Hay muchos puntos que me parecen buenos, como el incremento del efecto suelo, y otros que no, como el ensanchamiento del carenado y la adopción de guardabarros. Pero si ello mejora el nivel de competencia, bienvenidos sean los cambios.
Lo que no podré tolerar es la aberración de los neumáticos de 18", pues no solo cambiará el aspecto, sino esa forma tan caracteristica de movimiento de los F1; no olvidemos que los neumáticos actuales juegan un gran rol en la suspensión de los coches.
También lo considero un lance de carrera, y que no hubo intención, estba defendiendo su posición. Por otro lado, pienso que Lewis hubiese maniobrado igual.
Hay muchos puntos que me parecen buenos, como el incremento del efecto suelo, y otros que no, como el ensanchamiento del carenado y la adopción de guardabarros. Pero si ello mejora el nivel de competencia, bienvenidos sean los cambios.
Lo que no podré tolerar es la aberración de los neumáticos de 18", pues no solo cambiará el aspecto, sino esa forma tan caracteristica de movimiento de los F1; no olvidemos que los neumáticos actuales juegan un gran rol en la suspensión de los coches.
Saludos :)
También lo considero un lance de carrera, y que no hubo intención, estba defendiendo su posición. Por otro lado, pienso que Lewis hubiese maniobrado igual.
Sinceramente, si Ferrari no gana en Canadá, no quedarían más motivos para pensar en un mundial disputado.
Tienen a Albon, ¿por qué querrían a Nico?