Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
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44 |
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W10 | Mercedes | 1'16"084 | 21 | |
2 |
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33 |
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RB15 | Honda | 1'16"097 | +00"013 | 16 |
3 |
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5 |
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SF90 | Ferrari | 1'16"166 | +00"082 | 18 |
4 |
![]() |
77 |
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W10 | Mercedes | 1'16"355 | +00"271 | 19 |
5 |
![]() |
16 |
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SF90 | Ferrari | 1'16"392 | +00"308 | 18 |
6 |
![]() |
10 |
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RB15 | Honda | 1'16"684 | +00"600 | 19 |
7 |
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4 |
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MCL34 | Renault | 1'16"774 | +00"690 | 20 |
8 |
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7 |
![]() |
C38 | Ferrari | 1'17"216 | +01"132 | 22 |
9 |
![]() |
55 |
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MCL34 | Renault | 1'17"217 | +01"133 | 23 |
10 |
![]() |
20 |
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VF-19 | Ferrari | 1'17"230 | +01"146 | 17 |
11 |
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8 |
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VF-19 | Ferrari | 1'17"293 | +01"209 | 21 |
12 |
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26 |
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STR14 | Honda | 1'17"432 | +01"348 | 21 |
13 |
![]() |
27 |
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RS19 | Renault | 1'17"667 | +01"583 | 19 |
14 |
![]() |
11 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'17"670 | +01"586 | 17 |
15 |
![]() |
99 |
![]() |
C38 | Ferrari | 1'17"929 | +01"845 | 22 |
16 |
![]() |
3 |
![]() |
RS19 | Renault | 1'17"962 | +01"878 | 19 |
17 |
![]() |
23 |
![]() |
STR14 | Honda | 1'18"024 | +01"940 | 19 |
18 |
![]() |
63 |
![]() |
FW42 | Mercedes | 1'18"072 | +01"988 | 23 |
19 |
![]() |
18 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'18"534 | +02"450 | 20 |
20 |
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88 |
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FW42 | Mercedes | 1'18"709 | +02"625 | 26 |
![verstappen-simulador-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/imagenes/noticia/verstappen-simulador-soymotor.jpg.webp?itok=lfTfbGrA)
Verstappen se recompuso de Hungría con una madrugada de simulador
Max Verstappen ha confesado que cuando llegó a casa después del Gran Premio de Hungría hizo una sesión nocturna con el simulador con Lando Norris. El holandés, que perdió la victoria en las últimas vueltas de Hungaroring, reconoció que era la única manera de poder ganar ese día.
![magnussen-haas-vf19-mas-inconsistente-f1-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/magnussen-haas-vf19-mas-inconsistente-f1-soymotor.jpg.webp?itok=5dNUbqpM)
Magnussen y la inconsistencia del VF-19: "Cada vuelta es un coche diferente"
Kevin Magnussen ha manifestado que no entende la razón por la cual el VF-19 de Haas varía tanto de rendimiento entre las distintas sesiones de un fin de semana. El danés ha explicado sus sensaciones extrañas durante el Gran Premio de Hungría.
![sainz-primera-vez-lluvia-mclaren-no-mejor-f1-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/sainz-primera-vez-lluvia-mclaren-no-mejor-f1-soymotor.jpg.webp?itok=pNwvRV1J)
Sainz: "Quiero recargar pilas para volver lo más fuerte posible"
Carlos Sainz ha analizado sus actuaciones en los Grandes Premios de Alemania y Hungría, donde firmó dos quintos puestos consecutivos. El madrileño ha reconocido que no le afectó perder el podio en Hockenheim, pero no se sintió del todo cómodo con el monoplaza. Ha agradecido al equipo su esfuerzo en la primera mitad de temporada.
![](https://i.ytimg.com/vi/8ciZ1CQ0sQg/hqdefault.jpg)
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![](https://i.ytimg.com/vi/lfqdd5yCOrU/hqdefault.jpg)
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![Max Verstappen y George Russell en Mónaco](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/2024-06/russell-max-soymotor.jpg.webp?itok=WnO5qfoW)
Mercedes no se rinde e insiste con Verstappen: "Le quedaría bien el plateado"
El director ejecutivo de Mercedes-Benz AG, Ola Källenius, ha expresado públicamente su interés en fichar a Max Verstappen. El sueco, máximo responsable de la empresa que atesora un tercio de la propiedad del equipo Fórmula 1, cree que al vigente campeón del mundo le quedaría bien el plateado.
![Max Verstappen y Christian Horner en Miami](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-06/horner-verstappen-miami-soymotor.jpg.webp?itok=kKwQPBKv)
Horner tiene "muy claro" que Verstappen seguirá en Red Bull: "¿Sigue Wolff hablando de él?"
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, revela que tiene muy claro que Max Verstappen va a seguir con ellos en 2025. El directivo británico ignora los rumores de un posible fichaje del vigente campeón del mundo por Mercedes, quienes por activa y por pasiva, están expresando su interés en hacerse con sus servicios.
![Mick Schumacher y Jack Doohan en Brasil](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-06/doohan-schumacher-soymotor.jpg.webp?itok=ETh4Gxhf)
Alpine, en busca del sustituto de Ocon: test con Doohan y Schumacher
Jack Doohan y Mick Schumacher estarán la próxima semana en Paul Ricard para un test con el A522. El australiano y el alemán, amigos desde hace muchos años a raíz de la cercana relación entre sus progenitores, son dos de los candidatos para sustituir a Esteban Ocon en Alpine para 2025 y se medirán cara a cara este martes.
![Opel Frontera: el eléctrico cuesta menos de 25.000 euros y el híbrido con etiqueta eco, menos de 22.000 euros - SoyMotor.com](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-06/opel-frontera-2025-presentacion-1-soymotor.jpg.webp?itok=Mx1KmyNd)
Opel Frontera: el eléctrico cuesta menos de 25.000 euros y el híbrido con etiqueta eco, menos de 22.000 euros
Sorpresa importante de Opel con el nuevo SUV Frontera, que sitúa su precio promocional en un lugar muy competitivo para un coche amplio, de calidad y con motores con etiquetas eco y cero.