Trampa es un doble deposito de gasolina como el BAR de David Richards o los depósitos de "refrigeración de frenos" de 10 litros que se vaciaban en la primera vuelta.
El s-duct, los difusores soplados, el dobe difusor, el MASS damper, la dirección de convergencia variable...son interpretaciones "creativas" de unas normas (¿intencionadamente?) difusas.
La filosofía de la f1 siempre ha sido estimular el ingenio de los diseñadores para llevar al límite las normas. Por eso son máquinas técnicamente maravillosas. ¿Pasa las pruebas el alerón de McLaren? pues ES LEGAL. Compete a la FIA modificar la norma. En indycar las normas son monolíticas y no hay margen alguno para la especulación. Sólo para la trampa. Por eso son armatostes técnicamente muy aburridos. Cada uno que elija su competición favorita.
Para los que vimos a las "teteras amarillas" y nos emocionamos con la primera victoria de un motor turbo en f1, es muy triste asistir tras mil vaivenes al derrumbe de un equipo querido.
Ayer en la AP 7 vi un camión DAF ardiendo. ¿En qué parte de la pagina está la noticia?
Trampa es un doble deposito de gasolina como el BAR de David Richards o los depósitos de "refrigeración de frenos" de 10 litros que se vaciaban en la primera vuelta.
El s-duct, los difusores soplados, el dobe difusor, el MASS damper, la dirección de convergencia variable...son interpretaciones "creativas" de unas normas (¿intencionadamente?) difusas.
La filosofía de la f1 siempre ha sido estimular el ingenio de los diseñadores para llevar al límite las normas. Por eso son máquinas técnicamente maravillosas. ¿Pasa las pruebas el alerón de McLaren? pues ES LEGAL. Compete a la FIA modificar la norma. En indycar las normas son monolíticas y no hay margen alguno para la especulación. Sólo para la trampa. Por eso son armatostes técnicamente muy aburridos. Cada uno que elija su competición favorita.
Para los que vimos a las "teteras amarillas" y nos emocionamos con la primera victoria de un motor turbo en f1, es muy triste asistir tras mil vaivenes al derrumbe de un equipo querido.
@#15 A tope de autoestima 😏
@#2 Gracias. Cervantes, Grant y yo se lo agradecemos.