en pista , honda lo hizo mal y punto sea por las exigencias del chasis de McLaren o por el banco de pruebas de honda o por el monocilindro ...... lo que hay que leer con los iluminados de turno de la web y de Red Bull

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29 Ene 2018 - 13:56
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Hay que ver con este Dr. Marco, [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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29 Ene 2018 - 13:51
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#41 Los 50 motores fundidos en tres años, si, son sin duda, culpa de alonso :})) Marko está abriendo ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
29 Ene 2018 - 13:49
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Asi que los motores de los F1 no se pueden apretar porque se estropean y no aguantan ni unos libres.Que mala persona fue Alonso entonces,no? Algunos de verdad se creen lo que escriben?

29 Ene 2018 - 13:37
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Nada Marko, eso que dices tiene mucho sentido.? Pero los más de 100 motores rotos en los tres años? Claro es verdad es alonso que hizo parecer que el motor es malo, nada, ganas de chupar prensa Marko se te ve el plumero

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29 Ene 2018 - 13:30
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#45 @#41 estimado, creo que te has quedado corto, en tres años creo que han superado el centenar entre ... Ver comentario
si contamos los motores de los tests....que iban a 3 motores/día.....Pueden criticar a Alonso, pero cualquiera en su lugar habría sido mas duro todavía, y no olvidemos que ese coche lo han pilotado en competición 3 pilotos, con abandonos para todos.
Dancor
29 Ene 2018 - 13:27
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

29 Ene 2018 - 13:25
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#41 Los 50 motores fundidos en tres años, si, son sin duda, culpa de alonso :})) Marko está abriendo ... Ver comentario
estimado, creo que te has quedado corto, en tres años creo que han superado el centenar entre fundidos, roturas y fallos.... en el ICE, y demás componentes de la UP, amén de arrastrarse por los circuitos. Pero claro, [Editado por la Administración SoyMotor.com] la culpa ha sido del Astur desde que dijo aquello de "GP2 engine"....Un saludo.
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