Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1:27'31"193 | 53 | 1 | 25 | |
2 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | + 1"211 | 53 | 4 | 18 | |
3 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | + 9"679 | 53 | 3 | 15 | |
4 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | + 10"580 | 53 | 6 | 12 | |
5 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | + 32"622 | 53 | 10 | 10 | |
6 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | + 67"788 | 53 | 5 | 8 | |
7 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | + 71"424 | 53 | 7 | 6 | |
8 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | + 88"953 | 53 | 12 | 4 | |
9 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | + 89"883 | 53 | 13 | 2 | |
10 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | + 1 vuelta | 52 | 8 | 1 | |
11 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | + 1 vuelta | 52 | 20 | ||
12 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | + 1 vuelta | 52 | 18 | ||
13 |
|
10 |
|
STR12 | Renault | + 1 vuelta | 52 | 14 | ||
14 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | + 1 vuelta | 52 | 9 | ||
15 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | + 2 vueltas | 51 | 17 | ||
RET |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | + 8 vueltas | 45 | 15 | ||
RET |
|
27 |
|
RS17 | Renault | + 13 vueltas | 40 | 11 | ||
RET |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | + 46 vueltas | 7 | 16 | ||
RET |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | + 49 vueltas | 4 | 2 | ||
RET |
|
55 |
|
STR12 | Renault | + 53 vueltas | 0 | 19 |
Un error deja a McLaren sin opciones de seleccionar neumáticos para Japón
McLaren ha llegado a Japón sin la posibilidad de seleccionar la distribución de juegos de neumáticos para sus pilotos por no haber entregado los documentos necesarios a tiempo.
Renault en el GP de Estados Unidos F1 2017: Previo
El Gran Premio de Estados Unidos 2017 será muy especial para Carlos Sainz, pues el español da un paso hacia adelante en su carrera y asciende a Renault. Este fin de semana se tratará de adaptarse a su nueva escudería, al personal e intentar igualar el ritmo de Nico Hülkenberg, en definitiva, encontrar el límite del RS17.
La bujía rota de Vettel en Suzuka podría forzar un cambio de motor
Los problemas de fiabilidad de la Scuderia Ferrari parecen no llegar a su fin tras de lo sucedido en Malasia y Japón. En este sentido, desde Italia apuntan a que la quinta unidad de potencial que el equipo estrenó en Sepang podría haber sufrido algún daño tras el último incidente que obligó a Sebastian Vettel a abandonar.
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
Sainz y Leclerc ya lucen el azul de Ferrari para Miami
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.