Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'32"697 | 21 | |
2 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'33"097 | +00"400 | 22 |
3 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'33"566 | +00"869 | 23 |
4 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'34"095 | +01"398 | 22 |
5 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'34"246 | +01"549 | 24 |
6 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'34"322 | +01"625 | 25 |
7 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'34"332 | +01"635 | 23 |
8 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'34"372 | +01"675 | 14 |
9 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'34"564 | +01"867 | 21 |
10 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'34"636 | +01"939 | 28 |
11 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | 1'34"838 | +02"141 | 13 |
12 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'34"927 | +02"230 | 13 |
13 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'34"997 | +02"300 | 10 |
14 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'35"002 | +02"305 | 27 |
15 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | 1'35"068 | +02"371 | 19 |
16 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'35"579 | +02"882 | 21 |
17 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'35"888 | +03"191 | 24 |
18 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'35"959 | +03"262 | 23 |
19 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'36"079 | +03"382 | 16 |
20 |
|
7 |
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SF70-H | Ferrari | 1'42"333 | +10"636 | 6 |
China y Baréin podrían intercambiar sus fechas en 2018
La Fórmula 1 confía en que China continúe como parte del calendario en 2018, pero la fecha de su Gran Premio se podría intercambiar con la de Baréin, según ha transmitido el director general comercial del deporte, Sean Bratches, el jueves.
Pérez: "Baréin mostró nuestros problemas, en Sochi debe ir mejor"
Sergio Pérez se ha mostrado esperanzado de cara al fin de semana en Sochi, en el que las características de su trazado deberían dar al Force India una mayor ventaja, o al menos no ser tan perjudiciales como en Baréin. Sabedor de esta situación, es consciente de que Sakhir demostró todas las carencias de su monoplaza, pero al mismo tiempo les dio una oportunidad de mejorar para el futuro.
Renault 'vuela' desde el GP de Baréin junto a Goodwill
Renault presenta en sociedad a su nuevo patrocinador. La compañía aérea Goodwill ayudará al equipo a nivel logístico. Su colaboración empezó en el pasado Gran Premio de Baréin y el nombre de esta marca se puede ver ya en la decoración del monoplaza de Enstone.
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
Sainz y Leclerc ya lucen el azul de Ferrari para Miami
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.