@#3 Si , en esos años los Toro Rosso tenían que dejar pasar si o si a los RedBull. Ahora es : Deja pasar a Max , pero con su compañero puedes competir.
Pero como dije antes , se podían haber evitado esta situación teniendo en cuenta que Checo tenía una sanción de 5 segundos , y añadiría , que los puntos de Checo para el campeonato son valiosos que ver la progresión de un rookie . En otras palabras , tanto RedBull como RB gestionaron mal la situación.
@#1 De acuerdo hasta un cierto punto. En esta situación no importa de que equipo sea el rival , Lawson estaba fuera de la pista y al regresar choca contra los pontones de Checo. Además, lo más normal es que el equipo le avisará que tenía una sanción de 5s y le dijera que no se complicará.
Vamos a ver , yo entiendo que no son siempre los mismos comisarios, pero también entiendo que hay un reglamento escrito , no ? A Gasly le sancionan con 5 segundos por hacer lo mismo que hizo Checo en dos ocaciones con el safety car y solo fue sancionado una vez . En esta situación ni sancionan a Checo. A ver ,
efectivamente no es lo mismo que se te caiga un retrovisor encima a que se te meta un trozo de alerón debajo del coche evidentemente, pero de ería ser sancionado. Es más , si lo equipos tan preparados están y monitorizan todo , la sanción debería recaer sobre el equipo y no el piloto.
@#3 Si , en esos años los Toro Rosso tenían que dejar pasar si o si a los RedBull. Ahora es : Deja pasar a Max , pero con su compañero puedes competir.
Pero como dije antes , se podían haber evitado esta situación teniendo en cuenta que Checo tenía una sanción de 5 segundos , y añadiría , que los puntos de Checo para el campeonato son valiosos que ver la progresión de un rookie . En otras palabras , tanto RedBull como RB gestionaron mal la situación.
@#1 De acuerdo hasta un cierto punto. En esta situación no importa de que equipo sea el rival , Lawson estaba fuera de la pista y al regresar choca contra los pontones de Checo. Además, lo más normal es que el equipo le avisará que tenía una sanción de 5s y le dijera que no se complicará.
En la segunda o tercera carrera decía que iban a ser el segundo equipo, ahora llora porque no tiene suficiente personal , penoso !
En serio es necesario este titular sabiendo que fue un test de Pirelli ? En fin
Vamos a ver , yo entiendo que no son siempre los mismos comisarios, pero también entiendo que hay un reglamento escrito , no ? A Gasly le sancionan con 5 segundos por hacer lo mismo que hizo Checo en dos ocaciones con el safety car y solo fue sancionado una vez . En esta situación ni sancionan a Checo. A ver ,
efectivamente no es lo mismo que se te caiga un retrovisor encima a que se te meta un trozo de alerón debajo del coche evidentemente, pero de ería ser sancionado. Es más , si lo equipos tan preparados están y monitorizan todo , la sanción debería recaer sobre el equipo y no el piloto.