GP de Mónaco F1 2024 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
16 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'11"278 | 37 | |
| 2 |
|
44 |
|
W15 | Mercedes | 1'11"466 | + 00"188 | 32 |
| 3 |
|
14 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'11"753 | + 00"475 | 37 |
| 4 |
|
1 |
|
RB20 | Honda | 1'11"813 | + 00"535 | 37 |
| 5 |
|
4 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'11"953 | + 00"675 | 35 |
| 6 |
|
55 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'11"962 | + 00"684 | 36 |
| 7 |
|
18 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'12"062 | + 00"784 | 22 |
| 8 |
|
11 |
|
RB20 | Honda | 1'12"099 | + 00"821 | 31 |
| 9 |
|
23 |
|
FW46 | Mercedes | 1'12"257 | + 00"979 | 38 |
| 10 |
|
63 |
|
W15 | Mercedes | 1'12"260 | + 00"982 | 30 |
| 11 |
|
22 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'12"349 | + 01"071 | 36 |
| 12 |
|
81 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'12"366 | + 01"088 | 35 |
| 13 |
|
20 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'12"473 | + 01"195 | 31 |
| 14 |
|
31 |
|
A524 | Renault | 1'12"554 | + 01"276 | 34 |
| 15 |
|
27 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'12"569 | + 01"291 | 34 |
| 16 |
|
3 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'12"577 | + 01"299 | 37 |
| 17 |
|
10 |
|
A524 | Renault | 1'12"750 | + 01"472 | 35 |
| 18 |
|
2 |
|
FW46 | Mercedes | 1'12"790 | + 01"512 | 36 |
| 19 |
|
77 |
|
C44 | Ferrari | 1'13"057 | + 01"779 | 31 |
| 20 |
|
24 |
|
C44 | Ferrari | 1'13"773 | + 02"495 | 32 |
OFICIAL: Mónaco renueva con la Fórmula 1 hasta 2031
El GP de Mónaco seguirá seis años más en el calendario de Fórmula 1. El Principado y Liberty Media han llegado a un acuerdo para extender hasta 2031 su contrato y por ende, se disipan todas las dudas que había sobre el futuro del evento.
Steiner no entiende la maniobra de Magnussen con Pérez en Mónaco: "Saliendo último, no hay necesidad"
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Pirelli abre a puerta a un compuesto más blando para Mónaco, pero no cree que sea la solución
El máximo responsable de Pirelli, Mario Isola, abre la puerta a la introducción de un C6, un compuesto más blando, para circuitos callejeros, sobre todo, para el GP de Mónaco. No obstante, el italiano no cree que sea la solución, ya que los pilotos seguirán gestionando para llegar al final con una única parada, pues adelantar en pista es casi imposible.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
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El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
