El Grupo PSA está comprometido con el paso a la electrificación, por ello, ya prepara una nueva plataforma para vehículos eléctricos con mayor capacidad. Se espera para 2023 y podría permitir baterías de hasta 100 kilovatios hora.
Citroën pone a la venta una serie de novedades en su Boutique Lifestyle online entre las que se encuentran unas gafas bautizadas como Seetroën de las que el fabricante asegura que ayudan a prevenir los mareos.
Citroën va a lanzar una nueva berlina de altos vuelos el año que viene que se basará en la plataforma EMP2, la misma que utilizan otros modelos de PSA como el Peugeot 508 y el DS 9. Se supone además que derivará en gran parte del CXperience Concept que se presentó durante el Salón de París de 2016.
El Citroën C1 2015 es un utilitario francés. Es el modelo de acceso a la marca. Equipado con un motor de 72 caballos de potencia, está disponible a partir de 10.995 euros y ofrece múltiples opciones de personalización que lo reafirman como una propuesta económica, funcional y juvenil.
El Citroën GS, que se presentó en el Salón de París de 1970, cumple su 50º aniversario. Repasamos brevemente una historia que tiene interesantes curiosidades, como por ejemplo la presencia de una versión con motor rotativo.
El DS Tiburón, uno de los vehículos más reconocibles de la historia de la automoción francesa, cumple 65 años. Repasamos lo que dio de sí y sus principales características.
El Citroën DS3 cesa su producción después de una década de leales servicios a la firma francesa. Deja paso a su sustituto el DS 3 Crossback, una versión SUV presentada a mediados del año 2019 que recientemente se ha visto reforzada por la versión eléctrica, conocida como E-Tense.
Linda Jackson, directora ejecutiva de Citroën, ha confirmado que el primer modelo electrificado de la marca llegará en los próximos meses, la versión híbrida del Citroën C5 Aircross, y que también en 2020 llegará el primer modelo eléctrico de la marca, sobre la base del futuro Citroën C4.
En la Citroën DS3 Cup Denmark han sido testigos de un accidente de automovilismo multitudinario: los coches se deslizaron por culpa de la lluvia hasta el muro... ¡y solamente se salvaron cinco coches!
El Citroën C3 Aircross se suma a la celebración del centenario de la marca de los dos chevrones con la nueva edición Origins, disponble tanto en Diesel como en gasolina con un amplio equipamiento y desde 16.590 euros.
Fiel a la promesa de PSA de ofrecer versiones electrificadas de todos sus nuevos modelos, la nueva generación del Citroën C4 pondrá una variante totalmente eléctrica a la venta.
FCA y Renault están cerca de fusionarse, y eso nos lleva a un momento histórico en el que surgió un modelo excelente, fruto de la colaboración entre la francesa Citroën y la italiana Maserati: el Citroën SM.
El nuevo Citroën C-Elysée Origins es una edición especial que llega con el objetivo de conmemorar los 100 años de la marca francesa, debido a lo cual ofrece una serie de peculiaridades estéticas, un equipamiento de altura y dos motores a elegir.
El nuevo Citroën 19_19 Concept anticipa lo que la marca de los dos chevrones cree que sucederá en el mundo de la automoción en el año 2030, un futuro que estará dominado por los vehículos eléctricos y autónomos.
El nuevo Citroën C1 Urban Ride llega al mercado español con una imagen más distinguida y una interesante dotación de equipamiento de serie por un precio de partida de 10.690 euros.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
