Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'15"158 | 27 | |
2 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'15"404 | +00"246 | 34 |
3 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'15"531 | +00"373 | 31 |
4 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'15"619 | +00"461 | 32 |
5 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'15"66 | +00"508 | 30 |
6 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'15"822 | +00"664 | 29 |
7 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'15"877 | +00"719 | 32 |
8 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'15"877 | +00"719 | 27 |
9 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'16"041 | +00"883 | 33 |
10 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'16"093 | +00"925 | 29 |
11 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'16"165 | +01"007 | 29 |
12 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'16"211 | +01"053 | 17 |
13 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'16"308 | +01"150 | 29 |
14 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'16"322 | +01"167 | 33 |
15 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'16"421 | +01"263 | 26 |
16 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'16"426 | +01"268 | 27 |
17 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'17"152 | +01"994 | 30 |
18 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'17"223 | +02"065 | 25 |
19 |
|
20 |
|
FW44 | Mercedes | 1'17"241 | +02"083 | 33 |
20 |
|
9 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'17"555 | +02"397 | 31 |
"Un monólogo de Alonso" 'atascó' el briefing de pilotos de Austria
Un monólogo de Fernando Alonso 'atascó' el briefing de pilotos previo al Gran Premio de Austria, del que Sebastian Vettel se fue a la mitad. La prensa alemana señala que la razón de que el tetracampeón abandonara la reunión antes de que ésta acabara fue por un monólogo de Alonso. El alemán, según informan, se cansó de que la conversación no llegara a ninguna conclusión y se marchó.
Grosjean no entiende la sanción a Alonso en Canadá: "¡Déjalos correr!"
Romain Grosjean no está de acuerdo con la sanción que recibió Fernando Alonso en el GP de Canadá F1 2022. El piloto francés cree que el asturiano no actuó de manera errática y pide a la FIA que sea más permisiva con los pilotos.
Häkkinen: La primera línea de Alonso en Canadá fue "increíble"
Mika Häkkinen ha alabado la actuación de Fernando Alonso el pasado sábado en la clasificación del GP de Canadá. El bicampeón del mundo está impresionado con el rendimiento del asturiano, quien debutó en Fórmula 1 hace más de dos décadas, curiosamente el año en el que él mismo oficializó su retirada de la categoría reina.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Reunión prevista entre Andretti y los diez jefes de equipo para el GP de Miami
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.