Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
77 |
|
W10 | Mercedes | 1:31'52"942 | 51 | 1 | 25 | |
2 |
|
44 |
|
W10 | Mercedes | + 1'524 | 51 | 2 | 18 | |
3 |
|
5 |
|
SF90 | Ferrari | + 11"739 | 51 | 3 | 15 | |
4 |
|
33 |
|
RB15 | Honda | + 17"493 | 51 | 4 | 12 | |
5 |
|
16 |
|
SF90 | Ferrari | + 69"107 | 51 | 8 | 10 | |
6 |
|
11 | R. point | RP19 | Mercedes | + 76"416 | 51 | 5 | 8 | |
7 |
|
55 |
|
MCL34 | Renault | + 83"826 | 51 | 9 | 6 | |
8 |
|
4 |
|
MCL34 | Renault | + 100"268 | 51 | 7 | 4 | |
9 |
|
18 | R. point | RP19 | Mercedes | + 103"816 | 51 | 13 | 2 | |
10 |
|
7 |
|
C38 | Ferrari | + 1 vuelta | 50 | 0 | 1 | |
11 |
|
23 |
|
STR14 | Honda | + 1 vuelta | 50 | 11 | ||
12 |
|
99 |
|
C38 | Ferrari | + 1 vuelta | 50 | 17 | ||
13 |
|
20 |
|
VF-19 | Ferrari | + 1 vuelta | 50 | 12 | ||
14 |
|
27 |
|
RS19 | Renault | + 1 vuelta | 50 | 15 | ||
15 |
|
63 |
|
FW42 | Mercedes | + 2 vueltas | 49 | 16 | ||
16 |
|
88 |
|
FW42 | Mercedes | + 2 vueltas | 49 | 0 | ||
|
10 |
|
RB15 | Honda | Retirado | 38 | 0 | |||
|
8 |
|
VF-19 | Ferrari | Retirado | 38 | 14 | |||
|
26 |
|
STR14 | Honda | Retirado | 33 | 6 | |||
|
3 |
|
RS19 | Renault | Retirado | 31 | 10 |
Sainz, sancionado en Las Vegas, pero... ¿habrá compensación económica para Ferrari?
Los Libres 1 en Las Vegas terminaron en suspendidos por un problema en el alcantarillado que truncó los planes de Carlos Sainz. El español recibirá una sanción de diez puestos en la parrilla del domingo por cambiar el chasis, motor y batería, después de que la tapa de una alcantarilla destrozase el fondo del SF-23. Frédéric Vasseur aseguró que les va a costar “una fortuna”, y la pregunta ahora es saber si, a pesar de la condena al piloto, el equipo recibirá compensación económica… igual que ocurrió con Williams en Bakú 2019, o con Haas en 2017.
Sainz: "A partir de Bakú no hubo quien nos parase"
Carlos Sainz repasa su temporada 2019 y destaca que el GP de Azerbaiyán fue un verdadero punto de inflexión, ya que desde ahí las cosas empezaron e encajar para piloto y equipo.
Bakú piensa en vuelos chárter para evitar los problemas de la Europa League
Los problemas que han tenido muchos aficionados para llegar a Bakú para la final de la Europa League ha hecho a la organización del GP de Azerbaiyán pensar en los vuelos chárter para facilitar el acceso a la ciudad para la próxima carrera de Fórmula 1.
Cambios en Ferrari: Marcos deja de ser ingeniero de pista de Leclerc
Ferrari ha anunciado un importante cambio en su estructura organizativa. A partir del próximo lunes 13 de mayo, Xavi Marcos, quien hasta ahora había ejercido de ingeniero de pista de Charles Leclerc, comenzará una nueva aventura y se dedicará al "desarrollo de otros programas importantes" de la Scuderia. Bryan Bozzi, quien hasta ahora era jefe de rendimiento del monegasco sustituirá a Marcos.
En China para China: las marcas europeas y japonesas plantan cara en el Salón de Pekín
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
¿Cambio de 'look' en los F1? Así son los guardabarros 'antiespray' que ha probado Ferrari
Ferrari está hoy y mañana de test en Fiorano, pero no es un test cualquiera. La Scuderia prueba hoy el nuevo prototipo de guardabarros desarrollado por la FIA que tiene por objetivo reducir el spray de las ruedas. Mientras que mañana llevarán a cabo un 'Filming day' en el que estrenarán las actualizaciones del SF-24 que introducirán en Imola.
Nissan Qashqai 2025: así es su radical cambio de diseño y su gama de motores de etiqueta eco
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.