El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, ha revelado al detalle la tensión que se respiró entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton durante la pasada temporada, mientras ambos luchaban por un titulo que se llevó finalmente el alemán.
Hace un año Red Bull anunció de forma sorprendente el ascenso de Max Verstappen. El piloto holandés venía de completar una gran temporada 2015 y en las primeras carreras de 2016 había rendido a un gran nivel. Tras el accidente de Daniil Kvyat en Rusia, el equipo austríaco se puso en contacto inmediatamente con Raymond Vermeulen, mánager de Verstappen. Vermeulen recuerda la llamada de Helmut Marko que hizo cambiar el futuro de su piloto.
La página web oficial de la Fórmula 1 ha colgado un vídeo comparando la mejor vuelta de la clasificación del GP de España de 2016 de Lewis Hamilton con el récord de pretemporada con neumáticos superblandos que firmó en el último día de test Kimi Räikkönen.
Lewis Hamilton estuvo a punto de dejar Mercedes en mayo. El inglés perdió los nervios con el accidente que tuvo con Nico Rosberg en la primera vuelta del GP de España y comunicó a su equipo que no quería continuar. Cambió de opinión, pero las flechas de plata ya se habían puesto en movimiento para que Pascal Wehrlein fuera su sustituto.
Max Verstappen tiene claro que la de Barcelona ha sido su mejor carrera en la Fórmula 1. Pese a la brillante actuación del holandés bajo el diluvio de Brasil, que le valió para ganarse los halagos de grandes personalidades como Niki Lauda, que asegura que podría "ser el mejor piloto de la historia", Max lo tiene claro. Su mejor carrera fue en España.
Toto Wolff ha lanzado un aviso a sus pilotos sobre las batallas en la salida: como se vuelva a producir un accidente, muy probablemente introducirá órdenes de equipo. Lewis Hamilton y Nico Rosberg se accidentaron en la primera vuelta del GP de España, quedando ambos fuera de pista. Ahora, con Red Bull cada vez más cerca, Mercedes no se puede permitir otro abandono o sus opciones al Campeonato comenzarían a peligrar.
Mónaco fue el Gran Premio de las actualizaciones. Renault introdujo mejoras en su propulsor que auparon a Ricciardo a la segunda plaza, McLaren también optó por un nuevo motor que permitió a Fernando Alonso escalar a la quinta plaza y ahora Force India confirma que los avances probados en España fueron clave en el circuito monegasco para lograr el primer podio de Sergio Pérez esta temporada.
Las dos últimas carreras parecían tener un claro ganador: Daniel Ricciardo. Sin embargo, dos errores de Red Bull, uno en Barcelona y otro en Mónaco, lo alejaron del primer escalón del podio. El jefe de la escudería austríaca, Christian Horner, no entiende que exista una relación entre los incidentes de ambas pruebas.
Un accidente como el de Montmeló duele. En Mercedes hay dolor y ganas de cicatrizar una herida que puede estar demasiado abierta. La mayoría culpan a Hamilton del incidente y restan responsabilidad a Rosberg, pero los rumores posteriores a la carrera española señalan a Nico como la víctima a sacrificar en la casa germana. Al alemán lo colocan en varios equipos, como Ferrari, aunque debemos tener claro que estos primeros cantos de sirena tienen pocos visos de certeza y muchos de presión intramuros. La situación de ambos tras la cita catalana deja a la vista la lucha de poder que hay en su equipo. Una pelea que es total: en pista, en los garajes y en los despachos. Mónaco será la primera partida de las muchas que nos esperan durante los próximos meses.
Fernando Alonso cree que Nico Rosberg tiene una oportunidad única para poder proclamarse Campeón del mundo esta temporada. El piloto alemán lidera la clasificación de pilotos con una ventaja de 39 puntos frente a Kimi Räikkönen y de 43 respecto a su compañero de equipo, Lewis Hamilton.
Carlos Sainz ha afirmado que está totalmente listo para subir a Red Bull si éstos lo llaman esta temporada. El piloto madrileño, que vio cómo su excompañero de equipo, Max Verstappen, ascendió tras el GP de Rusia, confía en sus habilidades para poder correr junto a él, pues tras el GP de España afirmó que se veía "luchando por victorias con Max".
Nico Rosberg llega a su Gran Premio local envuelto en la polémica por el accidente que protagonizó en Barcelona con Lewis Hamilton. Él y su compañero de equipo quedaron fuera de carrera en la primera vuelta tras un toque, algo que hizo saltar chispas dentro del equipo, aunque asegura que el incidente ya está olvidado.
Lewis Hamilton ha reiterado en que no hay ningún problema con Nico Rosberg. Los pilotos de Mercedes fueron uno de los protagonistas del GP de España al colisionar en la curva cuatro de la primera vuelta de la carrera y acabar los dos fuera de pista. A pesar de que su relación es tensa desde hace años, ambos han insistido en que su relación permanecerá intacta tras lo sucedido en Barcelona.
Alain Prost ha expresado recientemente su admiración hacia el vencedor del Gran Premio de España, Max Verstappen, pero se niega a compararle con otras estrellas del pasado. El cuatro veces campeón del mundo afirma estar impresionado con el gran progreso del piloto holandés desde que debutó en la Fórmula 1 el año pasado.
Una de las sorpresas con las que se inició esta temporada fue el equipo Haas. Un quinto y un sexto puesto en las dos primeras carreras hizo pensar que el equipo mostraría un gran nivel en sucesivas pruebas. Nada más lejos de la realidad. La situación de la primera escudería americana de la Fórmula 1 se fue diluyendo con el tiempo y las dificultades surgieron, en especial el pilar principal sobre el que se basa el equilibrio aerodinámico de todo monoplaza: el alerón delantero.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
