Ferrari confirmó su buen estado de forma en la segunda sesión de entrenamientos libres en Rusia. Sebastian Vettel ha sido el más rápido con un tiempo de 1'34''120, seguido por su compañero de equipo. Los Mercedes, justo por detrás con Valtteri Bottas por delante de Hamilton. McLaren completó la tanda sin problemas de motor y Alonso finalizó en 12ª posición. Sainz por su parte sólo pudo ser 15º.
La Fórmula 1 está en Sochi este fin de semana, decidida a comprobar lo rápidos que pueden llegar a ser los nuevos monoplazas en las cercanías del Parque Olímpico, un lugar que ha visto a los mejores atletas a nivel mundial y está preparado para contemplar aún más récords. Esta tarde los equipos han aprovechado para exprimir sus coches y buscar algo más de rendimiento, tras una primera sesión con mucha igualdad entre Mercedes y Ferrari y con problemas de motor de parte de McLaren.
El Gran Premio de Rusia comienza con otra más que posible batalla por la victoria entre Ferrari y Mercedes. El trazado de Sochi ha recibido a la Fórmula 1 con un asfalto muy sucio y verde, se han visto continuas rectificaciones de los pilotos al trazar las curvas del circuito. Sin embargo, a medida que se ha ido engomando la pista los tiempos han bajado y los pilotos han comenzado a exprimir por primera vez sus monoplazas.
Renault ha confirmado que el piloto ruso de Fórmula 2, Sergey Sirotkin, pilotará el RS17 el viernes durante los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia que se disputará este fin de semana en Sochi. Asimismo, uno de sus patrocinadores personales, el equipo ruso SMP, ha afirmado que no serán los únicos libres en los que contarán con Sirotkin. Sin embargo, no han desvelado en qué otros trazados contarán con sus servicios.
Hace una semana, en el Gran Premio de China, la Scuderia Ferrari tuvo en jaque estratégico a Mercedes pero las vicisitudes posteriores mantuvieron el status quo tras la salida. Lewis Hamilton ganó relativamente fácil, pero el ritmo del SF70-H estaba a su altura. Sabía que en un cuerpo a cuerpo no hubiera sido tan sencillo y ya avisaba que las temperaturas altas de la próxima carrera deberían beneficiar a los coches italianos.
Mercedes ha copado la primera línea de parrilla de salida. Los coches de Brackley han estado un paso por delante de los Ferrari, y eso ha valido no sólo el doblete para el equipo, también la primera Pole para Valtteri Bottas. Ambos pilotos son cautos de cara a mañana, que es cuando se espera que Ferrari saque a relucir ese ritmo tan fuerte visto en China y en Australia.
Red Bull se ha notado más cómodo que en otras carreras. El ritmo aparecía con cada vuelta que daban, y finalmente Daniel Ricciardo ha sido capaz de meterse en la segunda fila de la parrilla de salida, superando a uno de los Ferrari. Verstappen no ha tenido una vuelta final perfecta, pero desde el equipo de Milton Keynes son positivos de cara al futuro.
Carlos Sainz estaba en su mejor vuelta en Q1 cuando, de repente, su STR12 se quedó sin potencia. El español se quedó, de esta forma, sin opciones de pasar a la siguiente parte de la clasificación, al sufrir su segundo problema de este fin de semana, después de no haber podido rodar todo lo deseado el viernes, por un fallo en el escape.
Max Verstappen ha sido el piloto más rápido en la tercera tanda de entrenamientos Libres en el Gran Premio de Baréin. El piloto holandés se ha impuesto a Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en una sesión poco representativa de cara a la clasificación y la carrera. Tiempos más lentos que en la FP2 de ayer, y mucha menos actividad en pista, demuestran que las condiciones no eran las ideales para rodar. El más activo ha sido Carlos Sainz, que debía acumular rodaje tras sus problemas en la jornada de ayer.
Por primera vez en todo el fin de semana, el viento hizo acto de presencia como protagonista en la tercera tanda de entrenamientos libres en el Gran Premio de Baréin. Una última tanda de preparación en la que los equipos trataron de garantizar máxima fiabilidad en las calurosas condiciones del desierto después de que varios pilotos presentaran problemas con sus monoplazas. Max Verstappen ha marcado el mejor tiempo en la tercera tanda de entrenamientos libres con un tiempo de 1'32''194 seguido por Lewis Hamitlon y Sebastian Vettel en una sesión poco representativa de cara a la clasificación y la carrera de mañana debido a que las condiciones cambiarán cuando caiga la noche en Baréin.
Pirelli se enfrenta a un fin de semana totalmente distinto al que nos dejó tanto Australia como China. Baréin ha recibido a la F1 con altas temperaturas y una pista bastante sucia, con lo que los datos recopilados en los 90 minutos de entrenamientos libres vespertinos de la jornada de hoy van a ser importantísimos.
La segunda tanda de entrenamientos libres en Baréin nos dejó máxima igualdad entre los tres primeros clasificados. Curiosamente, tres coches diferentes. Ferrari, Mercedes y Red Bull .finalizaron los segundos libres en la misma décima, Vettel ha vuelto a ser el más rápido, pero parece que la lucha por la pole estará bastante reñida en el trazado de Shakir.
El Gran Premio de Baréin arrancó con el Ferrari de Sebastian Vettel a la cabeza. El alemán ha conseguido marcar el mejor tiempo de los Libres 1. En el lado opuesto, su compañero de equipo. Kimi Räikkönen sufrió problemas en su unidad de potencia y tuvo que bajarse del monoplaza. Por su parte, los Mercedes han escondido sus cartas de cara al resto del fin de semana. Carlos Sainz finalizó 19º tras completar 16 vueltas mientras que Fernando Alonso terminó octavo. Ambos sin problemas.
La segunda sesión de entrenamientos libres nos dejó una idea clara de lo que veremos el domingo. Condiciones muy representativas de cara a a la carrera, ya que recordemos es la única sesión que coincide con la hora de la clasificación y la carrera y donde las temperaturas disminuyen considerablemente, provocando una mejora en el rendimiento de los monoplazas.
Tercera prueba del Mundial 2017. La Fórmula 1 llega al calor de Baréin con una duda sobre la mesa, que no se sabe aún si se resolverá esta semana: ¿Mercedes o Ferrari? El Campeonato está totalmente igualado y lo bien que suele ir la Scuderia con altas temperaturas, puede inclinar la balanza hacia su campo.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
