F1

TEST F1 2022

Verstappen se va líder al primer GP; cuarto mejor tiempo y maratón para Alonso

Max Verstappen ha marcado el mejor tiempo de los test hoy, 1'31''720 con el blando
Alonso, cuarto, aleja los problemas con una maratón de 122 vueltas
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12 Mar 2022 - 17:00

Max Verstappen firma el mejor tiempo de la pretemporada en Baréin en el día en el que los equipos se han mostrado más de los test. Jornada limpia para Alpine, que aleja los problemas de las últimas semanas con una maratón de 122 vueltas y con un cuarto mejor tiempo de Fernando Alonso marcado in extremis.

Red Bull no ha sido sólo protagonista hoy por los nuevos pontones que han estrenado, sino también por su velocidad. Max Verstappen ha marcado el mejor tiempo de los test en la última jornada, en la que los equipos se han comenzado a mostrar. El piloto de Países Bajos marcaba el mejor tiempo a falta de media hora y poco después, lo mejoraba y se llevaba el aplauso de su garaje.

También buena jornada de Alpine y Fernando Alonso, que se olvidan de los problemas de las últimas semanas con buenas sensaciones. El español ha sorprendido al montar el neumático blando en los últimos minutos de la sesión para hacerse con el tercer mejor tiempo.

Fernando cerraba el día con esa referencia, pero Mick Schumacher ha mejorado el tiempo de Charles Leclerc en la hora extra de rodaje de Haas, se ha colocado segundo y ha dejado al asturiano con el cuarto mejor crono. No obstante, buenas sensaciones que se añaden a las de fiabilidad, pues hoy Alonso se ha hecho una maratón de 122 vueltas sin problema alguno.

El tercer mejor tiempo lo ha firmado Charles Leclerc. Ferrari ha vuelto a brillar tanto con Carlos Sainz por la mañana como con el monegasco por la tarde.

Los tiempos del coche rojo tienen a media Italia confiando en que este año sí y más tras las últimas declaraciones de Lewis Hamilton, en las que asegura que no se ve en la lucha por victorias este año. El británico ve a Ferrari y a Red Bull delante, luego a McLaren –pese a los problemas de refrigeración del equipo– y después a Mercedes. Habrá que esperar a Baréin para saber el orden real.

Mercedes tiene algo que necesitan arreglar, según comentan desde el equipo, y dudan que puedan hacerlo para la primera carrera. No obstante, las casi 150 vueltas que han sumado hoy George Russell y Lewis Hamilton y el quinto mejor tiempo de Russell transmiten esperanza e indican que pueden no estar tan atrás.

Fin de la pretemporada de la Fórmula 1 2022, una bastante atípica. Los coches nuevos llegaron con gran fiabilidad y pocos errores por parte de los pilotos. Hoy sólo ha habido dos banderas rojas, la primera por un trompo sin consecuencias de Mick Schumacher y la segunda porque Valtteri Bottas se ha quedado parado por un problema técnico.

 

TIEMPOS DÍA 3 DE TEST

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO VUELTAS
1. M. Verstappen Red Bull 1'31''720 53
2. M. Schumacher Haas +0''521 72
3. C. Leclerc Ferrari +0''695 51
4. F. Alonso Alpine +0''978 122
5. G. Russell  Mercedes +1''039 71
6. V. Bottas Alfa Romeo +1''265 68
7. Y. Tsunoda AlphaTauri +1''282 57
8. S. Pérez Red Bull +1''385 43
9. L. Norris McLaren +1''471 90
10. S. Vettel Aston Martin +2''101 81
11. G. Zhou Alfa Romeo +2''239 82
12. P. Gasly AlphaTauri +3''145 91
13. C. Sainz Ferrari +3''185 68
14. A. Albon Williams +3''451 18
15. N. Latifi Williams +3''914 124
16. L. Stroll Aston Martin +4''309 53
17. L. Hamilton Mercedes +4''497 78
18. K. Magnussen Haas +6''896 38

 

TIEMPOS SESIÓN MATINAL - DÍA 3

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO VUELTAS
1. S.Pérez Red Bull 1'33''105 43
2. G. Zhou Alfa Romeo +0.854 82
3. P. Gasly AlphaTauri +1.760 91
4. C. Sainz Ferrari +1.800 68
5. F. Alonso Alpine +2.223 54
6. L. Norris McLaren +2.399 39
7. N. Latifi Williams +2.520 73
8. L.Stroll Aston Martin +2.924 53
9. L. Hamilton Mercedes +3.112 78
10 K. Magnussen Haas +5.511 38
10
M. Schumacher
Test
pretemporada
Baréin
2022
Red Bull
Max Verstappen
Fernando Alonso
Alpine
138 comentarios
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14 Mar 2022 - 08:31
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Mucho que si las evoluciones y tal... quienes están arriba las primeras carreras acaban arriba, puede que pases de luchar por ganar a luchar por podio, pero si has hecho un buen coche lo vas a tener todo el año casi al 100%

