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Terry Ban

Últimos comentarios de
ha comentado en: Mercedes-Benz: ¿pagar por tener más potencia durante un tiempo? No en Europa
hace 2 meses

Claro, no sea que con 292cv no te suba las cuestas o no te alcance los 120 km/h en autopista.

ha comentado en: La FIA confirma que Red Bull superó el límite presupuestario; Aston Martin infringió el procedimiento
hace 3 meses

@#26 me parece una propuesta interesante, ya que si le ponen una multa, esto abriria la puerta a que el resto lo hiciera…
Si gastar tanto me da el titulo pero me sancionan con tanto mas… solo es sacar cuentas si les sale rentable…
Ahora, si como dices perjudica a la temporada venidera, creo que se cortarian mas…

ha comentado en: La FIA confirma que Red Bull superó el límite presupuestario; Aston Martin infringió el procedimiento
hace 3 meses

@#25 hombre, lo primero no seria sancionar al equipo porque incumplió una norma importante.
Pero esque incumplirla pudo afectar al resultado del mundial del pilotos.
Si no se hubieran excedido esa cantidad, quiza Max no hubiera logrado tantos puntos…
Pero despues de tantos meses tomar una decision que afecte a los resultados del año pasado, nos dejaria mal sabor de boca…
Es dificil decidir que sancion seria justa, pero como han dicho por ahi tiene que ser ejemplar para que nadie lo vuelva a hacer…

ha comentado en: Button: "Si Spa no está en el calendario, estaré muy molesto"
hace 5 meses

Creo que mucha gente estaria no solo molesta, si no disgustada y decepcionada tambien…
Es un circuito que encanta tanto a pilotos como aficionados.

ha comentado en: Sainz: "La estrategia fue lo de menos, no teníamos ritmo con ningún compuesto"
hace 6 meses

Veo que aqui hay mucho fanatismo y se escribe segun convenga al interes…
El tema es muy sencillo, ferrari tiene un coche que tracciona muy bien y cuida las gomas de atras, pero por contra sufre con el tren delantero.
Caso contrario en red bull.
Todos los circuitos de traccion y desgaste trasero, ferrari estara mas fuerte, por contra, donde sufran los delanteros, red bull sera el que se la lleve.
Hungria con calor desgasta mas los traseros, por eso el viernes eran intratables, pero con frio sufre mas el neumatico delantero izquierdo.
No hay mas, asi paso ferrari de ser muy fuerte a sufrir.
Porque aunque la esteategia y paradas fueran las correctas, si hubieran tenido mejor resultado, cosa no dificil, pero dudo que hicieran doblete.

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