Después de la desastrosa qualy hay que reconocer que en la carrera Pérez ha cumplido llegando hasta la séptima posición, además que Max haya quedado quinto ha ayudado al mexicano de cara a su relación con RedBull, a ver como afronta los próximos GPs que son cruciales para él, no tengo muchas esperanzas en que revierta la situación pero cualquier cosa es posible.
Es un tema complicado de gestionar, si Mclaren tiene claro que quiere luchar por el campeonato de pilotos además del de constructores, tiene que dejarlo muy claro con ambos pilotos antes de arrancar motores y que Piastri haga de escudero en cada GP, si no pues mientras jueguen limpio que gane el mejor, si Piastri se ha ganado la carrera en la salida luego no pueden jugarle sucio, la gestión de hoy ha sido pésima, tan fácil como llamar primero a Piastri y después a Norris en lugar de meterse en problemas metiendo al inglés primero para hacer un undercut, creando un problema donde no lo había.
@#1 Vete a las noticias donde no se habla de Alonso que las hay.
En cuanto a la estrategia, mal por AM, deberían haber salido con medios, usar un blando sin goma en la pista y con el coche cargado siempre es la peor estrategia.
@#6 No es que Yuki se lo merezca pero dado el rendimiento de Pérez pues si, sería lógico contar con un piloto en lugar de con un manco.
Ya lo comenté en la última carrera, lo de Pérez no tiene nombre, su rendimiento es vergonzoso, quedará seguro detrás de los dos Mercedes, y como AM acierte y mejore un poco se va a ver luchando por posición con Fernando carrera tras carrera, Pérez está poniendo en riesgo muy serio el campeonato de constructores, algo inadmisible con el coche que lleva.
Después de la desastrosa qualy hay que reconocer que en la carrera Pérez ha cumplido llegando hasta la séptima posición, además que Max haya quedado quinto ha ayudado al mexicano de cara a su relación con RedBull, a ver como afronta los próximos GPs que son cruciales para él, no tengo muchas esperanzas en que revierta la situación pero cualquier cosa es posible.
Es un tema complicado de gestionar, si Mclaren tiene claro que quiere luchar por el campeonato de pilotos además del de constructores, tiene que dejarlo muy claro con ambos pilotos antes de arrancar motores y que Piastri haga de escudero en cada GP, si no pues mientras jueguen limpio que gane el mejor, si Piastri se ha ganado la carrera en la salida luego no pueden jugarle sucio, la gestión de hoy ha sido pésima, tan fácil como llamar primero a Piastri y después a Norris en lugar de meterse en problemas metiendo al inglés primero para hacer un undercut, creando un problema donde no lo había.
Nada nuevo, Max es muy bueno y muy sucio.
@#1 Vete a las noticias donde no se habla de Alonso que las hay.
En cuanto a la estrategia, mal por AM, deberían haber salido con medios, usar un blando sin goma en la pista y con el coche cargado siempre es la peor estrategia.
@#6 No es que Yuki se lo merezca pero dado el rendimiento de Pérez pues si, sería lógico contar con un piloto en lugar de con un manco.
Ya lo comenté en la última carrera, lo de Pérez no tiene nombre, su rendimiento es vergonzoso, quedará seguro detrás de los dos Mercedes, y como AM acierte y mejore un poco se va a ver luchando por posición con Fernando carrera tras carrera, Pérez está poniendo en riesgo muy serio el campeonato de constructores, algo inadmisible con el coche que lleva.