F1

SEGÚN PRENSA ALEMANA

Liberty Media intentó colocar a Alonso en Red Bull en 2020

Alonso, prohibido: "Sólo escuchar su nombre, se nos ponen los pelos como escarpias"
Los propietarios de la F1 intentan situar a Alonso en Mercedes en 2021
También tratan de que Hamilton fiche por Ferrari
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12 Dic 2019 - 11:15

Liberty Media trató de buscarle asiento a Fernando Alonso en Red Bull este verano para la temporada 2020. Sin embargo, Helmut Marko le cerró la puerta de nuevo al asturiano.

Los propietarios de la Fórmula 1 no sólo trabajan en el formato de los fines de semana y en los coches. En estos años han aprendido la importancia de contar en el deporte con grandes estrellas mediáticas y por ese motivo preguntaron a Red Bull, este verano, sobre la posibilidad de darle un asiento a Fernando Alonso, según revela Ralf Bach en Auto Bild.

Liberty Media conoce los deseos de Alonso de volver a la categoría reina y el asturiano ha pedido ayuda a los propietarios para poder regresar. Ellos le tendieron la mano e intentaron hablar con Red Bull, pero recibieron una gran negativa por parte de Helmut Marko.

"Marko me confirmó, en el verano, que los nuevos representantes de Alonso preguntaron a Red Bull por un asiento", cuenta Bach, refiriéndose a Liberty Media como el nuevo mánager de Fernando.

"Inmediatamente dijimos que no necesitamos a Alonso. Tampoco es posible por nuestro socio motor Honda: con sólo escuchar su nombre, a todo Honda se le ponen los pelos como escarpias", respondió Marko a la petición de Liberty.

Según Marko, los japoneses no están dispuestos a volver a aceptar a Alonso por las críticas públicas que hizo el asturiano sobre sus motores en su último periodo con McLaren, en el que se refirió a sus unidades de potencia como "motores de GP2", por su bajo rendimiento de entonces. Desde entonces, según cuenta Bach, Alonso está absolutamente prohibido para Honda.

 

HAMILTON, EN FERRARI Y ALONSO, EN MERCEDES

Cerrada la opción Red Bull, Liberty Media busca ahora lograr que Lewis Hamilton fiche por Ferrari y Alonso, por Mercedes. "Para los estadounidenses, esta posibilidad sería una máquina de impresión de dinero puro, comparable a la edad de oro de los grandes combates de boxeo entre Muhammad Ali y Joe Frazier", escribe Bach.

Sin embargo, la vía Ferrari para Hamilton no es fácil, ya que se rumorea que Lewis no cambiará si no se lleva a Toto Wolff a la Scuderia con él y el austriaco, por ahora, trabaja al máximo en intentar que el proyecto de Mercedes sea viable en el futuro.

52 comentarios
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12 Dic 2019 - 13:39
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Cuando apodé a helmut marko “el doctroll” del gran circo, no me equivoqué ni exageré, pues todas y cada una de sus declaraciones, trate el tema que trate, me recuerda al trollaje que acude a estas páginas de f1 para hacer su catarsis de mala leche. Es una obviedad elucubrar sobre el distanciamiento entre Alonso y Honda, el fabricante nipón resultó un calvario desde 2014 a 2017, en lugar de “GP2 engine”, yo habría dicho por radio, “nightmare engine”....tormento técnico sufrido por Fernando y McLaren durante cuatro años, un laberinto de humo, promesas incumplidas y mentiras, hasta que los capangas orientales decidieron cambiar todo, claro ya era tarde para Alonso y McLaren...... Luego, cuando también el piloto asturiano cargaba un motor de la misma marca, tras otra cortina de humo y fierros rotos, pierde la oportunidad casi cantada de ganar las 500 millas de Indianápolis.......a ver, acaso hay que adivinar!?!?!.....Sin embargo el tuerto aprovecha la situación para tirar mierda una vez más, como es su costumbre, deporte y vicio.... un adicto a trolear, me recuerda a algunos que se manifiestan solo para desmerecer al español..... Hoy, después de siete años, sin duda Honda ha mejorado y sinceramente me alegro por la marca, pero repito e insisto, Red Bull sin Adrian Newey, desde que apareció en el gran circo, habría “navegado” con mucha suerte, buscando la posibilidad de sobresalir entre el “grupo del resto”, mientras igor marko ya se habría ahogado en su propia bilis.....

12 Dic 2019 - 13:26
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Jajajakakaia ni asi

Tatooine
12 Dic 2019 - 13:12
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"Liberty Media conoce los deseos de Alonso de volver a la categoría reina y el asturiano ha pedido ayuda a los propietarios para poder regresar." Con sólo escuchar su nombre, a todo Honda se le ponen los pelos como escarpias". La bajada de pantalones es tan grande y desde hace tanto tiempo que calificativos como triste, patético y humillante se quedan muy cortos.

