El Subaru Crosstrek es el sustituto del XV. Se ofrece con un solo motor bóxer híbrido que desarrolla una potencia de 136 caballos y su precio de salida es de 32.000 euros.
El propietario de este Subaru BRZ se jugó el tipo para apartar su coche del fuego que se inició en la pick-up que había aparcada justo al lado. Un vídeo subido a la red social TikTok recoge el momento en el que ocurrió todo.
El Subaru Solterra puede recibir el año que viene una versión deportiva que sería el equivalente a un STI, aunque es posible que la firma japonesa no utilice estas míticas siglas para bautizarla.
Subaru aprovechará el Japan Mobility Show 2023, lo que a muchos les sonará más como el Salón del Automóvil de Tokio, para mostrar al mundo su nuevo concept denominado Sport Mobility. En el teaser oscurecido se deja ver lo que bien podría ser un automóvil con carrocería coupé de dos puertas y unos aires futuristas. El 25 de octubre apunta a ser la jornada para verlo al completo.
Subaru ha presentado en nuevo WRX TR 2024, una nueva configuración del modelo que todavía se vende en algunos mercados, como el norteamericano. Llegará a los concesionarios a partir de principios del año que viene con mejoras respecto al WRX estándar y con un rendimiento de 271 caballos para el conocido motor bóxer de 2.4 litros.
Toyota avanza lentamente en la transición hacia una gama de coches 100% eléctrica pero poco a poco va dejando ver sus cartas. La última noticia es que trabajarán con un SUV de siete plazas, un modelo con tres filas de asientos de la serie bZ y que verá la luz en 2025. Los rumores apuntan a que tomará la denominación Toyota bZ5X y que en Subaru tendrán el mismo coche más adelante.
Después de los problemas con el sellador RTV, ahora los Toyota GR86 y Subaru BRZ sufren otro problema: pérdidas de presión de aceite en curvas a derechas con elevada carga lateral. Así lo ha constatado un entusiasta de Subaru que tiene un canal de YouTube llamado 900BRZ.
El Subaru BRZ 2023 es la segunda generación de un deportivo del que sólo se van a vender 50 unidades en España. Cuenta con un motor atmosférico de 2.4 litros de 234 caballos y un par máximo de 250 Newton metro. Su precio en nuestro país es de 39.500 euros.
El Subaru Solterra es el primer coche eléctrico de la marca japonesa. Es de tracción total gracias a la presencia de dos motores, uno sobre cada eje, que desarrollan de forma conjunta 218 caballos. Su autonomía máxima es de 465 kilómetros.
El Subaru Solterra 2023 es el primer eléctrico de la marca japonesa. Se vende con tracción total exclusivamente al tener dos motores que, juntos, entregan 218 caballos. Su autonomía es de un máximo de 465 kilómetros. Su precio de salida en España es de 58.750 euros.
El conocido piloto de rallies y acróbata Travis Pastrana se ha roto la pelvis en un salto en paracaídas tras una maniobra de salto base que salió mal y por la que fue trasladado de urgencia al hospital de la ciudad de Fort Lauderdale, en Florida, Estados Unidos.
Travis Pastrana prepara una nueva Gymkhana en la que utilizará un Subaru GL Wagon de 1983 convenientemente modificado. Tanto como para transmitir al asfalto una potencia de unos 900 caballos a través de sus cuatro ruedas.
El Subaru Impreza es uno de los coches de competición más icónicos de todos los tiempos, de ahí que tenga un lugar especial en el corazón de los amantes de los rallies. Y es en ellos en quien ha pensado la empresa que ha reconvertido una unidad en un coche fúnebre. Algo que no se ve todos los días.
Molly Taylor, la primera y única piloto femenina que triunfa en los rallies nacionales de Australia, se ha convertido en la nueva incorporación al Programa de Pilotos de Extreme E. Junto al resto de aspirantes, competirá por un asiento en la temporada inaugural de la categoría eléctrica de carreras de off-road.
Los fabricantes japoneses Toyota y Subaru han anunciado un acuerdo de colaboración para el desarrollo conjunto de una nueva plataforma pensada para vehículos eléctricos de tamaño medio y grande.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
