F1

CONFIRMADO

OFICIAL: Haas renueva a Grosjean y Magnussen para 2019

La próxima temporada será la novena del piloto francés en F1
Continuidad en el equipo, que repite la alineación del año pasado
Steiner agradece a sus pilotos que 2018 haya sido el mejor año hasta ahora
grosjean-magnussen-haas-2018.jpg
58
28 Sep 2018 - 09:02

Haas ha confirmado, justo antes de la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Rusia, que renueva a Kevin Magnussen y a Romain Grosjean para la temporada 2019.

Haas ha decidido apostar por la continuidad y mantener a sus dos pilotos para la próxima temporada. El equipo estadounidense, que arrancó su andadura en la Fórmula 1 con Romain Grosjean, ha decidido seguir con él un cuarto año después de ver progreso en el francés en mitad de temporada tras un inicio de campaña difícil. De esta manera, el francés se asegura su noveno curso en el Gran Circo.

"Es impresionante ver lo que el equipo ha conseguido en tan poco tiempo y para alguien que ha estado ahí desde el principio, te hace enorgullecerte del esfuerzo y del sacrificio que todos hemos destinado para hacer a Haas tan competitivo", ha destacado Grosjean en el comunicado emitido por la escudería.

"Estoy muy contento de seguir con Haas y de representar a Haas Automation y a todos nuestros socios. Gene Haas ha construido algo muy especial, algo que podemos incluso mejorar, y es un honor ser parte de esto", ha añadido el francés.

Para Kevin Magnussen será el tercer año con el equipo desde su fichaje en 2017. El danés ha estado muy por encima de su compañero y es ahora mismo noveno en el Mundial, con 49 puntos, sólo uno menos que Fernando Alonso.

El conjunto estadounidense se ha decidido por la estabilidad para seguir luchando en 2019 contra sus principales rivales y afianzarse como el cuarto mejor equipo, una posición que ahora mismo ocupa Renault en la clasificación.

"Nunca he estado en una situación mejor que la de ahora en Haas. Es un equipo lleno de corredores y todos luchamos por lo mismo", ha apuntado Magnussen.

"No hay burocracia y todo es directo. Gene Haas significa eficacia y Guenther Steiner y él han creado un entorno eficiente, que hace que salga lo mejor de la gente. Todos creemos en lso demás y por eso hemos logrado tanto", ha agregado el danés.

 

CONTINUIDAD, EL SECRETO DEL PROGRESO

El jefe de equipo, Guenther Steiner, destaca la evolución del conjunto en sus primeros años de vida. De conseguir sólo 29 puntos en su primera campaña a tener como objetivo romper la barrera del centenar de puntos este año.

"Desde el principio, necesitábamos a pilotos expertos para apurar el desarrollo de nuestro coche y de nuestro equipo y en Romain Grosjean y Kevin Magnussen tenemos a dos muy buenos y con mucha experiencia", ha comunicado el jefe de equipo, Guenther Steiner.

"Hemos mejorado de una manera drástica desde el año pasado a éste, así que quedarnos con los dos pilotos fue una decisión bastante fácil", ha explicado Steiner.

"Creo que deberíamos romper la barrera de los 100 puntos y que lo vamos a hacer con Romain y Kevin. Ambos pilotos se empujan el uno al otro para ser mejores y los comentarios de los dos nos permiten progresar. No es una coincidencia que en su segundo año como compañeros Haas tenga su mejor temporada. Al mantenerlos juntos queremos hacerlo incluso mejor la próxima campaña", ha compartido Steiner para terminar.

58 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
28 Sep 2018 - 11:45
Comment

Me han dejado de piedra. De verdad que no lo esperaba ni de broma. Es curioso, a raíz del comentario 1, he buscado en Google por "redneck f1 team", y sabéis qué aparece?? XD

28 Sep 2018 - 11:34
Comment

Esto es como una película, se necesita el equipo villano..

28 Sep 2018 - 11:34
Comment

Haas no es un equipo serio!

28 Sep 2018 - 11:10
Comment

Entiendo que renueven a Magnussen (pese a las guarradas lo está haciendo bien). Pero lo de Grosjean es estúpido.
Saludos Compañeros.

28 Sep 2018 - 10:39
Comment

Tela que sigan con ambos pilotos. Y mira que yo hace poco era de los pocos que le gustaba Magnussen, y más por la forma en que empezó el año muy superior a su compañero, pero desde que empezó su obsesión enfermiza con Alonso ya supe que el tío ya no tenía remedio. Pero por otra parte, tampoco es de extrañarse que este equipo los renueve dado que les consienten todas sus tonterías, y encima tienen en su programa de jóvenes pilotos a otro elemento como Santino Ferrucci.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

28 Sep 2018 - 10:26
Comment

Yo creo que el primo de Steiner tiene un taller de chapa y pintura...

28 Sep 2018 - 09:58
Comment
#6 O no hay pasta o no hay a la vista alguien que venga pidiendo paso. Aunque vengan a la mente nombres ... Ver comentario
#9 Así rápido me viene a la mente nombres que encajarían mejor y darían mejor rendimiento: - Ocon ... Ver comentario
russell y mick shumacher habrían sido un bombazo tmb.
28 Sep 2018 - 09:53
Comment

Estoy empezando a creer que tienen fotos comprometidas de Steiner o algo así y se cobran el chantaje con los asientos.

NocedaRecords
28 Sep 2018 - 09:51
Comment

Así rápido me viene a la mente nombres que encajarían mejor y darían mejor rendimiento:
- Ocon
- Vandoorne
-Wherlein
-Kyviat
-Kubica
-incluso si me apuras mejor que esos 2 hasta Ericcson ...
realmente les sale a cuenta ? como dicen por aquí , es rentable tener esos dos pilotos ? cuanto han gastado en accidentes tontos y toques entre la cantidad de puntos perdidos ?
lo que está claro es que Magnussen el año que viene seguirá dando guerra en la zona media xD

28 Sep 2018 - 09:48
Comment

En serio?????

28 Sep 2018 - 09:36
Comment

Esta claro que a este equipo le interesa mas tener titulares que puntos en el campeonato

28 Sep 2018 - 09:34
Comment

O no hay pasta o no hay a la vista alguien que venga pidiendo paso. Aunque vengan a la mente nombres como Ocón, Kvyat, Kubica, Vandoorne, etc, que bien podrían apretarse el cinturón para optar a un coche al que seguro que le sacarían más partido que estos Pepe Gotera y Otilio.

28 Sep 2018 - 09:32
Comment

Lo siento pero me sale del alma: HAY QUE SER GILIPOLLAS. ¿en qué coño están pensando quien pone el dinero en ese equipo?

28 Sep 2018 - 09:29
Comment

Parece que al equipo más guarro de la parrilla le gusta revolcarse en su propia m*****. A Grosjean aun le tengo cierta consideración, pero este año ha sido claramente superado por MAG, alias Guarrussen. Este año tienen un buen coche, pero un jefe que en vez de pararles los pies les rie las gracias, flaco favor le hace al equipo, al menos de cara a la galería. En fin, veremos qué tal les sigue yendo.

28 Sep 2018 - 09:22
Comment

The Boring company debería darles patrocinio.

28 Sep 2018 - 09:14
Comment

Tocará aguantar a MAG un año más...

28 Sep 2018 - 09:10
Comment

Equipo paleto al ataqueeee!!!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

108
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50