Medida torticera y un agravio para aquellos que pasaron a Q3 en las dos qualys, que disponen de menos juegos nuevos.
Se deduce que es más seguro correr en urbanos entre muros que tratar de evitar los pianos. Para cuándo una limitación de velocidad? Es lo que nos falta.
@#6 la diferencia es que Lewis tiene a su compañero segundo y Fernando al suyo contra el muro porque AM se ha estancado y tuvo que forzar demasiado. Eso y que Stroll también se ha estancado. O nació estancado, no sé
@#1 Por supuesto que lo habría pasado en pista, pero al menos podían haberle dado la oportunidad de defenderse. Tal y como lo hicieron, sencillamente volvieron a demostrar que corren con dos coches por cubrir el cupo.
Me gusta la conspiranoia, aunque trato de sujetarla, por no ver siempre algo detrás de la realidad. Pero el caso de Pérez da para soltarse. O está en una absoluta depresión deportiva o en RB se les ha ido la mano con las peoras de su coche.
Medida torticera y un agravio para aquellos que pasaron a Q3 en las dos qualys, que disponen de menos juegos nuevos.
Se deduce que es más seguro correr en urbanos entre muros que tratar de evitar los pianos. Para cuándo una limitación de velocidad? Es lo que nos falta.
@#6 la diferencia es que Lewis tiene a su compañero segundo y Fernando al suyo contra el muro porque AM se ha estancado y tuvo que forzar demasiado. Eso y que Stroll también se ha estancado. O nació estancado, no sé
@#16 Con las curvas pasa como con los trolls. Si hay 11 comentando pero ignoras a 5, te quedan 6 trolls.
@#1 Por supuesto que lo habría pasado en pista, pero al menos podían haberle dado la oportunidad de defenderse. Tal y como lo hicieron, sencillamente volvieron a demostrar que corren con dos coches por cubrir el cupo.
Me gusta la conspiranoia, aunque trato de sujetarla, por no ver siempre algo detrás de la realidad. Pero el caso de Pérez da para soltarse. O está en una absoluta depresión deportiva o en RB se les ha ido la mano con las peoras de su coche.