Domenicali no cierra la puerta a un equipo nuevo "si es un superequipo"

Hemos hablado de esto en innumerables ocasiones. La fiebre de constructores dura poco, no es viable, menos si estas no ganan. ¿Cómo creen que incide en el mundo de los deportivos que Renault, Mercedes y Ferrari sean batidos por una marca de bebidas energéticas? ¿Como imagen de marca que Audi sea aplastada por Mercedes? Si no hay resultados se marcharán y los equipos quedarán al garete, como ya pasó en 2008. Se requiere de mantener un mínimo de equipos privados con mayor libertad de diseño y desarrollo, que además garantice el acceso a nuevos talentos y al financiamiento de algún piloto de pago. En resumen, volver a tener 12o 14 equipos como mínimo.

"Todo ello deja claro que la F1 no quiere un Andretti –y mucho menos otras iniciativas con menor experiencia y credibilidad– ( Andretti tiene mas estructura que Haas y Williams ), sino un Porsche o alguien que tenga detrás una gran marca o grupo."( Y RBR no es fabricante de autos )

Qué se han creído.
Bueno, desafortunadamente, se creen invulnerables e incuestionables. Se sienten así, ven los resultados, las audiencias, ratings, tickets, ingresos, etc., y se sienten intocables para colocar sin descaro los intereses corporativos en primer, segundo, tercer y cuarto lugar. Por ahí por el quinto puesto de sus prioridades, lo que el público quiere.
No tengo ninguna encuesta o sondeo, pero pienso que la mayoría de nosotros no tiene ningún problema en que un nuevo equipo, como Andretti, ingrese a la F1, Bienvenido Porsche, si llega, pero no tiene por qué necesariamente ser un constructor de este tipo, o sea, enorme.
Ferrari, Mercedes, Alpine, Aston Martin, Audi... ¿qué más quieren?
Pelmazos.
Saludos.

Pues nada, que sigan haciéndole ascos a los equipos privados. Cuando los constructores no les interese la F1 y se vayan, ya verás que cara se les queda.........

Ningún equipo nuevo va iniciar desde 0. Incluso si Porsche no puede unirse con Williams, preferirían quedarse fuera antes de pagar los 200 millones del Pacto de la Concordia. Es absurdo pagar esa cantidad teniendo en cuenta que la mitad de los equipo no valen ni 200 millones ya con sus fabricas y todo.

Entre líneas, no quieren un equipo de carreras experimentado como Andretti, quieren una marca conocida para que quede super chulo de cara al público

"Si es un equipo al agrado de Toto, Horner y compañía"