Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1:36'21"757 | 70 | 1 | 25 | |
2 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | + 0"993 | 70 | 3 | 19 | |
3 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | + 7"006 | 70 | 4 | 15 | |
4 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | + 12"213 | 70 | 8 | 12 | |
5 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | + 15"166 | 70 | 19 | 10 | |
6 |
|
31 |
|
A522 | Renault | + 23"890 | 70 | 7 | 8 | |
7 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | + 25"247 | 70 | 11 | 6 | |
8 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | + 26"952 | 70 | 10 | 4 | |
9 |
|
14 |
|
A522 | Renault | + 24"945 | 70 | 2 | 2 | [*] |
10 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | + 38"222 | 70 | 17 | 1 | |
11 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | + 43"047 | 70 | 9 | ||
12 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | + 44"245 | 70 | 16 | ||
13 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | + 44"893 | 70 | 12 | ||
14 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | + 45"183 | 70 | 15 | ||
15 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | + 52"145 | 70 | 14 | ||
16 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | + 59"978 | 70 | 18 | ||
17 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | + 68"180 | 70 | 5 | ||
|
22 |
|
AT03 | Honda | Retirado | 47 | 20 | |||
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | Retirado | 18 | 6 | |||
|
11 |
|
RB18 | Honda | Retirado | 7 | 13 |
SANCIONES:
[*] Fernando Alonso: 5 segundos de penalización opor cambiar de dirección más de una vez para defender posición.
"Un monólogo de Alonso" 'atascó' el briefing de pilotos de Austria
Un monólogo de Fernando Alonso 'atascó' el briefing de pilotos previo al Gran Premio de Austria, del que Sebastian Vettel se fue a la mitad. La prensa alemana señala que la razón de que el tetracampeón abandonara la reunión antes de que ésta acabara fue por un monólogo de Alonso. El alemán, según informan, se cansó de que la conversación no llegara a ninguna conclusión y se marchó.
Grosjean no entiende la sanción a Alonso en Canadá: "¡Déjalos correr!"
Romain Grosjean no está de acuerdo con la sanción que recibió Fernando Alonso en el GP de Canadá F1 2022. El piloto francés cree que el asturiano no actuó de manera errática y pide a la FIA que sea más permisiva con los pilotos.
Häkkinen: La primera línea de Alonso en Canadá fue "increíble"
Mika Häkkinen ha alabado la actuación de Fernando Alonso el pasado sábado en la clasificación del GP de Canadá. El bicampeón del mundo está impresionado con el rendimiento del asturiano, quien debutó en Fórmula 1 hace más de dos décadas, curiosamente el año en el que él mismo oficializó su retirada de la categoría reina.
Aston Martin no apelará la sanción de Alonso: "Sin nuevas pruebas no podemos solicitar el derecho de revisión"
Aston Martin no apelará la sanción de 20 segundos impuesta a Fernando Alonso. El equipo de Silverstone señala que "sin nuevas pruebas no podemos solicitar un derecho de revisión" y aunque asegura que la penalización ha sido "difícil de digerir" no pueden hacer más al respecto.
Vettel completa con éxito su test con el Porsche 963 en Aragón: "Ha sido divertido"
Sebastian Vettel ha completado con éxito el test con el Porsche 963 del WEC en Aragón. El alemán ha dado un total de 118 vueltas al circuito de MotorLand, uno de los favoritos para probar los coches del Mundial de Resistencia, y ha acabado la jornada con una sonrisa en la cara.
Wolff señala directamente a Sainz como candidato de Mercedes
Toto Wolff ya ha señalado, directamente, a Carlos Sainz como uno de los candidatos de Mercedes para 2025. El jefe de equipo ha reconocido que hay pilotos jóvenes que están en su cartera, pero también otros maduros. Y ahí es donde encaja el perfil del español. No obstante, el austriaco ha admitido que se trata de una decisión "complicada".
Siniestro total e indemnización récord: 530.000 euros por un SF90 Stradale
Compensación de récord en Finlandia. Un conductor ha recibido 530.000 euros después de que su seguro declase siniestro total su Ferrari SF90 Stradale tras un accidente ocurrido el pasado otoño en un día lluvioso. El coche se fue contra el guardarraíl víctima del aquaplaning y el propietario ha conseguido que su compañía de seguros se haga cargo toda vez que ha conseguido demostrar que en ningún momento incurrió en una conducta temeraria.