F1

NEGOCIACIONES EN BAKÚ

Reunión "positiva" de Honda y Red Bull: "Es un buen principio"

Antes del 15 de mayo los de Milton Keynes deben decidir su motor 2019
El sábado se reunieron el director de competición de Honda y Marko en Azerbaiyán
yamamoto-soymotor.jpg
C. Tofiño, A. Vázquez
111
30 Abr 2018 - 12:55

Este fin de semana, en Bakú, han comenzado las conversaciones entre Red Bull y Honda sobre un acuerdo para 2019. Desde principios de año Helmut Marko y Christian Horner observan el progreso del motor japonés en Toro Rosso y dado que antes que para el 15 de mayo cada equipo debe comunicar qué motor llevará la próxima temporada, las negociaciones han empezado.

El sábado, en Bakú, el asesor de Red Bull, Helmut Marko, quedó con el presidente de Honda, Masashi Yamamoto, para tener la primera reunión en relación a ser socios en 2019, como contábamos la semana pasada.

"A pesar de que era la primera reunión, hablamos de las condiciones de ambas partes y de lo que esperamos el uno del otro. Fue la primera reunión. Sí, fue muy positiva. Creemos que los dos nos fuimos satisfechos. Existe una relación buena entre nosotros. Sin embargo, es la primera vez en la que tenemos una reunión oficial. Es un buen principio para un posible futuro", ha comentado Yamamoto en declaraciones para el portal web oficial de la F1.

Según las reglas, los fabricantes deben informar a la FIA antes de mediados de mayo a qué equipos motorizarán la próxima temporada. Esto quiere decir que restan sólo dos semanas para que Red Bull y Honda completen su acuerdo.

"Hay que presentar los documentos sobre los motores el 15 de mayo a la FIA. Es algo de lo que vamos a empezar a hablar ahora y temos que pensarlo bien, tanto Honda como Red Bull. Quiero usar el tiempo que nos queda para dialogar con los miembros de Honda, antes de volver a reunirnos con Red Bull, para dar los siguientes pasos", ha añadido.

"Cuando decidimos volver a la Fórmula 1, el plan no era trabajar con un sólo equipo, sino con varios equipos a la vez. Los miembros de la junta tienen ganas de volver a tener otra reunión y hay un gran respeto por la relación que tenemos con la cúpula de Red Bull", ha expresado para finalizar.

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111 comentarios
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Sebas
30 Abr 2018 - 16:36
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#26 @#23 4 carreras con un solo motor y mas puntos que en toda la temporada 2017. Honda por su parte ult ... Ver comentario
La culpa no era toda de MC, pero tampoco era toda de Honda. Cuando Honda dijo que el Mc tenia mucho drag, todos se rieron, pues no iban muy desencaminados los Japos.
SuzukaGP
30 Abr 2018 - 16:35
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#26 @#23 4 carreras con un solo motor y mas puntos que en toda la temporada 2017. Honda por su parte ult ... Ver comentario
McLaren esta como terminaron la pasada temporada lo único que cambia es que están teniendo suerte y tiene Alonso, con otro piloto estarían últimos sin puntos
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30 Abr 2018 - 16:35
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Desarrollo de un motor nuevo en julio de 2016 que introdujeron en 2017 que para desgracia de todos habían datos incorrectos duraron 6 meses en solucionar los problemas ahora ya llevan casi dos años de desarrollo en ese motor y casi están a la altura de renault, a unos 3 o 4 desimas a ver adonde pueden llegar a ser, pero todavía les queda mucho. Con respecto a McLaren las comparaciones del año pasado y de esta son ridículas teniendo en cuenta que no son años mismo motores con el mismo chasis ni los pilotos están a la misma altura de talento y experiencia. Pero si hay que decir algo es que Alonso es un grande y en carrera más todavía sabe leer las carreras y aprovecha muy bien los errores de los demás

Sebas
30 Abr 2018 - 16:34
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#26 @#23 4 carreras con un solo motor y mas puntos que en toda la temporada 2017. Honda por su parte ult ... Ver comentario
Estamos en la temporada 2018. Aparte de eso, TR esta 7mo no último, y Gasly va de 11 por delante de Stoffel. Te repito lo de antes, el buen resultado de Mc es gracias a Alonso, no a las prestaciones del MC. Por eso reitero que en estos momentos Alonso en un TR quizás estaría en la misma posición
SuzukaGP
30 Abr 2018 - 16:30
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#25 @#16 jajajaja si claro, cuatro años han tardado en conseguir un motor nulo en rendimiento pero fia ... Ver comentario
El motor Honda esta a nivel de Renault es TR el que tiene los problemas
30 Abr 2018 - 16:17
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#23 @#13 No, Mc no esta para muchas contestaciones, parece que toda la culpa no era de Honda. Penoso que ... Ver comentario
4 carreras con un solo motor y mas puntos que en toda la temporada 2017. Honda por su parte ultimos como siempre.. no se donde veis que toda la culpa era de mclaren..
30 Abr 2018 - 16:16
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#16 Alonso verá a Honda ganar un mundial Ver comentario
jajajaja si claro, cuatro años han tardado en conseguir un motor nulo en rendimiento pero fiable.. ahora faltan otros 3-4 hasta que tenga rendimiento y antes hay cambio de normativa de motores. cuando honda consiga algo decente quizas alonso ya no pueda ni caminar...
Sebas
30 Abr 2018 - 16:16
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#14 @#11 Lo de ToroRosso sí que es rarísimo, porque al menos los Haas están a las puertas de entrar e ... Ver comentario
Y Mc no está de farolillo rojo gracias a Alonso, si no, no estaban mucho mas adelante que TR. Ademas, no me compararás los pilotos de TR con los de Mc, ya solo por experiencia
Sebas
30 Abr 2018 - 16:14
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#13 @#4 O que se lo pregunten a McLaren. Ver comentario
No, Mc no esta para muchas contestaciones, parece que toda la culpa no era de Honda. Penoso que aboguen a las no mejorías de la competencia.
30 Abr 2018 - 16:13
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Es el PRINCIPIO DEL FIN...

