Argentina ya trabaja para recuperar su Gran Premio de Fórmula 1; el regreso, ¿en 2027?

El pasado mes de octubre, el Secretario de Turismo y Deportes de Argentina, Daniel Scioli, adelantó que se reunirían con la Fórmula 1 este día 1 de noviembre en Interlagos para tratar el regreso de su país al calendario de Fórmula 1. El propio Scioli y Carman han estado presentes en el trazado brasileño, tal y como estaba previsto.

Ambos se han reunido con Liberty Media, con Stefano Domenicali en la cabeza y tras una reunión productiva, en Argentina ya empiezan a trabajar en procesos para regresar. El circuito elegido, como ya habían adelantado el mes pasado, es el Autódromo Óscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. A su vez, fijan 2027 como el año más viable para estar de regreso.

"Las palabras de él fueron precisas y perfectas. Empezamos a trabajar en procesos, esos procesos van a llevar un tiempo, estamos pensando en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires", ha comentado Carman en una entrevista con Daniel Panelo, el corresponsal de SoyMotor.com en Latinoamérica.

"No soy constructor. Nosotros vamos a trabajar para que esto sea lo antes posible, pero sí creo que apuntemos al 27. La FIA está permanentemente yendo a visitar el país, con distintos ejecutivos, de hecho tienen una oficina. Tienen cuatro personas permanentes en Buenos Aires", ha añadido.

Actualmente, el Autódromo de Buenos Aires no tiene ningún grado de la FIA y desde el ACA adelantan que llevarán a cabo una inversión de 35 millones de dólares para modernizar el circuito y obtener el Grado 2. Una vez cumplido ese objetivo, irán a por el imprescindible Grado 1, que será la llave para que el GP de Argentina vuelva a ser parte del calendario de Fórmula 1.

La última visita de Argentina a la Fórmula 1 se remonta a 1998, cuando Michael Schumacher aún perseguía su primer título vestido de rojo. El alemán ganó aquella carrera que acabaría siendo la última en Buenos Aires, de momento. El evento podría volver al calendario tras casi tres décadas de ausencia, pero todavía queda un largo camino por delante, con muchas obras, homologaciones y negociaciones.

"Digamos que estamos muy esperanzados, vamos a empezar a trabajar, hay que hacer muchas cosas, empezamos a trabajar para lograrlo. La reunión fue muy positiva, la verdad que del lado de la Fórmula 1 les encantaría tener otra fecha, pero los calendarios son muy apretados, tenemos que empezar a trabajar, caminar un camino que nos va a llevar un tiempo", ha indicado.

"El Autódromo requiere una serie de obras y lo primero es que tiene que hacer Buenos Aires es llevarlo a categoría dos y luego, llevarlo a categoría uno. Eso, hay un plan previsto, la ciudad está trabajando con un presupuesto de 35 millones de dólares, pero bueno, hay que empezar a hacerlo", ha expresado Carman para concluir.