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La Fórmula 1 ya trabaja en su calendario para 2026 y Karun Chandhok le ha dado un consejo. El expiloto indio cree que Liberty Media debería dejar fuera a Imola y añadir una carrera en Alemania, siendo Hockenheim el destino más viable para recuperar el peso perdido en el país germano.

La Comisión Europea no investigará la posible violación de las normas sobre competencia por parte de Liberty Media. Recordemos que varios diputados habían expresado su solicitud en este sentido.

Eddie Jordan ha explotado contra los coches de Fórmula 1 actuales y cree que están yendo por un camino que podría no tener vuelta atrás. El británico, de hecho, ha dejado claro que "odia profundamente" a las personas que han ido en esta dirección con los monoplazas y desearía con toda su alma el regreso de los V10.

¿Sabes lo que es F1 Arcade? Posiblemente no, Es algo que está comenzando a su andadura, de momento en Estados Unidos, pero que cuando llegue aquí quizás cambies tus visitas a McDonald 's por F1 Arcade.

La Fórmula 1 ha desmentido los rumores procedentes de Países Bajos que aseguraban que Stefano Domenicali iba a dejar su puesto de CEO. El italiano seguirá al frente del Gran Circo y toda esta historia que se ha creado en torno a él en las últimas horas no es completamente falsa.

Ya hay candidata a ocupar el puesto que dejará vacante Greg Maffei al frente de Liberty Media. Al menos comienza a sonar el nombre de la abogada Renee Wilm.

Con la renovación del GP de Mónaco hasta 2031, Liberty va prefigurando el núcleo duro del calendario de F1 después de que Stefano Domenicali hablara abiertamente de la ‘rotación’ entre algunos GP, especialmente en Europa, para aumentar su influencia en otros continentes a medio plazo.

Greg Maffei abandonará su cargo como CEO de Liberty Media al término de 2024. A partir del 1 de enero, cuando ya se habrá terminado su contrato en vigor, ejercerá como asesor principal para apoyar la transición en la gestión. John Malone, propietario y presidente de la empresa, asumirá el papel de consejero delegado interino. 

La Fórmula 1 ya tiene chocolatina oficial: ¡Kit Kat! Liberty Media y Nestlé han llegado a un acuerdo de patrocinio que durará varios años.

El presidente del Automóvil Club Argentino, César C. Carman, ha avanzado que ya empiezan a trabajar en procesos con la Fórmula 1 para recuperar su Gran Premio. Si bien asegura que el objetivo es regresar lo antes posible, apunta a 2027 como el año más viable para regresar al calendario.

Tras un fin de semana intenso de novedades para el calendario de 2026, Sudáfrica no ha tardado en dejar clara su candidatura para recuperar su Gran Premio de Fórmula 1. El país africano quiere volver y aseguran que Liberty Media también tiene mucho interés en hacerlo.

Bernie Ecclestone asegura que Stefano Domenicali le está dando a Liberty Media lo que quiere, que son más carreras y concretamente, en determinados mercados. El británico siente que la Fórmula 1 ha perdido protagonismo en países europeos, más concretamente en Alemania, que era uno de los que más apoyo les ofrecía cuando él era el máximo mandatario.

iberty Media podría enfrentar un nuevo frente político. Tras la investigación del Comité Antimonopolio del Congreso Americano por no aceptar la candidatura de Andretti, esta vez la Comisión Europea estaría involucrada.

Corea del Sur ha hecho pública su intención de recuperar su GP de Fórmula 1 tan pronto como en 2026. El país del sudeste asiático ha puesto sobre la mesa una propuesta muy cercana al concepto actual de Liberty Media, con una carrera callejera en el distrito de Incheon, una localidad muy cercana a Seúl, la capital.

El presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, ha ‘pedido’ a Liberty Media que dejen que todos los protagonistas de la Fórmula 1 ganen dinero: desde los pilotos hasta los jefes de equipo, pasando también por la Federación.