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13 Mar 2022 - 17:01
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#134 @#127 yo no he dicho que alonso fuera con el coche de clasificacion, obviamente no, porque alonso ha ... Ver comentario
por esa regla de 3 a 1 segundo con un compuesto más duro. La diferencia de Max del C3 al C4 se acercó a las 7 décimas ergo Alonso estaría a 3 décimas de redbull. Esa sería la información correcta según el último día de test. No la info que tú estás dando. Que. Evidentemente das la que te sale de los eggs.. en fin queda 1 semana para que esto ruede! y lo mejor que nos puede pasar a todos los aficionados es más igualdad y mejores carreras. 2 horas pegados a la pantalla para ver una procesión durante otro reglamento paso.....
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PELOTUDO
13 Mar 2022 - 16:06
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#134 @#127 yo no he dicho que alonso fuera con el coche de clasificacion, obviamente no, porque alonso ha ... Ver comentario
Me parece que no conoces cómo funciona la velocidad más alta entre los coches. Infórmate.
13 Mar 2022 - 16:04
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Bueno esta claro que el Red Bull otro año más estará para la pelea y con un Verstappen que ahora ya si se lo cree,más motivado si cabe en defender el 1.
Veremos pero pinta muy bien también este año.

13 Mar 2022 - 15:36
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#127 @#93 Pero no seas zoquete, hombre de dios. El hecho de que Alonso no cargase gasolina y diera un poc ... Ver comentario
yo no he dicho que alonso fuera con el coche de clasificacion, obviamente no, porque alonso ha marcado la velocidad punta de 317 km/h que como he dicho es ridiculamente baja. Pero el hecho de que marque la velocidad punta mas alta del dia es señal de que iba menos capado que el resto, y aun así 1 segundo por detras de verstappen
13 Mar 2022 - 11:31
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Seis días de test=un millón de pajas. Me voy a hacer yo la mía: todo sigue como el año pasado, con la salvedad de que al menos en el inicio Ferrari robará podios a Mercedes. No parece haber nadie a la altura de Max / RB. Con mucha suerte veremos a Russell ganado a Lewis. Poco cambio

Schumisuzuka2000
13 Mar 2022 - 10:13
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#129 @#122 Se sobreentiende también quer esto que cito, es para el INICIO del campeonato 2-3 primeras c ... Ver comentario
si! Pero hay límite presupuestario, si un equipo se equivoco de concepto podrá mejorar y mejorara, pero no lo suficiente para acercarse a los punteros.. estas reglas pueden marcar un nuevo ciclo en la F1, el equipo que acierte puede hacer varios mundiales consecutivos, por la imposibilidad de los demás de invertir para copiar y mejorar. Eso es lo que se pretendía eliminar, las ventajas de unos a otros, pero parece que hay bastantes áreas por explorar visto lo visto y alguien va a sacar rédito. Espero equivocarme, pero la F1 en ese sentido es muy monótona, siempre hay un equipo o dos que tienen algo más, independientemente de las normativas vigentes. Saludos
Schumisuzuka2000
13 Mar 2022 - 10:07
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#124 @#122 Los que pelearían por el título 2022: Verstappen, Hamilton, las dos Ferrari, Alonso y el peq ... Ver comentario
Hola Jumper, déjeme que le diga algo, los 3 negativos que le han puesto, son por la manía que le tienen a Schumacher, yo te doy positivo. Sin parecerme a su padre, no le quito mérito. Sin duda sería la máquina de marketing perfecta que necesita la F1, más ahora que Alonso y Hamilton tienen un pie fuera de la categoría, les doy 2 o 3 años, no pueden estirar mucho más por edad y/o palmarés. El hijo del mejor, llega para hacerse un hueco y con el apoyo de la todopoderosa Ferrari. Saludos.
13 Mar 2022 - 09:15
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Enserio no aprendemos, palabras de Max: no he ido a fondo, pero nadie ahí fuera lo ha hecho, ni ha rodado en especificación de clasificación", dijo ayer ante el "no estamos para lograr victorias en estos momentos".

