F1

TRES EQUIPOS EN UNA DÉCIMA

GP de Baréin F1 2017: Libres 2 Minuto a Minuto

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14 Abr 2017 - 19:50

La segunda tanda de entrenamientos libres en Baréin nos dejó máxima igualdad entre los tres primeros clasificados. Curiosamente, tres coches diferentes. Ferrari, Mercedes y Red Bull .finalizaron los segundos libres en la misma décima, Vettel ha vuelto a ser el más rápido, pero parece que la lucha por la pole estará bastante reñida en el trazado de Shakir.

 

Minuto a Minuto de los Libres 2:

Hasta entonces, reciban un cordial saludo de todo el equipo que compone SoyMotor.com y de Chemi Calavia (@chemiF1)

Final Sesión Volveremos en la jornada de mañana para ver qué es lo que nos depara la sesión de calificación, muy importante para la carrera.

Final Sesión Momento de estudiar los datos que nos ha deparado la sesión de hoy y ver cuál es la realidad para este GP de Bahrein, a priori francamente interesante.

Final Sesión Momento de estudiar los datos que nos ha deparado la sesión de hoy y ver cuál es la realidad para este GP de Bahrein, desde fuera francamente interesante.

Final Sesión Todo dependerá de lo que ocurra en la sesión de calificación y la gestión de carrera, pero parece que estaremos ante una carrera muy estratégica, a pesar de las limitaciones de ser estrategia 2D y a una sola parada.

18:32 Todo dependerá de lo que ocurra en la sesión de calificación y la gestión de carrera, pero parece que estaremos ante una carrera muy estratégica, a pesar de las limitaciones de ser estrategia 2D y a una sola parada.

Final Sesión Maxima igualdad para los pilotos, la cabeza rueda en apenas una décima mientras que en las tandas largas esta situación se reproduce.

Final Sesión A continuación se volverá a reproducir la práctica de Virtual Safety Car, que también se hizo durante la mañana.

Final Sesión ¡Final de la sesión! Esto ha sido todo lo que nos ha deparado esta sesión.

18:30 ¡Final de la sesión! Esto ha sido todo lo que nos ha deparado esta sesión.

18:29 Ultimo minuto de la sesión, ultima vuelta para todos los equipos.

18:28 McLaren ha completado su programa de hoy, Alonso ha completado bien su programa de trabajo mientras que los problemas de Vandoorne se han reproducido y les han forzado a completar su jornada con sólo una tanda buena.

18:26 Alonso va a completar la sesión con una serie de prácticas de paradas en boxes y simulaciones de salida, pero con un trabajo de rodaje completado y sin problemas relevantes de fiabilidad. De hecho lleva ya 31 vueltas, las mismas que Bottas.

18:25 Magnussen también entra en boxes, ha completado 5 vueltas buenas, muy marcado por tráfico, está con 1:38.6 y una degradación de 0.22seg/v.

18:22 Ya está rodando con el neumático blando, aprovechando los últimos minutos de la sesión para obtener las conclusiones acerca de su comportamiento.

18:21 Raikkonen acaba su tanda, completa 12v con un ritmo de 1:36.9 y una degradación de 0.17seg/v.

18:21 Raikkonen reportaba hace unos minutos problemas de temperaturas en los frenos, se estaban saliendo de temperatura.

18:18 La elevada conservación de los neumáticos nos está llevando a una carrera clara a una parada, apenas de está llegando a 0.1seg/v con el neumático súper blando.

18:18 Hamilton se mete ya en el cuarto cuarto de la sesión, último periodo, destinado a trabajar con el neumático blando.

18:17 Hamilton acaba la tanda con 1:36.5 y una degradación de 0.13seg/v. Alta conservación del neumático súper blando.

18:16 15 minutos para el final de la sesión.

18:14 Alonso, por su parte, ha completado la primera tanda con 1:38.2 y una degradación de 0.06, muy reducida.

18:13 Hasta el momento Raikkonen ha completado siete vueltas con 1:36.6, Hamilton está con 1:36.5. Ricciardo viene con 1:36.6. Máxima igualdad también en las tandas largas

18:11 Vettel está trabajando en procedimientos de salida, el resto de pilotos están rodando y no tardarán en obtener los primeros datos.

18:08 Alonso reporta que tiene demasiado ala delantera, lo que le está llevando a problemas de sobreviraje.

18:04 Vettel vuelve a la pista con el neumático blando, sólo este y la opción súper blanda se están usando.

18:03 Fire-up completado en el Ferrari de Vettel, volverá a pista en los próximos minuitos.

17:59 Primera hora completada de la sesión, llegamos a los últimos treinta minutos, destinados por completo a la fase de carrera.

17:59 Con todos los pilotos en fase de carrera, salvo Vandoorne, que sigue trabajando en tanda corta, la dinámica de la sesión se va a ralentizar bastante, pues los datos vienen de la sucesión de varias vueltas.

17:58 Sainz no va a volver a la pista, hasta aquí llega su sesión.

17:56 Trabajo procedimental en estos momentos, Hulkenberg ya lo ha completado y está trabajando con el neumático blando, así como Grosjean.

17:55 Vandoorne está inmerso en la parte de evaluación del neumático blando, se coloca en P20 pero en tiempos de Sauber y Wehrlein, a pesar del Delta negativo de neumáticos.

17:54 El incidente entre Hamilton y Hullenberg, que ha ocurrido entre la curva 9 y 10, será investigado tras la sesión.

17:51 Problema eléctrico a la salida de la curva 13 ha sido el problema que ha tenido el coche de Vettel.

17:49 Problema de Vettel, se está parando en la bajada por la recta 13-14.

17:47 La igualdad es máxima entre los pilotos de Red Bull, Ferrari y Mercedes, también en las vueltas potenciales, pues están en el mismo ritmo.

