Países en los que la ITV no es obligatoria o se parece poco a la de España

Si bien, la Inspección Técnica de Vehículos es algo que se toma muy en serio en España y otros países europeos, en realidad la ITV no es algo común a todo el mundo. De hecho, hay muchos países desarrollados que no saben lo que es un revisión de este tipo.

El objetivo de los centros de ITV es garantizar que los automóviles estén en unas condiciones óptimas para circular con seguridad por nuestras carreteras y sin emitir más gases nocivos que los permitidos en su ficha de homologación. Para los turismos convencionales, la forma de realizarla es muy parecida en toda Europa pero con las motos es distinto, pues sólo es obligatoria en algunos países, como el caso de España, Italia y Austria, entre otros.

Para el resto no se obliga a estas inspecciones en los vehículos de dos ruedas y sólo en algunos casos se requiere para poder transferir de nombre una moto.

Los fallos más habituales y los defectos más graves encontrados en los centros de ITV en España los pudimos ver hace unos días de la mano de AECA-ITV, que alertó de que un 34% de los coches obligados a pasar la revisión obligatoria no se presentaron el año pasado. Lo que quiere decir que hay automóviles en circulación que no deberían hacerlo por el estado en el que están. También los hay que no quieren acudir a pasarla por pereza o directamente se olvidan de acudir.

Fuera de España y de Europa, hay países en los que, por sorprendente que pueda parecer, se hacen revisiones mucho menos estrictas que en nuestro continente. En algunas zonas directamente no se hace ningún tipo de revisión obligatoria.

Estados Unidos, por ejemplo, tienen una normativa muy distinta en este sentido entre un estado y otro. Te los puedes encontrar con procedimientos tan exhaustivos y periódicos como los nuestros o sin ningún tipo de revisiones. De ahí que circulen por las carreteras del país automóviles que jamás pasarían una ITV en España, bien por los daños o averías que presentan o porque cuentan con modificaciones que no se han homologado.

En Canadá y Australia pasa exactamente lo mismo que en Norteamérica.

Reino Unido, por su parte, obliga a pasar la MOT, equivalente a nuestra ITV, a los tres primeros años de antigüedad y, a partir de ese momento, cada año. Y así también ocurre en Alemania.

Además, en los dos anterior países y también en Francia y Bélgica, la revisión se puede realizar en talleres autorizados y no necesariamente hay que visitar un centro de inspección como a los que estamos obligados a acudir en España.