Bandera roja de Fernando Alonso en el día 3 de test de Barcelona

Perdona, pero para Renault es un motor diseñado desde cero y sí es nuevo porque no tiene nada que ver con el que tenían hasta ahora. Yo creo que dar más de 300 vueltas fuera del banco de pruebas y que haya tenido un fallo ahora es para que estén muy satisfechos. Esta tarde prondrán un motor nuevo y a seguir rodando. El drama de algunos es excesivo y demuestran no tener mucha idea de nada. Esto no tiene nada que ver con el motor Honda de 2015.

Un plan lo puede tener cualquiera, no me parece humo. Difícilmente un plan sale tal como uno lo imagina, siempre hay alguna complicación. Esa unidad de potencia estrena arquitectura y ha rodado un equivalente a 4 o 5 carreras. No está tan mal teniendo en cuenta que aún no saben cómo refrigerarlo, llevando las branquias cerradas. Si en la primera carrera rompe entonces sí tienen un problema.

jojojojo hagan fila para pedir perdon...le subieron un poquito la potencia y se prendio fuego la tartana... no se porque no me sorprende

Lo único que nadie puede discutir es que Renault nunca supo hacer un buen motor para esta nueva era turbo híbrido... Y no será ahora... Honda tardo lo que tardo porque fue de evolución a evolución hasta entender el mismo... Renault nunca a entendido este concepto tanto que hasta el día de hoy tienen el peor conjunto mecánico... Honda y Ferrari siempre fueron detrás del concepto Mercedes, turbo y MGUH separados... Ahora lo que no pueden querer es vendernos que han conseguido fabricar un motor tan bueno y potente como el Mercedes de un año a otro solo por ter copiado el sistema del mismo... Otra cosa es la excusa del director del equipo que dice que optaron por potencia sabendo que no siempre esa va de la mano con la fiabilidad, es solo preguntar a Mercedes.

la realidad es que no se sabe. mercedes también ha estado rodando lento en sus tandas, si esto le pasa a hamilton estoy seguro que no darías un mensaje tan rotundo sobre sus posibilidades, simplemente te estas dejando influenciar por los resultados de los años anteriores.

Bueno, se les quemo el Plan….

¿La humareda también es parte del Plan? Bueno, ahora sabemos de donde saca tanto humo para vender. En fin, aún quedan un par de semanas para pulir lo que se pueda pulir.

Hombre, lo de pérdida de presión... tiene toda la pinta de haber roto. Habrá que esperar, sigue siendo pronto para las conclusiones, excepto para los ingenieros del foro.

Tiempo rapido???Ni sigues los entrenos.Tu si que eres un bocazas.

Que no cunda el pánico, Superbinotto dijo que el motor es fiable al 100%. No obstante habrá que esperar confirmación de Jumper, por si ha escuchado algo dentro de Alpine xD

¿Quién ha dicho que Alpine será ganador, en los últimos meses? Insinúas cosas en tus comentarios que nunca pasaron, se llama falacia y no cuela. Yo no he leído absolutamente a nadie decir que el coche de 2022 será campeón. Lo que sí he visto es afirmar que es un coche malo, incluso antes de arrancar, la cual es digno de irse directito a un psiquiatra.

si buscas potencia/prestaciones tendrás que averiguar donde está el límite, ¿no? pensaba que los test son para eso, menudos dramitas algunos.

El plan del bocazas de Asturias, correr con el coche más espantoso que se ha podido ver después del forcé india rosado, llevar un coche lento y a la barbacoa. Charlatán hasta la medula. Cuando quiso presumir (timar) con tiempo rápido lo arruinó, le aplicó el plan..

motores totalmente nuevos no existen, esta tecnología viene del 2014 y además que está limitada con tokens. Algo pueden modificar para buscar potencia pero no todo.

Está bien que creáis en estrategias de marketing y deáis dislike sobre todo los nuevos a cualquier comentario que no ponga a alpine campeon, pero madurad un poco y sed realistas, alpine NO está para ganar. Es una verdad, se dice y no pasa nada. Y no hace falta que llenéis todos los comentarios de dislikes que no pongan a alpine ganador

Efectivamente

al fin dices?? eso que van más lentos que el caballo de malo...No decían que esta temporada buscaban más potencia y no fiabilidad...Pues esto no ha hecho más que empezar...

Cualquiera de ellas es mala o muy mala. Es la peor noticia en un test de pretemporada: un coche lento y poco fiable…las dos premisas que Rossi no quería. Y todo por haber decidido retrasar la entrada del motor a este año. Y desde ahora…congelados (puede que mejoren en fiabilidad…pero dificilmente en potencia). Me temo que se acabó el plan.

No fue problema de motor...

Esto no ha hecho más que empezar..xdxd...ya dijeron que esta temporada buscaban potenciar, no fiabilidad..