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PELOTUDO
13 Mar 2022 - 08:48
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#122 @#121 Jumper: Parece que va a haber 3 grupos : RB, Mercedes, Ferrari en un intervalo de 5 décimas, ... Ver comentario
Se sobreentiende también quer esto que cito, es para el INICIO del campeonato 2-3 primeras carreras. Después manda la EVOLUCIÓN de cada equipo a lo largo del campeonato.Todo por ver.
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PELOTUDO
13 Mar 2022 - 08:42
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#122 @#121 Jumper: Parece que va a haber 3 grupos : RB, Mercedes, Ferrari en un intervalo de 5 décimas, ... Ver comentario
Aclarar de esto, que se sobreentiende que me refiero a: McL( Norris); Ferrari( Sainz, Lc); Mercedes( Ham, Russell); RB( Verstapen); Alpine ( Alonso).
Espontaneo
13 Mar 2022 - 08:26
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#93 @#87 digo lo que he visto, alonso después de un stint largo no cargo nada de gasolina, salió a 5 m ... Ver comentario
Pero no seas zoquete, hombre de dios. El hecho de que Alonso no cargase gasolina y diera un poco más de velocidad punta no significa que fuese a tope. Verstappen ha dicho que ni él ni nadie mantuvo el acelerador en las rectas, ni estaban en la especificación de clasificación. Era una simulación bastante moderada, no una vuelta de clasificación real, y aún hay que modificar cosas para el sábado.
Espontaneo
13 Mar 2022 - 08:17
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#122 @#121 Jumper: Parece que va a haber 3 grupos : RB, Mercedes, Ferrari en un intervalo de 5 décimas, ... Ver comentario
Vaya tela.
13 Mar 2022 - 08:15
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En pretemporada cada aficionado quiere ver a su equipo o a su piloto con posibilidades e interpreta la información y los acontecimientos de forma interesada, es lo grande de este deporte, la semana que viene a disfrutar y seguro que todos sacamos conclusiones positivas de nuestros pilotos aunque no vaya bien, es como las elecciones en política, los escuchas hablar y todos ganan.

13 Mar 2022 - 05:09
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#122 @#121 Jumper: Parece que va a haber 3 grupos : RB, Mercedes, Ferrari en un intervalo de 5 décimas, ... Ver comentario
Los que pelearían por el título 2022: Verstappen, Hamilton, las dos Ferrari, Alonso y el pequeño Norris. Los pilotos españoles suman muchos puntos y estarán el la lucha importante. La revelación puede resultar Mick Schumacher con el Haas/Ferrari.
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13 Mar 2022 - 04:24
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Los tiempos tampoco dicen mucho, ya que los equipos de punta todavía no tienen reglajes ni los mapa motor que usarán. Es más, si nos guiamos de ellos, Alfa Romeo y Haas estaría por delante de Ferrari y Mercedes.

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PELOTUDO
13 Mar 2022 - 04:14
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#121 jJumper, la pole del 2021 Baréin fue de 1´29'... Vamos a sumarle 2 s más para los coches de este ... Ver comentario
Jumper: Parece que va a haber 3 grupos : RB, Mercedes, Ferrari en un intervalo de 5 décimas, a continuación Alpine ( Alonso) y McL juntos..., muy cerca de ellos y después la zona media muy comprimida con casi el resto completo.
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PELOTUDO
13 Mar 2022 - 03:52
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jJumper, la pole del 2021 Baréin fue de 1´29"...
Vamos a sumarle 2 s más para los coches de este año, eso nos da una pole 2022 de 1´31". Verstapen ha marcado hoy 1'31''720. Así que le calculo que va a ganar unas 8 décimas más el sábado ( Qualy) que viene. .
/.....
El tiempo de Schumy Jr ha sido hoy de 1'32"241 y el año pasado de 1´32,4" . Evidentemente que HAAS ha subido y mucho este año......y evidentemente HAAS ha corrido con el tanque vacío en modo Qualy, .esta tarde.
Ese tiempo de Schumy le pone en la zona media alta, en la qualy del sábado.....GRAN ASCENSO.

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13 Mar 2022 - 01:48
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#113 Yo no digo nada, cuidado con Schumacher, la vida te da sorpresas, está en su segundo año en F1 y s ... Ver comentario
Fíjate bien en lo que pones en el café que no estoy seguro que sea azucar... No sé dónde ves la posibilidad de que un Haas esté cerca de un Ferrari! No estaria mal verlo allí pero me parece a mi un poco descabellado como mínimo.
13 Mar 2022 - 01:16
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Las posiciones según lo que han dictado estos tests junto a los de Barcelona:
Red Bull
Ferrari
.
.
Mercedes Benz
.
Alpine
McLaren
Alpha Tauri
Alfa Romeo
Haas (si iban con tanque vacío)
Aston Martin
.
Williams

No veo nada bien a Aston Martin, espero equivocarme.

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