12 Dic 2019 - 13:02
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Ay pobres japos sí que les dolió que Alonso soltase tantas verdades sobre su motor. Menos mal que ya mejoraron porque si no con Verstappen el asunto se estaría repitiendo porque Verstappen es otro de esos que dicen lo que realmente piensan aunque moleste

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12 Dic 2019 - 12:56
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Decir la verdad, aunque sea un obviedad conocida por todos, en un mundo extremadamente hipócrita como la F1 tiene consecuencias.

12 Dic 2019 - 12:50
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El año que viene habrá muchos cambios, y lo que esta claro es que es muy difícil que los 3 equipos de arriba mantengan alineaciones, ya si me apuras depende de este año pero Mclaren puede estar en condiciones de dar guerra en 2021. Eso significa que a Max se lo van a rifar, a Vettel lo van a jubilar y puede que Hamilton busque cambio de aires, eso supone dejar huecos en equipos punteros y buscar pilotos de primer nivel. Ahora mismo pilotos de primer nivel que estén en activo no hay muchos, por lo que la opción de que Alonso vuelva no es una locura, si son inteligentes. En Ferrari van a preferir subir a Giovanazzi antes que traer a Alonso?? A Mercedes si se queda un hueco van a preferir a Russell antes que Alonso?? No lo creo. Aunque también está Carlitos que como haga otra temporada redonda el año que viene le van a llover ofertas. Hueco en Mclaren... Vuelta de Hamilton?? Vuelta de Alonso?? Movidito estará

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12 Dic 2019 - 12:18
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#4 No creo que Alonso vuelva... Lamentablemente, ya paso su periodo de F1... Ver comentario
Pues yo creo que esta loco por volver en 2021 ya que dicn que los coches van a ser mucho mas dificiles de conducir por lo que destacaria mas el piloto. Yo tambien creo que es la posibilidad que tiene aunque tambien podria volver a Ferrari en vez de Vettel q tiene claro que no va a seguir alli. El asiento libre es el de Vettel y apartir de ahi veremos quien lo ocupa. Ojala pueda volver.
12 Dic 2019 - 12:15
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Helmut Marko es un hombre curiosamente sibilino. La Formula 1 y la rumorología son como el ketchup y la mostaza, y por esa razón los jefes callan todo lo que se cuece dentro de sus equipos, pero lo de este hombre es algo que no termina de sorprenderme. Siempre se hace el duro, pero se ha pasado todo el tiempo que su escudería lleva en F1 llorando a la FIA, amenazando con marcharse cada vez que las cosas no han funcionado a su antojo. También han negado hasta la saciedad su interés por Alonso, y es más que un secreto a voces que lo han intentado fichar unas tres o cuatro veces, y eso que sepamos. La prueba está en que Fernando no soltó prenda hasta que desde Red Bull lo tacharon de piloto conflictivo, y ahí el asturiano con todo su carácter no tuvo pelos en la lengua para contar las verdades del barquero. Personalmente admiro a Red Bull por lo que han conseguido y por lo que siguen haciendo, pero en cuanto a decencia y elegancia son bastante vergonzosos. Lo único que les salva es Newey, siempre ha sido así, y lo sigue siendo. A ver si Andretti lima asperezas y Honda acaba de abrir los ojos con Alonso, fueron ellos los únicos que no estuvieron a la altura, y su orgullo desmesurado les sigue perjudicando dos años después.

12 Dic 2019 - 12:10
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No creo que Alonso vuelva... Lamentablemente, ya paso su periodo de F1...

12 Dic 2019 - 11:58
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Ojioto porque se trasca la magedia...En mi opinión, sería la única posibilidad del regreso de Alonso y Liberty también lo sabe. Todo pasa por un futuro rojo de Hamilton y un Alonso junto a Russell no tendría mala pinta para mercedes. Menuda Silly Season nos espera este año

12 Dic 2019 - 11:42
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A Honda no creo que lo que le duela es eso, le duele que Alonso se fuese a competir con Toyota y ganase. Ahora tienen un problema de cara a la galería, Alonso no gano con Honda, pero si lo hizo con otra marca japonesa. Ademas que gano las 24h de Daytona también por delante de los Accura. No son las criticas hacia el motor, eso creo que ellos lo saben, es su orgullo y el verlo ganar con Toyota. Lo mismo hubiese pasado si se hubiese ido a la FE con Nissan.

12 Dic 2019 - 11:39
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Honda debería ser más autocrítica... duele escuchar la verdad? El motor de hoy en día es otro mundo, nada que ver con el bodrio que tuvieron en 2015 y 2017 cuando volvieron a empezar el concepto (actual) desde cero. En 2015 parecía realmente un motor de GP2, en su día las críticas se las tenían más que ganadas después de prometer el oro y el moro. Me alegro de que hoy en día la cosa no tenga nada que ver y hayan mejorado tantísimo, pero en su día eso era lo que era y hay que reconocerlo humildemente... parece mentira tener que decir esto a japoneses.

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