La semana que vivimos 'peligrosamente': no cejan en su empeño

Alain Prost, visto el discurrir de la temporada 2019, reflexionaba sobre cómo ve a la dupla de pilotos en Ferrari para el futuro con estas palabras: "Es una situación interna complicada porque, a priori, era Vettel el que se consideraba el piloto número uno por su experiencia". Para el francés, a tenor de los resultados de los últimos eventos, la situación se vuelve cada vez más difícil de manejar y piensa que aún lo será más el próximo año. "Veo que Ferrari sigue mejorando y al final la pelea entre ambos necesitará gestión y no será fácil porque si el coche es bueno, podrán pelear entre ellos por el título", compartía Prost al pensar en un 2020 triunfal para los de Maranello. Como punto y final a su exposición, el ex de Ferrari confesaba de Leclerc lo siguiente: "Ya es una estrella. La verdadera sorpresa ha sido su capacidad para adaptarse a ser casi el número uno dentro de un equipo que nunca se ha enfrentado a un piloto tan joven".

Sebastian Vettel se posicionaba, antes de celebrarse el Gran Premio de México, en favor de lo comentado por Lewis Hamilton con relación al cambio climático, cuando dijo: "No soy Lewis, no soy tan activo en las redes sociales, pero creo que el problema es muy claro y sería un ignorante si no lo mirarse con preocupación". Acto seguido, el alemán añadía que es muy difícil para ellos saber su impacto, dado que las carreras tienen lugar en todo el mundo. Desde luego que, para el piloto de la Scuderia, el tener que viajar constantemente hace que hablemos de una cuestión muy compleja. Sin embargo y como mensaje final argumentaba: "Personalmente creo que es algo en lo que todos pueden hacer algo y tenemos que contribuir un poco. Si todo el mundo entero actuara de esa manera, marcaría una gran diferencia. Pienso que es inevitable que ocurra este cambio, pero debemos tratar que sea lo más tarde posible".

Tras la descalificación del equipo Renault en el GP de Japón por una cuestión relacionada con su sistema de frenos, dado que la FIA estimó que ayudaba al pilotaje de los pilotos, Cyril Abiteboul exponía ante los medios de comunicación: "Antes de la cita en Suzuka, nunca hubo tal discusión con respecto a la legalidad de nuestro sistema y estábamos absolutamente convencidos, como se demostró, de que éramos legales desde una perspectiva técnica". Luego el responsable de la marca del rombo añadía que llevan mucho tiempo con el mismo sistema, y que muchas cosas pueden ser una ayuda al conductor "no para hacer que el coche sea más rápido, sino para reducir la carga de trabajo de los pilotos". Por último, Abiteboul fue claro al admitir, como conclusión a lo anterior, lo siguiente al zanjar: "Los comisarios han juzgado que no es aceptable. Para mí y para el equipo es duro y todavía lo es más para los pilotos porque no están de acuerdo con lo sucedido".

Nueva victoria para Lewis Hamilton en la carrera disputada en México y meritoria tercera plaza para su compañero, tras su error en la sesión de clasificación del sábado. Nada más terminar el Gran Premio, Valtteri Bottas comentaba de entrada: "Tuve un comienzo difícil, pero después de eso imprimí un ritmo fuerte, cuidando los neumáticos. Además, alargué la primera parada, lo que me dio más opciones de llegar al podio". El problema para el piloto de Mercedes fue que tras dar alcance a Vettel, comprobó que no podía rebasarle: "Traté de presionarle, pero no había opción de adelantamiento. Nuestra velocidad era la misma en recta con DRS que la suya sin DRS". Sin embargo, el finlandés se mostraba contento de todo lo acontecido y confesaba al final de su intervención: "He sido fuerte otro domingo y eso es lo que importa. El resultado muestra que el equipo todavía tiene hambre y estoy feliz de que el trabajo duro haya valido la pena".