Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
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6 |
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W07 | Mercedes | 01:32'41"997 | 53 | 1 | 25 | |
2 |
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44 |
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W07 | Mercedes | + 25"022 | 53 | 10 | 18 | |
3 |
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7 |
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SF16-H | Ferrari | + 31"998 | 53 | 3 | 15 | |
4 |
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77 |
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FW38 | Mercedes | + 50"217 | 53 | 2 | 12 | |
5 |
![]() |
19 |
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FW38 | Mercedes | + 74"427 | 53 | 4 | 10 | |
6 |
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14 |
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MP4-31 | Honda | + 1 vuelta | 52 | 14 | 8 | |
7 |
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20 |
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RS16 | Renault | + 1 vuelta | 52 | 17 | 6 | |
8 |
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8 |
![]() |
VF-16 | Ferrari | + 1 vuelta | 52 | 15 | 4 | |
9 |
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11 |
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VJM09 | Mercedes | + 1 vuelta | 52 | 6 | 2 | |
10 |
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22 |
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MP4-31 | Honda | + 1 vuelta | 52 | 12 | 1 | |
11 |
![]() |
3 |
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RB12 | TAG Heuer | + 1 vuelta | 52 | 5 | ||
12 |
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55 |
![]() |
STR11 | Ferrari | + 1 vuelta | 52 | 11 | * | |
13 |
![]() |
30 |
![]() |
RS16 | Renault | + 1 vuelta | 52 | 18 | ||
14 |
![]() |
9 |
![]() |
C35 | Ferrari | + 1 vuelta | 52 | 22 | ||
15 |
![]() |
26 |
![]() |
RB12 | TAG Heuer | + 1 vuelta | 52 | 8 | ||
16 |
![]() |
12 |
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C35 | Ferrari | + 1 vuelta | 52 | 19 | ** | |
17 | E. Gutiérrez | 21 |
![]() |
VF-16 | Ferrari | + 1 vuelta | 52 | 16 | ||
18 |
![]() |
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | + 2 vueltas | 51 | 20 | ||
RET |
![]() |
33 |
![]() |
STR11 | Ferrari | + 20 vueltas | 33 | 9 | ||
RET |
![]() |
5 |
![]() |
SF16-H | Ferrari | + 53 vueltas | 0 | 7 | ||
RET |
![]() |
27 |
![]() |
VJM09 | Mercedes | + 53 vueltas | 0 | 13 | ||
RET |
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88 | Manor | MRT05 | Mercedes | + 53 vueltas | 0 | 21 |
* Diez segundos de penalización para Carlos Sainz por forzar a otro piloto fuera de la pista.
** Cinco segundos de penalización para Felipe Nasr por no respetar las indicaciones del director de carrera en la curva 2.

Vettel y el adiós de Kvyat a Red Bull: "Se decidió antes de Rusia"
Sebastian Vettel ha confesado que la decisión de sustituir a Max Verstappen por Daniil Kvyat en el equipo Red Bull se produjo con anterioridad a su polémico accidente en el Gran Premio de Rusia.

Wolff: "La carta fue para nuestros fans reales"
Ni los problemas de fiabilidad pueden con Mercedes. El jefe del equipo alemán, Toto Wolff, afirma que la carta abierta la envió a los fans "reales" del equipo de Brackley, a los que siemper apoyan y animan al equipo en las buenas y en las malas.

Hamilton a sus fans: "Por favor, confiad en mi equipo"
No está siendo un comienzo fácil de campeonato para Lewis Hamilton, y no sólo por los resultados de estas cuatro primeras carreras. El inglés es el dardo de todos los problemas mecánicos que asolan en Mercedes y ya se escuchan voces que tildan esta situación de sabotaje por parte del equipo alemán.







Verstappen domina Mónaco en todas sus condiciones; Alonso, segundo
Verstappen ha dominado el GP de Mónaco F1 2023 de cabo a rabo y ha conseguido su 39ª victoria en la Fórmula 1. El neerlandés ha gestionado bien la presión en diferentes condiciones de la pista y ha batido a un Fernando Alonso que ha tenido una mínima oportunidad, pero la estrategia no ha funcionado. Gran carrera de Esteban Ocon, culminada con un podio.

Mónaco e Indianápolis, tan distintas pero tienen alguna coincidencia además de la fecha
El último fin de semana de mayo es un fin de semana de coincidencias. Dos de las carreras más famosas del mundo acostumbran a celebrarse en dicha fecha, el GP de Mónaco de F1 y la Indy 500.

Alonso tenía a tiro la 33, pero necesitaba neumáticos intermedios
Fernando Alonso ha tenido a tiro la victoria 33 en el GP de Mónaco F1 2023. Con la llegada de la lluvia, la oportunidad ha llegado para el asturiano y Aston Martin, pero se han decantado por unos neumáticos de seco que han arruinado sus opciones. Analicemos qué hubiese podido pasar en caso de montar neumáticos intermedios.

Un autobús escolar convertido en vehículo camper, una moda cada vez más extendida
Este competo vehículo camper tiene su origen en un autobús escolar. Pasó de prestar servicio en un colegio norteamericano a ser la casa habitual de una pareja que lo vendió todo para viajar en su casa rodante.