GP de Arabia Saudí F1 2021 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W12 | Mercedes | 1'29"018 | 22 | |
| 2 |
|
77 |
|
W12 | Mercedes | 1'29"079 | +00"061 | 23 |
| 3 |
|
10 |
|
AT02 | Honda | 1'29"099 | +00"081 | 22 |
| 4 |
|
33 |
|
RB16B | Honda | 1'29"213 | +00"199 | 20 |
| 5 |
|
14 |
|
A521 | Renault | 1'29"441 | +00"423 | 21 |
| 6 |
|
31 |
|
A521 | Renault | 1'29"555 | +00"537 | 22 |
| 7 |
|
55 |
|
SF21 | Ferrari | 1'29"589 | +00"571 | 24 |
| 8 |
|
22 |
|
AT02 | Honda | 1'29"597 | +00"579 | 20 |
| 9 |
|
11 |
|
RB16B | Honda | 1'29"768 | +00"750 | 22 |
| 10 |
|
16 |
|
SF21 | Ferrari | 1'29"772 | +00"75422 | 23 |
| 11 |
|
3 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'29"968 | +00"950 | 22 |
| 12 |
|
4 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'30"004 | +00"986 | 19 |
| 13 |
|
99 |
|
C41 | Ferrari | 1'30"110 | +01"092 | 23 |
| 14 |
|
7 |
|
C41 | Ferrari | 1'30"276 | +01"258 | 24 |
| 15 |
|
18 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'30"442 | +01"424 | 22 |
| 16 |
|
5 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'30"502 | +01"484 | 22 |
| 17 |
|
63 |
|
FW43B | Mercedes | 1'30"506 | +01"488 | 24 |
| 18 |
|
46 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'30"652 | +01"634 | 20 |
| 19 |
|
6 |
|
FW43B | Mercedes | 1'31"039 | +02"021 | 23 |
| 20 |
|
9 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'31"629 | +02"611 | 20 |
La sequía de Hamilton: se cumplen dos años de su última victoria
Hoy se cumplen dos años del Gran Premio de Arabia Saudí de 2021, el estreno del trazado de Yeda en el calendario de Fórmula 1. Y lo que es más reseñable, se cumplen dos años de la última victoria de Lewis Hamilton. El británico ha pasado de dominar con mano dura la era híbrida a no saber lo que es subir al primer escalón del podio en las dos últimas temporadas. Un hecho insólito para él.
Hamilton se juega una sanción de 10 puestos en el GP de Abu Dabi
Lewis Hamilton ha tenido un susto en los Libres 3 del GP de Abu Dabi que podría suponerle una sanción de 10 posiciones en la parrilla de este domingo.
La oferta de Masi a Red Bull, un trámite habitual en Fórmula 1
El director de carrera de la Fórmula 1, Michael Masi, asegura que la oferta que le hizo a Red Bull durante el GP de Arabia Saudí es algo normal durante las carreras. El australiano sostiene que en ese tipo de incidentes el equipo tiene la oportunidad de devolver la posición y si no lo hace, el caso pasa a manos de los comisarios.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
