@#1 buenos días, el problema es la falta de información, me explico, una cosa es que toda pieza que sale al mercado cómo opción para un vehículo ha de estar homologada y otra es que una vez instalada en el vehículo haya que legalizarlo para que conste en la documentación de su vehículo, un coñazo sí, pero esa es la normativa que se aplica en España y en la CEE, y lo que es peor si usted por desgracia está envuelto en un siniestro y no tiene esas piezas legalizadas en su vehículo tenga la certeza de que su seguro se va a lavar las manos, un saludo.
@#5 Si estar acabado significa tener 40 tacos, bicampeón de F1, ganador de las 24h de Le Mans, campeón del mundial de resistencia, ser considerado cómo uno de los mejores pilotos de la historia(no lo digo yo, lo dicen expertos y pilotos) y para colmo forrado hasta las trancas, pues yo quiero estar acabado pero ya!!! Dónde firmo???!!!!
@#1 buenos días, el problema es la falta de información, me explico, una cosa es que toda pieza que sale al mercado cómo opción para un vehículo ha de estar homologada y otra es que una vez instalada en el vehículo haya que legalizarlo para que conste en la documentación de su vehículo, un coñazo sí, pero esa es la normativa que se aplica en España y en la CEE, y lo que es peor si usted por desgracia está envuelto en un siniestro y no tiene esas piezas legalizadas en su vehículo tenga la certeza de que su seguro se va a lavar las manos, un saludo.
Voy a soltar la liebre jejejej pues yo creo que en Ferrari sólo cabe un nombre por más que sea un mafioso, empieza por Flavio y termina por Briattore.
Poderoso caballero Don Dinero...
@#13 Ojalá algún mandamás de la F1 te escuché, eso sí eran qualys emocionantes
@#5 Si estar acabado significa tener 40 tacos, bicampeón de F1, ganador de las 24h de Le Mans, campeón del mundial de resistencia, ser considerado cómo uno de los mejores pilotos de la historia(no lo digo yo, lo dicen expertos y pilotos) y para colmo forrado hasta las trancas, pues yo quiero estar acabado pero ya!!! Dónde firmo???!!!!