Un monólogo de Fernando Alonso 'atascó' el briefing de pilotos previo al Gran Premio de Austria, del que Sebastian Vettel se fue a la mitad. La prensa alemana señala que la razón de que el tetracampeón abandonara la reunión antes de que ésta acabara fue por un monólogo de Alonso. El alemán, según informan, se cansó de que la conversación no llegara a ninguna conclusión y se marchó.
Romain Grosjean no está de acuerdo con la sanción que recibió Fernando Alonso en el GP de Canadá F1 2022. El piloto francés cree que el asturiano no actuó de manera errática y pide a la FIA que sea más permisiva con los pilotos.
Mika Häkkinen ha alabado la actuación de Fernando Alonso el pasado sábado en la clasificación del GP de Canadá. El bicampeón del mundo está impresionado con el rendimiento del asturiano, quien debutó en Fórmula 1 hace más de dos décadas, curiosamente el año en el que él mismo oficializó su retirada de la categoría reina.
Otmar Szafnauer, jefe de Alpine, admite que hasta ellos mismos están intentando descifrar todavía la razón del gran ritmo de Fernando Alonso en la clasificación de Canadá. Por mucha tecnología de la que dispongan, reconocen que les sorprendió el rendimiento del asturiano.
Max Verstappen se ha llevado la máxima puntuación por parte de los jueces de los 'Power Rankings' en un GP de Canadá F1 2022 que ha visto cómo Carlos Sainz y Fernando Alonso se colaban entre las cinco mejores valoraciones. En la clasificación general, el neerlandés de Red Bull vuelve a lo más alto en lugar de Charles Leclerc.
Carlos Sainz empieza a sentirse cómodo con el Ferrari F1-75. El madrileño cuajó su mejor fin de semana de la temporada en el Gran Premio de Canadá, donde pudo "empujar a fondo" y "sin miedo a perder el coche". Pero, eso sí, aún cree que puede mejorar.
Sergio Pérez está en rehabilitación por las consecuencias del accidente que sufrió en la Q2 del Gran Premio de Canadá. El piloto mexicano tuvo una contractura en el cuello tras irse contra las barreras durante la clasificación.
La conversación entre Fernando Alonso y su ingeniero deja ver la frustración del español después de que las circunstancias de carrera no les favorecieran en Canadá.
Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, ha afirmado que los italianos anticiparon que Carlos Sainz podría optar a la victoria de Canadá ya desde el viernes, por lo que no les sorprendió ver cómo el madrileño se hacía con la vuelta rápida de la carrera en repetidas ocasiones, tras perseguir por la victoria a Max Verstappen.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, cree que Max Verstappen está en el mejor momento de su carrera. El directivo británico se remite al GP de Canadá, en el que pese a tener un problema de radio, pilotó de forma muy madura y lidió a la perfección con la presión para conseguir su sexta victoria en nueve Grandes Premios.
Kevin Magnussen cree que Esteban Ocon influenció a la FIA en su decisión de obligarlo a parar por los daños en el alerón delantero en Canadá. El danés confirma que habló con el francés tras el Gran Premio y él mismo reconoció que había exagerado, algo que el mismo piloto de Haas entiende, aunque critica a la Federación por ser tan exigentes en ese sentido.
Si hay una imagen que resuma la carrera de Fernando Alonso, esa es cuando se le vio aporrear el volante de la frustración al final del Gran Premio. El español vio cómo se volvió a escapar una oportunidad de luchar por el podio en un fin de semana en el que de verdad se sintió rápido y volcó toda su rabia contra el coche.
El GP de Canadá distó de ser ideal para un Kevin Magnussen que empezó la carrera entre los cinco primeros y acabó superado por Nicholas Latifi. ¿La razón principal? La FIA le obligó a pasar por boxes por un daño insignificante en su alerón delantero, tras tocarse con Lewis Hamilton.
Verstappen comenzaba desde la Pole Position, con Alonso segundo y Sainz tercero; Perez y Leclerc salían fuera de las 10 primeras posiciones con el objetivo de remontar, pero Checo provocó un primer VSC abandonando por problema en el motor, Leclerc remontó hasta la quinta posición aprovechando la estrategia de comenzar con el duro. Por delante, los VSC le vinieron muy mal a Alonso que acabó la carrera con una sanción que le colocó noveno, mientras que Sainz peleó de principio a fin por la victoria con Verstappen.
Fernando Alonso realizó un fin de semana excelente en el Gran Premio de Canadá, pero por una serie de factores no obtuvo la recompensa que merecía. Demostró, eso sí, que aún está entre los mejores pilotos de Fórmula 1, y no hay que ser un ‘lince’ para percatarse de ello.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
