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Romain Grosjean ha comparado el nuevo Aston Martin con el RB19, el coche más dominante de la historia, que llevó a Max Verstappen a conseguir el título con solvencia. El ex piloto ha afirmado que la escudería de Silverstone ha seguido su tendencia inspirada en el equipo de las bebidas energéticas en el AMR24. De hecho, ha afirmado que es "un Red Bull mejorado" y que "sobre el papel debería funcionar bien".

Romain Grosjean también ha reaccionado a la despedida de Lewis Hamilton de Mercedes a finales de 2024. El francés ha reconocido que se vio sorprendido por la noticia porque "no esperaba que dejara la escudería un día". Sin embargo, ha admitido que el cambio y su llegada a Ferrari puede ser positiva, porque es "un equipo único" y supone un nuevo desafío para el británico. 

Romain Grosjean tiene oportunidad de volver a subirse a un Fórmula 1. Después de su brutal accidente, Toto Wolff le prometió que podría sentarse en un Mercedes para hacer pruebas y volver a rodar con un monoplaza del Gran Circo. Sin embargo, ese test todavía no se ha producido, probablemente por cuestiones de agenda... y también porque el francés está deseando probar un coche de nueva generación, con el efecto suelo. Así que podría realizarse con el W13, sin pontones, en 2024. 

Romain Grosjean cerró su trayectoria en Fórmula 1 sin victorias, pero dentro de él cree que debería haber ganado tres carreras. Una de ellas fue la de Valencia en 2012, en la que estuvo en posición para conseguir el triunfo, pero aquel domingo, cedió ante Fernando Alonso en pista en la que acabaría siendo una de las actuaciones más memorables del asturiano.

Romain Grosjean ha revelado cuál fue el mensaje que le envió a Fernando Alonso tras chocar contra él en la salida del GP de Bélgica 2012 y también la posterior respuesta del asturiano. El francés no tardó en disculparse con él y este último, le dijo que en su opinión, la sanción de ser suspendido una carrera era demasiado dura.

El campeonato oficial de Fórmula 1 virtual está cogiendo más y más fuerza año tras año. El equipo Alfa Romeo ganó el título de pilotos en 2020 de la mano de Jarno Opmeer y, en su búsqueda de hacerse otra vez con dicho logro, han optado por unir fuerzas con R8G Esports, el equipo de 'Simracing' del expiloto de Fórmula 1 y actualmente de IndyCar, Romain Grosjean.

Romain Grosjean protagonizó uno de los accidentes más escalofriantes de los últimos años en el Gran Premio de Baréin 2020. El monoplaza del francés acabó envuelto en llamas y el chasis partido. Ahora, más de dos años después, el chasis se podrá ver en la exhibición que la Fórmula 1 va a llevar a cabo en Madrid.

Romain Grosjean señala que el debut de Fernando Alonso con Aston Martin es uno de los principales alicientes de la temporada 2023. El francés ha alabado el talento del asturiano, pero asegura que su llegada al equipo de Silverstone puede ser "un éxito o un fracaso".

Romain Grosjean advierte a Alpine de que tenga controlados a Pierre Gasly y Esteban Ocon ante una posible lucha de egos en 2023. El francés sostiene que esta es una dupla de riesgo, pero que en caso de que todo vaya sobre ruedas, podría contribuir de maravilla al éxito del proyecto a largo plazo de la estructura de Enstone.

Romain Grosjean ha hecho balance de la temporada de Ferrari. El francés asegura que todo el mundo pensaba que serían campeones tras las primeras carreras y apunta que en 2023 estarán en la lucha. 

Frédéric Vasseur se estrenará en 2023 como jefe de equipo de Ferrari. Una llegada al equipo italiano que Romain Grosjean cree necesaria, después de los resultados que ha obtenido en 2022 la estructura de Maranello. 

Romain Grosjean se ha deshecho en elogios ante Fernando Alonso. El piloto francés, en una entrevista concedida a SoyMotor.com, ha alabado al asturiano por su tenacidad y su ilusión por seguir en la Fórmula 1 a un gran nivel a sus 41 años.

Romain Grosjean ha hablado sin tapujos sobre su salida de Haas en 2020. El piloto francés, en una entrevista concedida a SoyMotor.com, ha dejado claro que el equipo norteamericano necesitaba el dinero de Nikita Mazepin y la ‘rebaja’ en los motores Ferrari gracias a la llegada de Mick Schumacher, lo cual derivó en su adiós y en el de Kevin Magnussen.

Romain Grosjean no entiende que Haas haya tomado la decisión de reemplazar a Mick Schumacher por Nico Hülkenberg para 2023. El francés siente que no había motivos para prescindir de los servicios del joven alemán, quien tuvo una muy buena segunda mitad de temporada.

El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, recuerda que cuando tenía un mal día, Romain Grosjean podría llegar a ser un piloto muy malo. El italiano ve al francés como un gran talento, que era capaz de llevar a cabo actuaciones espectaculares. Eso sí, en algunas ocasiones, de manera inexplicable, cometía errores graves, como en Bakú 2018.