GP de Hungría F1 2019 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
10 |
|
RB15 | Honda | 1'17"854 | 16 | |
| 2 |
|
33 |
|
RB15 | Honda | 1'17"909 | +00"055 | 12 |
| 3 |
|
44 |
|
W10 | Mercedes | 1'17"995 | +00"141 | 15 |
| 4 |
|
77 |
|
W10 | Mercedes | 1'18"184 | +00"330 | 18 |
| 5 |
|
3 |
|
RS19 | Renault | 1'18"597 | +00"743 | 13 |
| 6 |
|
7 |
|
C38 | Ferrari | 1'18"682 | +00"828 | 25 |
| 7 |
|
16 |
|
SF90 | Ferrari | 1'18"852 | +00"998 | 21 |
| 8 |
|
27 |
|
RS19 | Renault | 1'18"892 | +01"038 | 14 |
| 9 |
|
99 |
|
C38 | Ferrari | 1'18"909 | +01"055 | 25 |
| 10 |
|
26 |
|
STR14 | Honda | 1'18"957 | +01"103 | 22 |
| 11 |
|
8 |
|
VF-19 | Ferrari | 1'19"149 | +01"295 | 19 |
| 12 |
|
20 |
|
VF-19 | Ferrari | 1'19"178 | +01"324 | 21 |
| 13 |
|
5 |
|
SF90 | Ferrari | 1'19"254 | +01"400 | 24 |
| 14 |
|
55 |
|
MCL34 | Renault | 1'19"398 | +01"544 | 22 |
| 15 |
|
11 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'19"721 | +01"867 | 13 |
| 16 |
|
18 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'19"774 | +01"920 | 14 |
| 17 |
|
63 |
|
FW42 | Mercedes | 1'19"889 | +02"035 | 14 |
| 18 |
|
4 |
|
MCL34 | Renault | 1'20"401 | +02"547 | 6 |
| 19 |
|
88 |
|
FW42 | Mercedes | 1'20"439 | +02"585 | 15 |
| 20 |
|
23 |
|
STR14 | Honda | 2 |
Verstappen se recompuso de Hungría con una madrugada de simulador
Max Verstappen ha confesado que cuando llegó a casa después del Gran Premio de Hungría hizo una sesión nocturna con el simulador con Lando Norris. El holandés, que perdió la victoria en las últimas vueltas de Hungaroring, reconoció que era la única manera de poder ganar ese día.
Magnussen y la inconsistencia del VF-19: "Cada vuelta es un coche diferente"
Kevin Magnussen ha manifestado que no entende la razón por la cual el VF-19 de Haas varía tanto de rendimiento entre las distintas sesiones de un fin de semana. El danés ha explicado sus sensaciones extrañas durante el Gran Premio de Hungría.
Sainz: "Quiero recargar pilas para volver lo más fuerte posible"
Carlos Sainz ha analizado sus actuaciones en los Grandes Premios de Alemania y Hungría, donde firmó dos quintos puestos consecutivos. El madrileño ha reconocido que no le afectó perder el podio en Hockenheim, pero no se sintió del todo cómodo con el monoplaza. Ha agradecido al equipo su esfuerzo en la primera mitad de temporada.
Gran Premio de Madrid: ¡que no cunda el pánico!
El Gobierno Autonómico de Madrid ha querido enviar un ‘mensaje tranquilizador’ sobre el proyecto del Gran Premio de Fórmula 1 que la capital tiene previsto albergar a partir de 2026, después de que a principios de semana saltaran todas las alarmas ante la falta de inversores privados.
Luchar por victorias en 2026 y por el título en 2027: los objetivos de Aston Martin
Lawrence Stroll tiene prisa. Le ha costado ir juntando todas las piezas del puzle. Las dos últimas, la nueva fábrica, mejor dicho el túnel de viento. y Adrian Newey están al caer. Falta una tercera, la la unidad de potencia de Honda.
Fórmula 1 y MotoGP coincidirán nueve fines de semana en 2025
Los calendarios de MotoGP y Fórmula 1volverán a chocar la próxima temporada. El Campeonato Mundial de Motociclismo ha anunciado hoy su calendario para la temporada 2025, la primera en la que Liberty Media será propietaria de la competición, y nueve citas coinciden con un gran premio de Fórmula 1.
¡Ahora con vídeo! Polestar 3: el SUV premium, eléctrico y deportivo con el que divertirse al volante
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
