Es de cajón, a estas alturas del año ya no caben más actualizaciones, más vale que se centren en convertir en mejoras las peoras implementadas hasta el momento.
A estas alturas del año, a Willians le es más rentable reparar sus coches con lo justo, incluso dejar uno sin competir y destinar todos los recursos posibles a 2025.
Sainz puede y debe arriesgar lo que le queda en Ferrari, a él ya no le afecta cara a 2025, no es cuestión de romper un coche a propósito, pero si de arriesgar más de lo que harías de tener continuidad con los de Manarello.
Otra vez el Willians ha quedado para encolar y pintar...
Es de cajón, a estas alturas del año ya no caben más actualizaciones, más vale que se centren en convertir en mejoras las peoras implementadas hasta el momento.
A estas alturas del año, a Willians le es más rentable reparar sus coches con lo justo, incluso dejar uno sin competir y destinar todos los recursos posibles a 2025.
Sainz puede y debe arriesgar lo que le queda en Ferrari, a él ya no le afecta cara a 2025, no es cuestión de romper un coche a propósito, pero si de arriesgar más de lo que harías de tener continuidad con los de Manarello.
A ver si por una vez se equivocan y en consecuencia mejora el rendimiento.
@#1 Pérez decepcionado con su clasificación, el resto del mundo decepcionado con la temporada de Pérez.