17:45 Tras ellos en la zona media Renault es el primer equipo, con Williams un paso por detrás. Haas, Toro Rosso, Force India y McLaren, ya dentro de la zona media, están muy igualados, apenas dos décimas. Cierra de nuevo Sauber, sin rivales muy cerca de ellos.

17:43 Tres equipos están en la cabeza, Ferrari, Mercedes y Red Bull, con Vettel, Bottas y Ricciardo, respectivamente. Máxima igualdad entre ellos, menos de una décima.

17:42 Con estos registros se finaliza ya la primera parte de la sesión, con una situación muy clara de la situación en calificación.

17:41 Raikkonen se coloca en P4 con 1:31.4. Sólo Stroll, Ericsson, Wehrlein y el propio Raikkonen son los que están ahora en pista.

17:40 Enorme vuelta de Ricciardo, que se coloca en P3, en ritmo de Ferrari y Mercedes.

17:38 Ricciardo y Verstappen, todavía sin tiempo, están ya en vuelta de salida.

17:37 En concreto el problema de Hamilton se ha localizado en el paso por la curva 10. Mejora ahora su tiempo, en tercera vuelta, y se coloca en P3, a dos décimas de Vettel.

17:35 Hamilton viene mejorando en el sector inicial, pero vuelve a tener un problema, en este caso en el sector central, a la salida de la curva 12.

17:34 Mucha progresión en los tiempos en estos momentos, varios pilotos vienen mejorando sus tiempos.

17:33 Vettel no mejora en la segunda vuelta, Hulkenberg asciende hasta la P3.

17:32 Problema de Hamilton en el sector inicial, en la curva 1 concretamente, aborta la vuelta.

17:31 Bottas no logra superar a Vettel, pero están en ritmo, apenas 0.04seg.

17:31 Bottas viene también mejorando sus registros, Hamilton está en vuelta de salida.

17:30 Vettel mejora su tiempo con un registro de 1:31.3

17:28 Palmer y Bottas también colocan el neumático súper blando, veremos hasta donde llegan.

17:26 Completado el primer cuarto de la sesión, Vettel es el primer piloto en tomar la pista con súper blando

17:23 Fire-up completado para Vandoorne, volverá a pista en los próximos minutos. Sus mecánicos han tenido que efectuar un cambio completo de motor, pero sólo como protección ya que el problema estaba relacionado con el MGU-H

17:21 Solo Raikkonen, inmerso en trabajo procedimental, Ricciardo y los dos Sauber están en pista.

17:20 Red Bull se colocan tras los dos Mercedes y Ferrari, a una distancia no muy elevada.

17:19 Llegan las primeras vueltas y la primera imagen del fin de semana. Ferrari y Mercedes están en ritmo, una vez más, pero no con unas posiciones muy definidas, ya que Raikkonen lidera el grupo y Vettel es cuarto.

17:17 Se desplega el Virtual Safety Car para facilitar la retirada de su monoplaza.

17:16 ¡Problemas para Sainz! Está parado en la curva 11 con bastante humo en su monoplaza.

17:15 Alonso termina la vuelta, estaba realizando una evaluación del ala trasera, ya que lleva parafina en los laterales.

17:14 Neumático blando para todos ellos, incluido Raikkonen, quien al comienzo trabajaba con medio.

17:14 Todos los pilotos han entrado ya en pista, salvo Vandoorne y los dos Sauber.

17:14 Todos los pilotos están en pista, salvo Vandoorne y los dos Sauber.

17:11 Vettel entra ahora en boxes, reportaba problemas de comportamiento en el eje delantero. Es algo más problemático en esta segunda sesión, ya que al haber menos temperatura de pista y al no tener rotación motriz es más acusada la falta de agarre.

17:10 Comienzan a llegar los primeros tiempos, Vettel se coloca al frente, con 1:33.5.

17:06 Raikkonen entra en boxes con el neumático medio, vuelta de instalación completada. Algo que no es muy habitual observar en esta segunda sesión, así como tampoco es muy normal tener problemas en los FP1.

17:05 Estamos ya insertados dentro de la primera parte de la sesión, tiempo destinado a realizar la evaluación de neumáticos duros o centrales, en este caso sólo el blando.

17:04 Con diez grados menos el comportamiento del monoplaza es muy diferente, mucho más real para el fin de semana.

17:03 Parece que hay alguien que se atreve a colocar el neumático medio, es Raikkonen, marcado por los problemas de esta mañana, que ha reducido en parte su trabajo. El resto de pilotos hasta el momento colocan neumático blandos.

17:01 La nula presencia del neumático medio en esta carrera va a forzar a que sea una estrategia 2D y que por ello sólo se vean neumáticos blandos y súper blandos en esta sesión.

17:00 ¡Comienza la sesión! Primeros monoplazas a la pista.

16:53 Las condiciones de la sesión son bastante favorables, tenemos el asfalto seco y el cielo despejado, ya durante la noche. Las temperaturas están en 33ºC en ambiente, con 34ºC en pista, una humedad muy reducida, del 17% y una tasa de calentamiento mínima, del 3%.

16:52 Con unas condiciones mucho más representativas, la segunda sesión va a mostrar una imagen mucho más clara para este fin de semana, tiempo destinado a trabajar en el comportamiento y rendimiento de neumáticos y velocidad de los diferentes coches.

16:51 Reciban un cordial saludo de todo el equipo que compone SoyMotor.com y de Chemi Calavia, quien les acompañará durante la siguiente sesión.

16:49 ¡Hola, muy buenas tardes! Volvemos a estar con todos ustedes para ver lo que sucede en la segunda sesión de pruebas libres del GP de Bahrein.

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