"Peugeot necesita vender muchos 3008 eléctricos"...
Me temo que se los van a comer con patatas, visto los últimos movimientos de algunos fabricantes con los fuel ecológicos.
"algo que incluye incluso el proceso de fabricación".
¿Me puedes decir en qué momento de la fabricación del coche eléctrico obligan al 100% libre de emisiones? ¿Alguien se preocupa de los consecuencias medioambientales una vez acabada la vida de las baterías?
No hay otra explicación: la deriva eléctrica en la automoción sólo obedece a dictámenes políticos, geo-política global, ó a intereses económicos de unos pocos. No a salvaguardar el planeta. Es una burda tapadera.
Menudo desastre para industria automovilística. Ni siquiera se aceptan los e-fuel sintéticos!!!, nada de motores de combustión que permitirían mantener en lo posible la actual red de surtidores. Da igual que no contaminen, la politizada agenda energética hay que imponerla sí o sí.
Se avecinan años oscuros para la industria del automóvil, desde hace más de 100 años un referente de la libertad individual del ciudadno. A lo mejor todo va de eso, de recorte de libertades como otras muchas cosas.
"Esteban Ocon se marcha de Alpine"...
Con las que ha estado liando y "se marcha", o más bien "lo largan"?
Se sabe que anunciar un acuerdo se hace por cortesía y no dañar su reputación. Pero terminar el contrato es decisión del equipo, no del piloto.
"Peugeot necesita vender muchos 3008 eléctricos"...
Me temo que se los van a comer con patatas, visto los últimos movimientos de algunos fabricantes con los fuel ecológicos.
"algo que incluye incluso el proceso de fabricación".
¿Me puedes decir en qué momento de la fabricación del coche eléctrico obligan al 100% libre de emisiones? ¿Alguien se preocupa de los consecuencias medioambientales una vez acabada la vida de las baterías?
No hay otra explicación: la deriva eléctrica en la automoción sólo obedece a dictámenes políticos, geo-política global, ó a intereses económicos de unos pocos. No a salvaguardar el planeta. Es una burda tapadera.
Menudo desastre para industria automovilística. Ni siquiera se aceptan los e-fuel sintéticos!!!, nada de motores de combustión que permitirían mantener en lo posible la actual red de surtidores. Da igual que no contaminen, la politizada agenda energética hay que imponerla sí o sí.
Se avecinan años oscuros para la industria del automóvil, desde hace más de 100 años un referente de la libertad individual del ciudadno. A lo mejor todo va de eso, de recorte de libertades como otras muchas cosas.