Otra posibilidad es que la camara se mueva hacia atras a alta velocidad debido a la presion aerodinamica y hacia adelante cuando a baja velocidad la presion disminuye. Con muy poco que se mueva es quizas suficiente. Sin verificar si la camara esta bien fija con respecto al volante, no se puede concluir que el volante se mueve.
La estimacion de la contaminacion de vehiculo electrico a bateria depende en gran medida de como se produce la electricidad usada en recargar la bateria.
Antes de opinar es conveniente leer el articulo original en Nature Energy.
Es muy interesante,
https://www.nature.com/articles/s41560-024-01675-8
Otra posibilidad es que la camara se mueva hacia atras a alta velocidad debido a la presion aerodinamica y hacia adelante cuando a baja velocidad la presion disminuye. Con muy poco que se mueva es quizas suficiente. Sin verificar si la camara esta bien fija con respecto al volante, no se puede concluir que el volante se mueve.
@#1 Confundes preocupacion con lloriqueo. Intuyo que padeces de un sesgo anti-Lewis.
La estimacion de la contaminacion de vehiculo electrico a bateria depende en gran medida de como se produce la electricidad usada en recargar la bateria.
Los titulos no se merecen se ganan