| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'39"711 | 27 | |
| 2 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'39"912 | +00"201 | 27 |
| 3 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'39"997 | +00"286 | 23 |
| 4 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'40"486 | +00"775 | 21 |
| 5 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'41"105 | +01"394 | 26 |
| 6 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'41"232 | +01"521 | 28 |
| 7 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'41"329 | +01"618 | 23 |
| 8 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'41"429 | +01"718 | 28 |
| 9 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'42"035 | +02"324 | 24 |
| 10 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'42"108 | +02"397 | 21 |
| 11 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'42"408 | +02"697 | 23 |
| 12 |
|
11 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'42"412 | +02"701 | 25 |
| 13 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'42"452 | +02"741 | 20 |
| 14 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'42"630 | +02"919 | 23 |
| 15 |
|
31 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'43"177 | +03"466 | 25 |
| 16 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'43"240 | +03"529 | 25 |
| 17 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'43"485 | +03"774 | 30 |
| 18 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'43"849 | +04"138 | 30 |
| 19 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'44"036 | +04"325 | 29 |
| 20 |
|
2 |
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MCL33 | Renault | 1'45"160 | +05"449 | 11 |
Los límites de pista de Singapur fueron "un desperdicio de pintura"
Charlie Whiting cree que la línea amarilla pintada en el circuito de Marina Bay, a la salida de la curva siete, fue un "desperdicio de pintura". Dicha raya tenía como objetivo que los pilotos no ganasen tiempo en esa sección, aunque apenas algunos hicieron uso de ese espacio de asfalto.
F1 Power Rankings: Hamilton manda y Verstappen escala tras Singapur
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Wolff aboga por modificar las reglas de las banderas azules
Toto Wolff cree necesario revisar las normas que conciernen al ámbito de las banderas azules, sobre todo en los circuitos urbanos, tras lo sucedido en el Gran Premio de Singapur, donde varios pilotos –entre ellos, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas– tuvieron problemas con los doblados.
Aumentar el ancho de los cajones de salida no solucionará el problema, cree Alonso
La FIA ha aumentado el ancho de los cajones de salida en parrilla para que no se repitan sanciones como de la Alonso en Yeda. El asturiano cree que puede ayudar, pero que no solucionará el problema, pues la visibilidad de los pilotos es limitado y estos están centrados en no superar la línea amarilla y no adelantarse.
Rosalía canta para Cupra: así suena la nueva versión de 'Abcdefg'
Rosalía ha reinterpretado su canción ‘Abcdefg’ en una nueva colaboración con Cupra en la que cada letra del abecedario se transforma en un guiño a la marca deportiva española.
El primer coche de la nueva Lancia se presentará en el metaverso
Para conocer el primer coche de la nueva era de Lancia, todavía tenemos que esperar hasta el próximo día 15 de abril. Y no lo conoceremos en un salón ni en un evento privado como tal, sino que tendremos que adentrarnos en el metaverso.
Hamilton se ve en Mercedes "hasta sus últimos días"
Lewis Hamilton termina contrato en 2023 con Mercedes y el británico ha manifestado en numerosas ocasiones que quiere renovar. De hecho, ha asegurado que se ve en en el equipo de Brackely "hasta el final de sus días", pues les considera una segunda familia.
