F1

DECISIÓN REPENTINA

Marko y la salida de Ricciardo: "No creía en nuestro proyecto"

El asesor de Red Bull tiene claro que estarán por delante de Renault en 2019
Confía en las habilidades de Gasly y lo coloca cerca del rendimiento de Verstappen
helmut-marko-gp-mexico-soymotor.jpg
Ángel Moreno
35
21 Ago 2018 - 11:31

Helmut Marko achaca la repentina salida de Daniel Ricciardo de Red Bull a una falta de creencia en el proyecto. El asesor de Red Bull está contento con la llegada de Pierre Gasly como sustituto y no duda que estarán por delante de Renault en 2019.

El parón de verano ha venido cargado de sorpresas y una de ellas ha sido el fichaje de Daniel Ricciardo por Renault, algo que impactó hasta el mismo Helmut Marko, pues como ha relatado el austriaco, la decisión del australiano fue totalmente inesperada.

Este hecho parece que ha levantado ampollas en el equipo austriaco, pues no esperaban un movimiento tan radical, según manifiesta Marko. "Parecía todo claro al respecto. Estábamos creciendo y queríamos renovarle. Luego llamó y dijo que iría a Renault ", expresó el austriaco en declaraciones a Servus TV, el canal de televisión de Red Bull.

Marko sospecha que la decisión de Daniel vino motivada porque el australiano no creía en el proyecto de Red Bull, escudería a la que motorizará Honda en 2019. "Desde 2014 Renault no estuvo a la altura de Mercedes y Ferrari. Hemos perdido la fe en las garantías de estar en cabeza con ellos el próximo año. Estoy convencido de que el próximo año vamos a estar firmemente por delante de Renault", ha compartido.

"Estoy seguro de que no vamos a ver ningún shoey en 2019, pero puedo entender que después de diez años con Red Bull, necesita un nuevo desafío. Es una pena porque Daniel es uno de los mejores en la carrera, sus maniobras de adelantamiento son únicas. En clasificación está un poco por detrás de Verstappen, pero lo compensa con la velocidad de carrera", ha agregado.

"Daniel aparentemente ha perdido la confianza en este proyecto o necesitaba cambiar", ha evaluado Marko, que también habló del futuro del equipo, Pierre Gasly, el encargado de ocupar el hueco libre que deja Ricciardo.

El actual piloto de Toro Rosso, que conoce a la perfección la manera de trabajar de Honda, podrá demostrar sus habilidades como piloto en el equipo principal, y luchar internamente con nada más y nada menos que Max Verstappen. Marko no duda y cree fielmente en sus habilidades.

"Será un sustituto completo de Ricciardo a mediados de 2019", ha señalado Marko, cuyo objetivo, según ha señalado claramente es "hacer de Max Verstappen el campeón del mundo más joven".

Por último, Marko ha dedicado unas palabras al tricampeón de Fórmula 1 Niki Lauda, que se recupera de un trasplante de pulmón que le ha mantenido alejado de los circuitos recientemente. "Su salud es un asunto privado, pero los dos últimos Grandes Premios sin él no fueron lo mismo", ha expresado para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

35 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
21 Ago 2018 - 13:35
Comment

Sí el proyecto de red Bull es hacer a verstappen campeón del mundo....... Pues el proyecto de Riccardo va ha ser Renault. No sé de qué se extraña. Suerte ricci tú puedes hacer q beba de tu zapato

21 Ago 2018 - 13:33
Comment

Yo confío en Red bull hacen de los mejores o el mejor chasis la desconfianza de Ricardo más bien está en Honda y en el propio equipo red bull que cuando apuestan por un piloto ya estas luchando contra tu compañero de equipo y contra tu propio equipo y asín es difícil lograr el objetivo de ser campeón del mundo

AficionadoF1
21 Ago 2018 - 13:33
Comment
#6 Mucho tiene que evolucionar Renault para estar a la par de RB el año que viene. Aunque monten UP Ho ... Ver comentario
¡Por que no corren este año con el tractor de tu abuelo', ganarían el campeonato, ¿no?
AficionadoF1
21 Ago 2018 - 13:31
Comment
#6 Mucho tiene que evolucionar Renault para estar a la par de RB el año que viene. Aunque monten UP Ho ... Ver comentario
Guau!, ¿tu eres vidente?, de momento no parece que la unidad Honda sea muy buena.
Default user picture
Ascari
21 Ago 2018 - 13:20
Comment
#10 @#9 eso sólo lo dice el q solo ve puntos. Hay muchos matices en esos puntos. Los pits stop de Carlo ... Ver comentario
Matices le llamamos cuando te "triplican".
Default user picture
carpe diem
21 Ago 2018 - 13:11
Comment
#9 @#2 Pues el repaso que le dio no fue chico. Ver comentario
eso sólo lo dice el q solo ve puntos. Hay muchos matices en esos puntos. Los pits stop de Carlos de 5 y 6 segundos donde casualidad de la vida verstappen pasaba delante...y no fueron pocos. Problemas de fiabilidad...Hay q ver más allá de los puntos
Default user picture
Ascari
21 Ago 2018 - 13:02
Comment
#2 Desde hace mucho lo dije claramente. Yo no veía las diferencias de las q se hacía marketing entr e ... Ver comentario
Pues el repaso que le dio no fue chico.
Default user picture
Ascari
21 Ago 2018 - 13:01
Comment
#5 No creo que Renault de un salto grande en 2019, pero como den con la tecla al estilo Ferrari, si va ... Ver comentario
Hay que dejar de ser incautos. El dar con la tecla es el recurso de seudoaficionados. Buen trabajo es lo que trae resultados.
21 Ago 2018 - 12:52
Comment
#5 No creo que Renault de un salto grande en 2019, pero como den con la tecla al estilo Ferrari, si va ... Ver comentario
no hay ninguna tecla, ya dijeron que no van a contratar a nadie mas hasta saber si hay techo presupuestario o no. el presupuesto de renault para equipo+motor es incluso menor que el de mclaren y red bull.
Default user picture
21 Ago 2018 - 12:36
Comment

Mucho tiene que evolucionar Renault para estar a la par de RB el año que viene. Aunque monten UP Honda. Yo es que creo que RB correrá mucho hasta con el motor del tractor de mi abuelo.

21 Ago 2018 - 12:14
Comment

No creo que Renault de un salto grande en 2019, pero como den con la tecla al estilo Ferrari, si va subiendo Ricciardo al podio y RedBull no chuta, el show no va a tener precio ; -)

21 Ago 2018 - 12:04
Comment

Objetivo hacer a Max el campeón de F1 mas joven, y se extraña que Ricci haya decidido irse.... En fin

Default user picture
carpe diem
21 Ago 2018 - 11:54
Comment

Max*

Default user picture
carpe diem
21 Ago 2018 - 11:54
Comment

Desde hace mucho lo dije claramente. Yo no veía las diferencias de las q se hacía marketing entr e Mac y Sainz, y si se estaba vendiendo al super Mac era por en RB querían repetir la historia de hacer de nuevo el campeón más joven de la historia. Si la edad de ambos hubiera sido a la inversa la historia creo q tb habría sido distinta

Default user picture
21 Ago 2018 - 11:42
Comment

Si un piloto tan inteligente y calculador como Ricciardo no cree en el proyecto Red Bull - Honda, es que algo teme. No va a ser colocar el nuevo motor y ganar.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

108
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50