Sebas
30 Abr 2018 - 16:12
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#10 @#4 Que veas la misma fiabilidad en Honda y Renault. Nos dice a los demás muchas cosas. No sobre lo ... Ver comentario
Pues no se lo que ves tu? RB ya esta al limite de componetes en su UP.
Blade Runner
30 Abr 2018 - 16:03
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La proyección actual es que McLaren en 15 carreras con Renault van a hacer los mismos puntos que en 3 años con Honda (60 carreras). En tiempos de qualy se han reducido 7 décimas de media con la pole a pesar de que el coche ha salido rana. Vamos que tirando un poco de lejos, se han ganado unos 40-50 caballos y falta la actualización que Renault traerá en Barcelona que pongamos por lo que dicen rondara los 10 cv …. en resumen, RB no montará el motocultor japones en 2019 seguro no, fijo

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30 Abr 2018 - 15:56
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A Redbull le saldrían los motores gratis e ingresará muchos euros por patrocinio, no se por que no han firmado ya...

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30 Abr 2018 - 15:56
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Yo por mi parte he decidido poner todo el caso honda en cuarentena......
Con McLaren era todo problema del motor y a resultado que no. Quien nos dice que igual que la estaban cagando con la aerodinamica no la estaban cagando con la manera de hacer funcionar el motor honda y por eso rompian tanto?
Este año McLaren no ha tenido ningun problema de fiabilidad con el motor mientras que Red Bull va mucho mas rapido pero si que han tenido problemas de fiabilidad.
Vale que McLaren la han cagado con la aerodinamica pero igual parte de esa diferencia con Red Bull tambien puede ser porque Red Bull sea mas agresivo con los motores y McLaren hayan aprendido algo de como hacer a los componentes mas fiables porque en pretemporada....fueron los unicos que experimentaron con eso y se cargaron unos cuantos.....
En definitiva que todo en cuarentena porque hay demasiados factores a analizar y yo eso se lo dejo a los expertos. Habra que ver que pasa que los puntos se reparten los domingos pero los mundiales a final de temporada y a ver quienes empiezan a tener muchas sanciones a partir de mitad de campeonato.
Si Red Bull se marcha con Honda lo hara por los datos de Toro Rosso que para eso estan este año y no lo haran con los ojos cerrados como lo hizo McLaren.
Si se van buena suerte. La unica manera de poder ganar un campeonato es arriesgandose con las decisiones. A McLaren le salio cruz pero despues de 4 temporadas motorizando quien sabe si a Red Bull no le pueda salir cara y ademas siendo primer equipo del motorista.

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eluru
30 Abr 2018 - 15:44
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Y cual es la noticia?? Esto viene trabajado hace mucho, igual alonso va a ver ganar un motor honda, como dicen por ahi..... no se si todavia estara corrriendo el, pero seguro lo va a ver.

30 Abr 2018 - 15:35
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Alonso verá a Honda ganar un mundial

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30 Abr 2018 - 15:32
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#14 @#11 Lo de ToroRosso sí que es rarísimo, porque al menos los Haas están a las puertas de entrar e ... Ver comentario
pinchazo lento, toques, entradas prematuras por toques, mala puesta a punto, circuitos nuevos para chicos no muy expirementados, combinado con que los últimos dos circuitos tienen unas de las rectas más largas del mundial a eso le sumamos un motor que le falta potencia y que lleva solo dos años de desarrollo hasta lo veo bien oiga. Ya lo dije al principio la potencia dependera de la fiabilidad. Si todo va bien meterán potencia pronto.
30 Abr 2018 - 15:15
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#11 Por otro lado, los casos Toro Rosso y Haas, son muy raros. Haas: Igual que en su primer año. Hacen ... Ver comentario
Lo de ToroRosso sí que es rarísimo, porque al menos los Haas están a las puertas de entrar en el Top10, pero los ToroRosso a excepción de Bahrein, donde Gasly tuvo ritmo para ser 7º (y que fue 4º por incidentes externos), las otras tres carreras han tenido ritmo para luchar por no ser el farolillo rojo...
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30 Abr 2018 - 14:54
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#4 @#3 Pues yo si, hoy por hoy si RB monta este actual motor Honda, estaría en la misma posición que ... Ver comentario
O que se lo pregunten a McLaren.
Blade Runner
30 Abr 2018 - 14:24
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#10 @#4 Que veas la misma fiabilidad en Honda y Renault. Nos dice a los demás muchas cosas. No sobre lo ... Ver comentario
Objetividad? Que educado eres Skoll, todo un referente
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