Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
18 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'36"302 | 21 | |
2 |
|
81 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'36"629 | + 00"327 | 24 |
3 |
|
1 |
|
RB20 | Honda | 1'36"660 | + 00"358 | 25 |
4 |
|
11 |
|
RB20 | Honda | 1'36"690 | + 00"388 | 24 |
5 |
|
27 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'37"101 | + 00"799 | 23 |
6 |
|
20 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'37"118 | + 00"816 | 23 |
7 |
|
31 |
|
A524 | Renault | 1'37"213 | + 00"911 | 23 |
8 |
|
23 |
|
FW46 | Mercedes | 1'37"229 | + 00"927 | 19 |
9 |
|
3 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'37"238 | + 00"936 | 25 |
10 |
|
77 |
|
C44 | Ferrari | 1'37"530 | + 01"228 | 24 |
11 |
|
24 |
|
C44 | Ferrari | 1'37"626 | + 01"324 | 24 |
12 |
|
22 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'38"006 | + 01"704 | 27 |
13 |
|
16 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'38"090 | + 01"788 | 20 |
14 |
|
55 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'38"284 | + 01"982 | 19 |
15 |
|
2 |
|
FW46 | Mercedes | 1'38"286 | + 01"984 | 23 |
16 |
|
4 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'38"630 | + 02"328 | 21 |
17 |
|
63 |
|
W15 | Mercedes | 1'38"806 | + 02"504 | 21 |
18 |
|
44 |
|
W15 | Mercedes | 1'38"839 | + 02"537 | 24 |
19 |
|
14 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'38"936 | + 02"634 | 22 |
20 |
|
10 |
|
A524 | Renault | 1'39"276 | + 02"974 | 21 |
La celebración de Zhou tras el GP de China estuvo fuera de lugar, según Palmer
Jolyon Palmer cree que la celebración de Guanyu Zhou tras el GP de China fue desmedida. El británico revela que es normal que un piloto esté feliz por correr en Fórmula 1 por primera vez en su país, pero cuando uno acaba decimocuarto de 17 pilotos, para él no hay mucho de lo que estar orgulloso.
Mercedes "se quita el sombrero" ante el segundo puesto de Hamilton en el Sprint de China
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