¿Quién es Rio Haryanto ?
Comenzó su andadura en modalidades junior asiáticas y australianas antes de dar el salto a Europa en 2010 para participar en las GP3 Series, precisamente con el equipo Manor. Ganó una carrera en su año inicial. Durante aquel curso también fue piloto probador de la escudería de Fórmula 1. Repitió disciplina en 2011, temporada en la que sumó otros dos triunfos.
A finales de 2011, Haryanto debutó en la GP2 con el equipo DAMS. A partir de 2012 disputó la temporada completa, con resultados siempre discretos. Terminó el campeonato en una discreta 14ª posición. En una categoría concebida para jóvenes inexpertos, Haryanto sacó partido de su veteranía y en su cuarto año en la disciplina ganó tres carreras con el equipo Campos Racing.
El ascenso de Rio Haryanto a la Fórmula 1 se materializó en febrero de 2016, cuando el gobierno de Indonesio aportó los 15 millones de euros de financiación que Manor pedía a cambio del volante.
Trayectoria previa a la F1:
2015 - GP2, 4º (3 victorias, 5 podios)
2014 - GP2, 15º (1 podio)
2013 - GP2, 19º (1 podio)
2012 - GP2, 14º (1 pole)
2011 - GP3, 7º (2 victorias, 4 podios)
2011 - AutoGP, 7º (1 victoria, 3 podios)
2010 - GP3, 5º, (1 victoria, 3 podios)
2009 - Formula BMW Pacific, 1º (11 victorias, 7 poles, 12 podios)
2008 - Formula Asia 2.0, 3º (1 victoria, 1 pole, 7 podios)
2008 - Asian Formula Renault Challenge, 6º (2 victorias, 1 pole, 3 podios)
Gasly y Albon cambian de colores en el juego de la F1 tras el parón
Este mes de agosto Red Bull ha anunciado que Pierre Gasly volverá a Toro Rosso a partir del GP de Bélgica, mientras que Alexander Albon será el nuevo compañero de Max Verstappen. Ahora, Codemasters, creador del videojuego de la Fórmula 1, ha aclarado que dicho intercambio se verá reflejado en su producto mediante una actualización una vez finalice el parón veraniego.
Buemi impone su ritmo en el segundo día de test de la Fórmula E
El penúltimo día de la pretemporada de la Formula E en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, dio como resultado que Sébastien Buemi –Renault e.dams– lograra el mejor registro del día con un tiempo de 1'21''890. "Tuvimos menos problemas que ayer, hoy fue un buen día. Podríamos mejorar en la fiabilidad para estar listos para Hong Kong ePrix. Este es nuestro objetivo principal porque la pista aquí no es muy representativa de lo que estamos acostumbrados a correr en la Fórmula E, pero sigue siendo muy alentador saber que superamos las dos sesiones de hoy", aseguró el piloto.
Haryanto, presente en Valencia para los test de pretemporada
La Formula E continúa con su preparación para su cuarto año de vida. Este año la pretemporada se realiza en el circuito Ricardo Tormo de Valencia, al trazado de 3.009 metros se le adicionaron dos chicanas en su recta principal. Se confirmó que Río Haryanto –24 años– asistiría a la prueba. Y así ha sido.
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Sainz y Leclerc ya lucen el azul de Ferrari para Miami
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia
La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.
