@#153 bastante de acuerdo con el comentario, pero no veo a Logan Sargent como joven promesa, claro que es complicado compararse Albon y mejoró algo al final de la temporada, pero perdía muchas veces el coche (un Williams que aunque rápido en recta debía ser una tortura de conducir). Le dan otra oportunidad este año, ojalá mejore pero le queda mucho para ser buenísimo y no creo que llegue a top.
En mi opinión lo que le falta a la formula e es ser más mediática. Hay un aspecto en el que funde por mucho a la formula uno, y son las batallas, los adelantamiento, los hay todo el tiempo y en todas las carreras. Yo no veo los directos pero los resúmenes están muy guapos. Hay algunos nombres que suenan... pero suenan a piloto a fracasado en fórmula 1. Si hubiera algo parecido drive to survive creo que ganaría mucho interés porque lo que para mi le da interés a la fórmula uno son las historias personales y para eso hay que conocer a los pilotos y equipos. Y tener pilotos españoles también cambiaría mucho nuestra relación con la categoría. Francamente todas las categorías pueden ser más rápidas, no creo que los tiempos por vuelta sean lo más importante y se perdería seguridad para aficionados y pilotos, pero la excelencia técnica también influye en la sensación con la que se percibe una categoría. Yo nunca he ido a un circuito a ver una carrera de coches, pero no me pierdo ningún finde de fórmula uno, y en la tele no es por el sonido, a parte de que me gusta el sonido robótico de los eléctricos. La dificultad de conducción de los F-e creo que también es un valor que deben explotar mediáticamente, eso de tener poca aerodinámica y neumáticos con dibujo debe reducir tanto el agarre que debe ser de locos pelearse con un potro desbocado entre 20 potros desbocados, pero el aficionado no lo percibe, y un análisis por parte de pilotos de esas dificultades junto con vistas donde se vea lo que tiene que hacer piloto y el esfuerzo que supone ir a casi 300 entre muros nos haría percibido de otra forma. A mi en simracing me importa más que el coche sea conducible que que sea rápido, soy regulero, pero ya no le veo tanto interés a ser la categoría
más rápida, me importa la evolución de los pilotos de mi país, la evolución de los equipos, la actitud de los pilotos antes los desafíos que se les presentan, que sean buenas personas... Los conozco y quiero saber como les va y sentir emoción, la última vuelta de Abu Dhabi 2021 fue un robo pero casi se nos sale el corazón del pecho por lo que había en juego, no por si eran 5 segundos más rápidos o si hacían más ruido... En el fútbol el ruido lo hacen los aficionados y mira si tiene seguidores. Es la emoción lo que importa.
A que hora piensan publicar la sanción a Carlos Sainz? Hace dos horas que la publicó el Marca.
Corregir el tiempo de verstapen, las décimas son 0 en vez de 9
@#153 bastante de acuerdo con el comentario, pero no veo a Logan Sargent como joven promesa, claro que es complicado compararse Albon y mejoró algo al final de la temporada, pero perdía muchas veces el coche (un Williams que aunque rápido en recta debía ser una tortura de conducir). Le dan otra oportunidad este año, ojalá mejore pero le queda mucho para ser buenísimo y no creo que llegue a top.
@#2 la foto no es del rb17, es de un coche virtual de un videojuego
En mi opinión lo que le falta a la formula e es ser más mediática. Hay un aspecto en el que funde por mucho a la formula uno, y son las batallas, los adelantamiento, los hay todo el tiempo y en todas las carreras. Yo no veo los directos pero los resúmenes están muy guapos. Hay algunos nombres que suenan... pero suenan a piloto a fracasado en fórmula 1. Si hubiera algo parecido drive to survive creo que ganaría mucho interés porque lo que para mi le da interés a la fórmula uno son las historias personales y para eso hay que conocer a los pilotos y equipos. Y tener pilotos españoles también cambiaría mucho nuestra relación con la categoría. Francamente todas las categorías pueden ser más rápidas, no creo que los tiempos por vuelta sean lo más importante y se perdería seguridad para aficionados y pilotos, pero la excelencia técnica también influye en la sensación con la que se percibe una categoría. Yo nunca he ido a un circuito a ver una carrera de coches, pero no me pierdo ningún finde de fórmula uno, y en la tele no es por el sonido, a parte de que me gusta el sonido robótico de los eléctricos. La dificultad de conducción de los F-e creo que también es un valor que deben explotar mediáticamente, eso de tener poca aerodinámica y neumáticos con dibujo debe reducir tanto el agarre que debe ser de locos pelearse con un potro desbocado entre 20 potros desbocados, pero el aficionado no lo percibe, y un análisis por parte de pilotos de esas dificultades junto con vistas donde se vea lo que tiene que hacer piloto y el esfuerzo que supone ir a casi 300 entre muros nos haría percibido de otra forma. A mi en simracing me importa más que el coche sea conducible que que sea rápido, soy regulero, pero ya no le veo tanto interés a ser la categoría
más rápida, me importa la evolución de los pilotos de mi país, la evolución de los equipos, la actitud de los pilotos antes los desafíos que se les presentan, que sean buenas personas... Los conozco y quiero saber como les va y sentir emoción, la última vuelta de Abu Dhabi 2021 fue un robo pero casi se nos sale el corazón del pecho por lo que había en juego, no por si eran 5 segundos más rápidos o si hacían más ruido... En el fútbol el ruido lo hacen los aficionados y mira si tiene seguidores. Es la emoción lo que importa.